Rouler Sans Alternateur - Discussion Sur L'Automobile - Auto Evasion | Forum Auto / Xtar Mc1 Plus
TB76 #6 02-08-2009 09:43:26 Citation de DECAPOT62 Une bonne solution quand on est bricoleur, pas quand on ne l'est pas! Et aller dans un garage, ça ne vaut pas le coup... même avec une pièce achetée à la casse. De toute manière, à l'heure où je vous parle, la voiture est sur la route (sans alternateur) et est prête à parcourir 250km... mon grand père au volant, et mon père le suit derrière au cas où, avec une barre de remorquage! je vous tiens au courant de la suite des évènements! merci pour vos réponses. Rouler sans alternateur mon. milansaab #7 02-08-2009 10:30:37 Citation de DECAPOT62 salut!! pour sur si la voiture c est une audi A. 4!!!!!! ca va pas le faire si vite que cela!! par contre pas de ventilo elec!! BREFF il n a meme pas dit ce que s ait sa voiture!!!!......................... powerline93 #8 02-08-2009 10:50:43 un alternateur ça tiens avec deux vis et une courroie! c'est vraiment rien de compliqué je faisait ça avec mon père quand j'avais 12 ans milansaab #9 02-08-2009 11:57:10 salut! et bien sur a4 tdi c est un vraie bazar pour faire ca mais bon!!
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ça pourrait te donner une idée... par johny_knoxville » jeu. août 18, 2005 12:25 pm et bien disons que j'ai roulé avec le voyant de la batterie allumé sur une bonne 60 aines de kilometres, le plus etonant c'est lorsque j'ai coupé le contact, la voiture tourné nikel, pour redemarrer impossible, plus de jus, ou plutôt plus assez. par Gui » jeu. août 18, 2005 12:43 pm ton témoin s'est sans doute s'allumé à partir du moment où la tension du réseau de bord s'est dégradée, donc à priori à partir du moment où ton alternateur est tombé en carafe DONC avec une batterie pleine tu devrais réussir à rejoindre ton garagiste je dis bien avec une batterie pleine! le fait de mettre des pinces ne la rechargera pas.... C'est normal que tu n'ai pas redémarré!! la puissance électrique nécessaire au démarrage est très forte!! surtout sur un diesel!.... [R] Combien de km peut-on rouler sans alternateur ? :: Forum du Club MR2 France. pour exemple, un certain nombre de consomateurs élec (style autoradio, lève vitre... ) sont coupés (ou se coupent tous seuls, la tension chute beaucoup! ) lorsque tu démarres (m'enfin, peut-être moins sur les modèles récents) tu peux aussi garder en tête que tu as un risque d'avoir réduit la durée de vie de ta batterie.... un des critères principaux de sa durée de vie est le nombre de charge-décharge ("cyclage")... donc si à l'avenir tu as du mal à démarrer, surveilles ta batterie bonne chance pour ton trajet par johny_knoxville » jeu.
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Il existe deux façons de tester un alternateur. La plus sûre, est de le faire avec un voltmètre ou un multimètre en mode Volt. Le multimètre est aussi essentiel qu'un booster de batterie ou un gonfleur de pneu. Tester un alternateur avec un voltmètre Branchez votre voltmètre à la batterie de votre véhicule. Démarrez, puis laissez tourner le moteur 2 à 3 minutes. Peut-on rouler avec un alternateur défectueux ? - Ude blog. Si les mesures sont: Comprises entre 13, 3V et 14, 7V =>L'alternateur est bon. Inférieures à 13, 3V => L'alternateur est fatigué voire hs Supérieures à 14, 7V => Le régulateur de l'alternateur est hs. LE MOINS CHER LE COUP DE COEUR LE HAUT DE GAMME Tester un alternateur sans voltmètre Si vous ne possédez pas de multimètre pour bien tester votre alternateur vous avez cette solution qui est réservée aux véhicules plus anciens: Démarrer le véhicule Ouvrir le capot Débrancher le (+) de la batterie Si le moteur continue à tourner, le problème ne vient pas de l'alternateur. S'il coupe, vous avez de grandes chances que votre alternateur soit mort.
DESCRIPTIF MC1 PLUS XTAR Le XTAR Plus MC1 est considéré comme un des meilleurs chargeurs du marché. Sa taille compacte et pratique combinée à ses performances exceptionnelles en font un outil indispensable pour tous les vapoteurs confirmés. COMPATIBILITÉ DES ACCUS pour le chargeur MC1 Plus Ses rampes adaptables permettent de recharger tous les accus 3. 6V / 3. 7V Li-ion/ IMR / INR / ICR 10440 14500 / 14650 / 16340 / 17335 / 17500 / 17670 / 18350 / 18490 / 18500 / 18650 / 18700 / 20700 / 21700 / 22650 / 25500 / 26650. SYSTÈME DE CHARGE EN 3 ÉTAPES Le XTAR MC1 Plus propose un système de charge lente en 3 étapes afin de protéger et prolonger la durée de vie de vos accus. Etape 1: Trickle current (TC): Une charge lente et fine Etape 2: Constant current (CC): Une charge à 0. 5 A Etape 3: Constant Voltage (CV): Une charge à 4. 2 V (< 40 mA) UN CHARGEUR SÉCURISÉ Le MC1 Plus dispose de toutes les sécurités requises: Indicateur de charge LED Coupure automatique en cas de surchauffe Protection contre l'inversion des polarités CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES du chargeur MC1 Plus XTAR Constant current output: 1000mA (+/- 50) Termination Voltage: 4.
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02 50 55 00 36 (appel non surtaxé) Commandez par téléphone de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 19h00 du Lundi au Vendredi. Nous vous livrons à l'adresse indiquée sur votre commande ou venez la retirer au: Délai de livraison prévu Il vous reste j. h. m. s. pour être livré à partir de mardi par En solde Envoyer à un ami Dès 10€ d'achats obtenez des points de fidélité transformables en bons de réduction sur votre prochaine commande (10€ = 1 point de fidélité; 1 point fidélité = 1€ de réduction) Le XTAR MC1 Plus est un chargeur intelligent qui permet le chargement de tous types d'accus IMR, Li-Ion. Sa rampe s'adapte à tous les types de formats (du 10440 au 26650) Utra compact et léger, il est facile à transporter et se recharge via port USB. Equipé que d'un seul slot, il permet de recharger qu'un accu à la fois. Plus de détails... En savoir plus CARACTÉRISTIQUES: Avec des performances de charge exceptionnelles le MC1 propose une charge intelligente en 3 étapes (TC / CC / CV) permet de prolonger la durée de vie de vos accus.
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Le chargeur à une fente Xtar MC1 sera le chargeur le plus simple dont vous aurez besoin. La taille ultra-mince du MC1 le rend portable où que vous soyez. Le Xtar MC1 adopte une batterie haute compatibilité 10440 à 26650. La technologie anti-choc empêche également les piles de tomber. Information: Chargeur Accu XTAR MC1 PLUS Taille ultra-portable, très rentable Large adaptabilité, adapte les batteries de 10440 à 26650 Alimentation par micro-USB, charge partout comme bon vous semble. Dimension: 92 x 22 x 26mm Matériau du boîtier: ABS / PC Entrée: DC 5V / 500mA Tension de coupure: 4, 20V Batteries compatibles: Appliquer à 3. 6V/3. 7V Li-ion / IMR / INR / ICR: 10440, 14500, 14650, 16340, 17335, 17500, 17670, 18350, 18490, 18500, 18650, 18700, 20700, 21700, 22650, 25500, Flat-26650
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Marque: XTAR Le 18-01-2021 E. Jc " Très bon petit chargeur USB. Reçu aujourd'hui et déjà testé, première impression de robustesse et un design sympa. Vendu avec câble usb fournit. Détection automatique de la puissance de charge suivant la batterie (0, 5A ou 1A) Il y a 4 led bleu pour l'indication de la charge, très visible et très utile, les led clignotent tout en augmentant avec l'avancement de la charge, une fois l'accu chargé, les 4 led sont allumés en fixe. Parfait pour mon accu 18650 25R. C'est un chargeur 1A donc charge un peu longuette mais il fait très bien son boulot. Très petit, discret et facile à transporter. Ayant déjà un chargeur 220V, je voulais un petit chargeur usb à transporter partout.... et là c'est parfait! N'hésitez pas pour le prix il est parfait, petit et vraiment pratique. " Réagissez à ce commentaire Donnez votre avis sur l'article Réagissez au commentaire de ( Annuler) Note: 5 /5 * Champ obligatoire Conformément aux dispositions de la Loi informatique et Libertés du 6 janvier 1978 modifiée par la loi du 6 août 2004, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et d'opposition sur vos données collectées par ASH 3.
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Avertissement: - Ne jamais mettre en contact votre batterie avec un objet métallique ou conducteur d'électricité, risque de court-circuit. - Veillez à ce que la résistance utilisée dans votre MOD et la puissance demandée est en accord avec la capacité de décharge de votre batterie. Fiche technique Chargeur 1 accu Références spécifiques