Carte Grise Gelée / Zumba Et Tabata À La Piste De Danse De Verdun | Nouvelles D'Ici
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poussindu89 #1 12-02-2013 14:03:58 Bonjour, J'ai lu et entendue pas mal de choses et donc c'est flou dans ma tête! La carte grise est gelée en préfecture suite au fait qu'on m'ait grillé la priorité. J'ai fait faire les réparations par un garage mais ce sont des pièces d'occasions donc l'expert ne veut pas dégeler la carte grise. (l'accident date du 23/12/2010). Maintenant je souhaiterais vendre mon véhicule car il consomme trop. Et certaines pièces sont neuves (radiateur et pot d'échappement). Comment puis-je faire car la casse m'en donne que 70€! Merci par avance pour vos réponses. serge45430 #2 12-02-2013 15:32:38 la vendre pour pièce et sans carte grise a+ Bidouyou #3 12-02-2013 16:00:41 Citation de serge45430 Bonjour, très mauvais conseil. Car l'acheteur ne peut donc pas faire réimmatriculer le véhicule.... et si ce dernier est abandonné sur le bord de la route une fois dépouillé, qui va être tenue responsable?? Pas l'acheteur.. Dans le cas présent, malheureusement, a part vendre à casseur, qui vous remettra un certificat de mise en destruction, je ne vois pas d'issue.
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La carte grise est gelée parce que ton véhicule est économiquement irréparable. Donc s'il y a un intérêt à le réparer, ce sera avec des pièces d'occasions et dans des conditions qui ne garantissent pas sa remise en état correcte. je dis ca c'est en général, quand le véhicule est classé dans cette catégorie pour des histoires de simple carrosserie, ce n'est pas grave. et aussi parce que tu es sensé avoir touché le dédommagement correspondant et qu'on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre. sinon pour ton problème il n'y a pas de solution. Si l'acheteur l'as prise "pour pièces", il ne refait pas la CG mais tu as le risque d'une immat à ton nom dans la nature... tu ne peux la céder qu'à un démolisseur agrée.
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Sans oublier bien sûr les malus cas ou vous seriez responsable de l'accident moyen de relancer les ventes de voitures récentes de voitures neuves qui encombrent les parking des constructeurs!!!!. ce seront encore les assureurs qui passeront pour des voleurs, et bien non! il faut savoir que ce sera la loi simplement. Une façon de donner également=2 0du travail aux garagistes qui devront embaucher pour faire face..... (CQFD) D'ici que dans un texte prochain on décrète que les voitures de plus 5 ans doivent être mises à la casse..... Rappelez vous: tout d'abord le "contrôle technique" a été institué pour les véhicules atteignant 5 ans on l'a ramené à 4 ans avec une visite ensuite tous les deux ans verrez que dans quelques temps on verra nos chers députés de tous bords voter un texte ou il sera décrété que les voitures de plus de 4 ans n'auront droit qu'à un contrôle technique et que passé la validité de 2 ans de ce contrôle voiture devra être mise à la casse..... Vous verrez... Alors à compter du 1er Janvier 2009 redoublez d'attention sur la route car le moindre accrochage va être "hors de prix".. on n'aura pas fini de voir les délits de fuite après un accrochage, même banal.... " A bon entendeur...
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Cependant, quelques assureurs comme la MAIF se réfère à la puissance réelle du véhicule considérant qu'une voiture puissante présente un risque d'accidentalité supérieur et est souvent plus onéreuse à réparer. 4 - Comment convertir la puissance din en chevaux fiscaux? Lors d'un achat de véhicule à l'étranger, la puissance fiscale n'est pas toujours connue. Il est alors possible de la retrouver en appliquant la formule suivante: (0, 00018 * kW²) + (0, 0387 * kW + 1, 34). Des convertisseurs sont disponibles en ligne, afin de faciliter les calculs. Mais attention, certains utilisent encore l'ancienne formule (avant la modification du mode de calcul des chevaux fiscaux en 2020), (CO2: 45) + (P: 40)1, 6, la notion de CO2 fait référence aux émissions de dioxyde de carbone (gr/Km) et le P renvoie à la puissance du moteur en kW. A noter: les formules de conversion de la puissance din en chevaux fiscaux ne sont pas adaptés pour les véhicules hybrides et pour les véhicules électriques. Faites votre démarche en ligne en quelques minutes Faites votre démarche en ligne en quelques minutes
Votre véhicule est, cette fois-ci, techniquement et économiquement irréparable. L'expert vous proposera de céder le véhicule à la Compagnie ou de le conserver. L'indemnisation sera identique dans les deux cas. A savoir: s'il s'agit d'un sinistre « non responsable » (0% de taux de responsabilité), vous pouvez demander à votre assureur qu'il vous indemnise sur la base des réparations et non pas sur la VRADE. Le rôle de la Préfecture – Que peut-elle imposer? Comment sera géré, concrètement un véhicule VEI? Lorque votre véhicule est classé en VEI (VEI RIV ou RSV), votre certificat d'immatriculation sera « gelé » en Préfecture, c'est-à-dire que vous ne pourrez pas céder votre véhicule. Comme lorsqu'un véhicule est gagé (à cause de PV impayés, par exemple), la Préfecture s'oppose à la cession de votre véhicule. Après le sinistre, vous aurez le choix. Si vous acceptez l'offre de votre assureur, il vous faudra envoyer le certificat d'immatriculation à votre Compagnie d'assurance, cette dernière la renverra à la Préfecture, qui la détruira.
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