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0m² à vendre pour seulement 215000 à Colombelles. La maison possède 2 chambres, une cuisine ouverte et une agréable pièce de vie. L'extérieur n'est pas en reste puisque la maison possède un beau terrain de 90. 0m² incluant une sympathique terrasse. | Ref: iad_1060279 Mise sur le marché dans la région de Troarn d'une propriété mesurant au total 164. 0m² comprenant 1 pièces de nuit. Pour le prix de 339000 euros. Cette maison contient 6 pièces dont 1 chambre à coucher, une une douche et des toilettes. | Ref: bienici_apimo-7002177 Les moins chers de Sannerville Aussi disponibles à Sannerville maison acheter près de Sannerville
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Les habitants sont essentiellement âgés, on y distingue notamment un pourcentage de personnes âgées de 22%, par contre un âge moyen de 40 ans. Elle est particularisée par une densité de population comparativement assez supérieure (310 hab. /km²) et une année moyenne de contruction très récente (1976) mais une évolution du nombre de places en établissement scolaires de 33 et une part de propriétaires de 76%. Aussi disponibles à Sannerville maison acheter près de Sannerville
L'ensemble est composé de deux... 530 000 € 180 m² 9 5 terrain 1 150 m 2 Merville-Franceville-Plage Exclusivité Merville-Franceville Plage.
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Date d'inscription: 01/09/2007 bidouapache a écrit: Je dirais problème résolu, donc, récapitulatif Admission bien crade, nettoyage EGR, volet de régulation et admission Puis, changement du refroidisseur du turbo car ce dernier était percé J'ai mis du nettoyant injecteur bardhall, fait 1 000km, puis du dispersant d'eau, elle ne fume plus, ni au démarrage ni à l'acceleration Je dirais problème résolu, merci à tous pour votre aide:d Salut Bidou! Merci de nous avoir mis au courant!
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vu l'encombrement il passe sous la traverse et pas devant comme un tdi1650 ou S3? vu que la remonter vers admi est coté droite, je vais être embêter avec les durites d'eau? GBreizher Golfiste Curieux Inscription: 19 Aoû 2008, 11:09 Messages: 211 Localisation: Rennes Région: 35 Autre de Jan 2002 Salut Je voudrais installer ça: mais sur le topic du FMIC pour tdi, on parle de lag si on est pas reprog, or moi je veux rester stock pour le moment; Apres, pour le lag, si je reste stock, c 'est un TDI &"à quand meme donc sera t il important? Merci Je vais reflechir mais meme a 950, c est trop cher! Echangeur tdi 130 photo. j espere avoir d'autres avis et sinon je me lance pour celui d Ebay! Chocoman972 Perfusé au Forum Inscription: 03 Sep 2006, 09:45 Messages: 2692 Localisation: BOBIGNY Région: 93 Confort + de Mai 2002 J'avoue 950€ c'est pas donner... En meme temps Forge est une marque respecter et fiable vu que les préparateurs particulier / competion les montent. Par contre si celui a 300€ donne le meme gage en fiabilité et tiens la puissance administrée.
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Auteur Message Sujet du message: Posté: 14 Jan 2008, 17:28 Golfiste Timide Inscription: 05 Avr 2007, 08:59 Messages: 107 Localisation: Paris Région: 34 Golf IV TDI 130 Match II de Jan 1911 J'ai dit: 1. 6 en stabilisé et du 1. 7 en pic pour le turbo du 130. D'origine, tu n'as pas 1. 3b, ca c'est en théorie. [ seat leon 2.0 TDI dsg an 2009 ] Fume noir beaucoup (résolu) - Page 2. Mes premières mesures que j'avais faites avant reprog donnaient: 2457 en pic, entre 2346 et 2390 en stabilisé. (Pression atmo entre 900 et 1000 chez moi). Rien que la demande est à 2346 ce qui fait 1. 35b, 1. 45b en fonction de la pression atmo. Haut | Bas Hors ligne Profil Franckys13 Sujet du message: Posté: 14 Jan 2008, 19:53 Inscription: 24 Fév 2007, 11:56 Messages: 52 Localisation: marseille Pingue a écrit: Et tu l'as vendu pour mettre quoi à la place?
ATTENTION: Si l'échangeur doit être utilisé pour des machines, qui ne marchent pas sans vibration par exemple des moteurs de bateau, des machines qui tournent avec des moteurs il est absolument nécessaire d' utiliser des tuyaux métalliques. *Comme ces échangeurs ne sont pas jusqu'à présent contrôlés selon les directives 97/23 EG concernant les appareils sous pression, la pression à respecter dans les pays européens est de 0, 5 bar jusqu'à nouvel ordre. Les indications ci-dessus sont celles du fabricant. Dimensions: Épaisseur de la plaque conductrice: 0, 26 mm Épaisseur de la plaque de protection: 1 mm Distance entre les plaques: 2, 1 mm Dimensions des plaques: 191 x 73 mm Matériau: Acier inoxydable 304 / Cuivre la gamme de température allant de: -195°C bis +225 °C Volume / Capacité: 0. 018 l pro Platte = 1. 08 l Par le débit l/min: max. 4 cbm/h Le numéro de plaque / max. alimentation: 60 / max 130kW Raccords: F1 & F3 1/2 (12. Echangeur tdi 130 500 cv. 7mm) (ISO-G) F2 & F4 3/4 (19. 05mm) (ISO-G) Surface d'échange effective: 0.