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« On avait envisagé de faire le championnat d'Europe mais, pour le moment, on n'a pas trouvé les financements mais on n'a pas renoncé ». Chacun a trouvé sa place à bord et ils sont rodés: « On a chacun un rôle prédéfini: je suis à la barre, Simon est numéro 1 à l'avant, Léo est à l'embraque et Théo est régleur de spi et de grand-voile. Un nouveau type de voile solaire (à diffraction) pourrait révolutionner l'exploration spatiale. Et ça marche plutôt bien », explique Alexandre. « On a remarqué que quand on inversait les rôles, on n'était pas aussi efficace, donc on reste comme ça », ajoute, de son côté, Léo. Quatorzième sur la première course, ça progresse bien… Toute l'actu voile

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Lorsque votre polyvalence vous permet de vous imposer à la fois sur l'étape du Mont Ventoux et sur l'arrivée des Champs-Élysées, le maillot vert devient forcément un objectif. Wout van Aert ne s'en est pas caché dans les colonnes du Het Laatste Nieuws, dans des propos relayés par, alors que le champion de Belgique affûte actuellement sa préparation sur les routes de la Sierra Nevada, en Espagne. Alors que sa formation Jumbo-Visma débarquera sur le Tour de France (du 1er au 24 juillet prochain) avec l'ambition de ramener le maillot jaune sur les épaules de Primoz Roglic, le Flamand confirme qu'il aura carte blanche pour se mêler pleinement à la lutte du classement par points. Suivez une année complète de sport et d'événements sur Eurosport pour 69, 99 euros! " Mon esprit sera focalisé sur le maillot vert, qui me demandera des efforts tous les jours, abonde le Belge. Voile par passe alternée. Je vais devoir prendre des points lors des sprints intermédiaires, ce qui est nouveau pour moi. Après, je vais avoir besoin de repos lors des étapes montagneuses ".

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Grâce au soutien de leur école, ils ont déjà pu disputer les courses étudiantes comme le Trophée de l'Île Pelée à Cherbourg, qui était le soutien du championnat de France universitaire et de la Coupe d'Europe. Le quatuor avait pris la troisième place à Cherbourg. Ils ont ensuite enchaîné les Voiles Etudiantes du Havre et le Spi (39e) et le National J80 à Pornic (38e). Le Grand Prix de l'Ecole Navale est leur quatrième course ensemble, alors pas question de parler de résultats ou d'objectifs chiffrés: « On a encore beaucoup à apprendre », lance Alexandre avant d'ajouter: « On avait envie d'aller se frotter au niveau national avec les meilleurs équipages ». Voile par passe speech. « On aimerait être aux championnats d'Europe » Sur le GPEN, ils sont servis. « On apprend en regardant les autres faire aussi, en posant pas mal de questions. On est vraiment là pour progresser aux côtés des meilleurs, pour apprendre et être plus sereins sur les futures régates », poursuit Simon, qui se verrait bien appliquer tout ça sur les championnats d'Europe cet été à Saint-Cast.

En effet, le 25 mai, il a levé le voile sur le THeMIS Observe, un « nouveau système terrestre autonome » dédié aux missions dites ISR [renseignement, surveillance, reconnaissance]. La bible de la voile. Pour cela, Milrem Robotics a fait appel à des industriels européens, dont les allemands Hensoldt [pour la caméra Z:Sparrowhawk] et Rheinmetall [pour le système de protection ROSY – Rapid Obscuring System] ainsi que les français Thales [pour le radar Squire] et Metravib Defence [pour le système de détection acoustique Pearl]. Le THeMIS Observe peut en outre équipé d'un poste de tir télécommandé. « La combinaison de ces systèmes permet aux unités d'effectuer une identification multi-capteurs sur une seule plateforme et de réagir plus rapidement », a commenté Jüri Pajuste, directeur de la recherche chez Milrem Robotics. Un robot doté de telles capacités ISR augmentera « considérablement la vitesse de réaction d'une unité tactique » tout en donnant la possibilité à celle-ci d'observer un adversaire à une distance de sécurité [et sans avoir à s'exposer], a-t-il souligné.

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