Cse Centre-Sud-Ouest – Sud Radiofrance: Voie Verte Vannes Au

«La raison de ce plan stratégique, a-t-il souligné, c'est que, à échéance de 18 mois, si nous ne faisons pas des économies de masse salariale, nous ne passerons pas l'année 2021». CSE EXPLEO SUD OUEST - Accueil. «On a demandé un accord majoritaire de négociations sur le plan» et «on voudrait démarrer les négociations en septembre de façon à les avoir terminées fin janvier, pour ensuite effectuer les réorganisations, une fois négociées, qui permettront de faciliter pour tous ceux qui le souhaiteront le dispositif d'accompagnement au départ», a-t-il précisé. «L'idéal, c'est que le plan de départs soit effectif à partir de l'été 2020, de façon à ce que l'on puisse en tirer les profits assez rapidement et continuer nos développements», a ajouté Patrick Venries. Sud Ouest est aujourd'hui, selon son patron, «une entreprise totalement desendettée qui a retrouvé des marges de manœuvre de trésorerie importantes après divers plans successifs», mais qui doit «garder ses marges de manœuvre pour aller de l'avant». «Dix-huit postes de journalistes supprimés, c'est beaucoup», a réagi auprès de l'AFP Catherine Meuthon, déléguée SNJ, majoritaire au CSE.

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On a demandé un accord majoritaire de négociations sur le plan " et " on voudrait démarrer les négociations en septembre de façon à les avoir terminées fin janvier, pour ensuite effectuer les réorganisations, une fois négociées, qui permettront de faciliter pour tous ceux qui le souhaiteront le dispositif d'accompagnement au départ ", a-t-il précisé. " L'idéal, c'est que le plan de départs soit effectif à partir de l'été 2020, de façon à ce que l'on puisse en tirer les profits assez rapidement et continuer nos développements ", a ajouté M. Venries. Sud Ouest est aujourd'hui, selon son patron, " une entreprise totalement desendettée qui a retrouvé des marges de manoeuvre de trésorerie importantes après divers plans successifs ", mais qui doit " garder ses marges de manoeuvre pour aller de l'avant ". " Dix-huit postes de journalistes supprimés, c'est beaucoup ", a réagi auprès de l'AFP Catherine Meuthon, déléguée SNJ, majoritaire au CSE pour le collège journalistes. " Nous SNJ, a-t-elle ajouté, on va se battre parallèlement à ce plan, pour la déprécarisation de la rédaction et la titularisation des CDD à Sud Ouest qui en compte 70, dont au moins une trentaine d'équivalents temps plein.

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"La raison de ce plan stratégique, a-t-il souligné, c'est que, à échéance de 18 mois, si nous ne faisons pas des économies de masse salariale, nous ne passerons pas l'année 2021". "On a demandé un accord majoritaire de négociations sur le plan" et "on voudrait démarrer les négociations en septembre de façon à les avoir terminées fin janvier, pour ensuite effectuer les réorganisations, une fois négociées, qui permettront de faciliter pour tous ceux qui le souhaiteront le dispositif d'accompagnement au départ", a-t-il précisé. "L'idéal, c'est que le plan de départs soit effectif à partir de l'été 2020, de façon à ce que l'on puisse en tirer les profits assez rapidement et continuer nos développements", a ajouté M. Venries. Sud Ouest est aujourd'hui, selon son patron, "une entreprise totalement desendettée qui a retrouvé des marges de manoeuvre de trésorerie importantes après divers plans successifs", mais qui doit "garder ses marges de manoeuvre pour aller de l'avant". CSE EXPLEO SUD-OUEST (TOULOUSE) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 432020931. "Dix-huit postes de journalistes supprimés, c'est beaucoup", a réagi auprès de l'AFP Catherine Meuthon, déléguée SNJ, majoritaire au CSE pour le collège journalistes.

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Le groupe Sud Ouest (GSO) a annoncé mercredi, lors d'un CSE extraordinaire, "un plan de départs volontaires portant sur 132 postes, dont 18 journalistes", a indiqué à l'AFP le président du directoire Patrick Venries. Ce plan de départs s'inscrit dans un "plan stratégique sur quatre ans, 2019/2023", a-t-il expliqué, prévoyant également la fermeture de la locale de Sud Ouest à Angoulême où est basée la Charente Libre, détenue par GSO. Reportage : CSE, la PME sénégalaise devenue leader ouest-africain du BTP – Jeune Afrique. La fermeture de la locale d'Angoulême ne remet pas en cause l'édition charentaise de Sud Ouest, qui conserve un bureau à Cognac. Patrick Venries a justifié cette réduction de la masse salariale par le fait que "les activités liées uniquement au papier", c'est-à-dire à la fabrication du journal, notamment sa distribution et son impression, "doivent trouver un équilibre économique qui n'est pas atteint aujourd'hui". Ce plan de départs s'inscrit dans un "plan stratégique pour les quatre années qui viennent 2019/2023", visant notamment, selon le patron du groupe Sud Ouest, "à mettre plus d'importance et de force sur le numérique".

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Ce sera notre combat ". Cse sud ouest france. Du côté de la CGT " aucun commentaire pour l'instant ", a déclaré à l'AFP le secrétaire général du CSE Denis Delmas. Le groupe de médias Groupe Sud Ouest (GSO) a continué son redressement l'an dernier, enregistrant un résultat net consolidé, hors effet exceptionnel, de 8, 2 millions d'euros, contre quelque cinq millions en 2017. Opinions La chronique de Christian Gollier Par Christian Gollier, directeur de la Toulouse School of Economics Détours de France Eric Chol La chronique de Jean-Laurent Cassely Jean-Laurent Cassely La chronique de Sylvain Fort Par Sylvain Fort

"Dix-huit postes de journalistes supprimés, c'est beaucoup", a réagi auprès de l'AFP Catherine Meuthon, déléguée SNJ, majoritaire au CSE pour le collège journalistes. "Nous SNJ, a-t-elle ajouté, on va se battre parallèlement à ce plan, pour la déprécarisation de la rédaction et la titularisation des CDD à Sud Ouest qui en compte 70, dont au moins une trentaine d'équivalents temps plein. Ce sera notre combat". Du côté de la CGT "aucun commentaire pour l'instant", a déclaré à l'AFP le secrétaire général du CSE Denis Delmas. Cse sud ouest le. Le groupe de médias Groupe Sud Ouest (GSO) a continué son redressement l'an dernier, enregistrant un résultat net consolidé, hors effet exceptionnel, de 8, 2 millions d'euros, contre quelque cinq millions en 2017. (avec AFP)

Aménagée sur une ancienne voie de chemin de fer, elle se poursuit en bordure des carrières puis sur une piste cyclable. la voie verte V8 relie la baie de Saint-Brieuc à Lorient sur 95 km. Au départ d'Hennebont, vous pouvez emprunter le tronçon qui mène jusqu'à Pontivy. Vous longez le Blavet sur le chemin de halage et traversez la campagne bretonne. Les voies vertes à Vannes et aux alentours Si vous séjournez à Vannes, empruntez la voie verte qui relie le centre-ville à la presqu'île de Conleau. Longue de 10 km, cette piste est propice aux balades familiales. Vous pourrez découvrir le cœur de Vannes avant de continuer sur des chemins aux décors plus sauvages. Découvrir les voies vertes en Bretagne, des parcours pour randonner. À proximité de Vannes, un tronçon de la voie verte V3 relie Questembert à Mauron. Cette ancienne voie ferrée est réputée pour son excellent revêtement. La piste est accessible aux vélos, rollers ainsi qu'aux personnes à mobilité réduite. Elle est idéale avec de jeunes enfants. Cette voie verte traverse plusieurs villes (Malestroit, Ploërmel, Le Roc-Saint-André, etc. ) pour profiter du patrimoine morbihannais à votre rythme.

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Deux priorités ont été identifiées: résorber les discontinuités d'itinéraires sécuriser les trajets entre la ville-centre et la première couronne. Un schéma de principe a été défini en ce sens avec les communes. L'agglomération est ainsi maître d'ouvrage pour certaines liaisons intercommunales, identifiées comme axes d'intérêt majeur. Voie verte vannes de. Pour la réalisation d'axes de maillage venant se raccorder à ces liaisons intercommunales, les communes demeurent gestionnaires de voirie et peuvent bénéficier de fonds de concours, à hauteur de 50%. Dans le cas d'itinéraires strictement communaux, l'agglomération apporte un soutien financier à hauteur de 25%. Axes d'intérêt majeur, pour lesquels l'agglomération est maître d'ouvrage et réalise les aménagements en 2021. Sécurisation de la traversée de Mané Orman à Baden Continuité de la voie verte à Saint-Avé, entre Burguin et Kerbotin. Voie verte entre Burguin et Kerbotin L'aménagement de la section Burguin/Kerbotin permet la continuité de l'itinéraire entre Vannes (Bilaire) et le camp de Meucon.

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En Bretagne, les voies vertes permettent d'aller à la découverte des sites cultes en toute tranquillité. En effet, il s'agit de routes autonomes aménagées pour uniquement les cyclistes, les rollers, les piétons et éventuellement les chevaux. Alors, loin des engins motorisés, les voies vertes favorisent la pratique de différentes sortes d'activités en plein air. Qu'attendez-vous donc pour les découvrir? Conseil Départemental 56 : panneaux Voie verte par le studio Niko. Les voies vertes: de vieilles voies ferrées Pour les touristes et la population locale, les voies vertes sont très utiles. Elles permettent notamment de pratiquer en toute sécurité une promenade à pied, à vélo ou à cheval et un jogging. Aussi, elles sont utiles pour différents loisirs comme un pique-nique par exemple. En plus, vous pourrez prendre une pause goûter sur les nombreuses aires qui y sont disponibles. Vous pouvez aussi vous y rendre pour faire de la lecture. Tout compte fait, ces voies restent confortables pour se balader seul, en couple ou en famille. Cela dit, les voies vertes sont obtenues par aménagement d'anciennes voies ferrées ou d'anciens chemins de halage.

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Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu'ils existent. Restez dans l'emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d'informations, …). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu'elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l'allure imposée. Lorsqu'un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d'entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer. Voie verte vannes restaurant. Au bord de l'eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l'inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d'être endommagées).

Par ailleurs, si votre enfant a entre 6 et 12 ans, l'idéal est qu'il conduise son vélo sur des itinéraires larges à revêtements rugueux. Ce type d'itinéraire lui permettra de faire une course plus facilement par exemple. Les voies vertes à découvrir La Bretagne compte un réseau de 8 grands itinéraires spécialement aménagés en guise de voies vertes. Voie verte vannes sainte anne d'auray. Environ 800 km de voies vertes sont actuellement accessibles sur un total de 2000 km prévus. Au nombre de ces voies qui permettent de mieux découvrir la Bretagne, on note la voie 6 qui s'étend de Carhaix à St-Méen-le-Grand. Il y a également la voie 7 allant de Roscoff à Concarneau, et la voie 3 s'étendant de Saint-Malo à presqu'île de Rhuys. Enfin, on note la voie 5 qui va de la Pointe du Raz au Bénodet. Voici une carte des voies vertes en Bretagne. On y retrouve plusieurs parcours: Roscoff à Nantes (voie 1), Saint-Malo à Redon (voie 2), ou encore Saint-Malo à Questembert (voie 3), Le Mont Saint-Michel à Roscoff (voie 4) Roscoff à Nantes (voie 5) Carhaix à Saint-Méen-le-Grand (voie 6), Roscoff à Concarneau (Voie 7), et Saint-Brieuc à Lorient (voie 8).