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» Confort d'assise et maintien lombaire de votre selle de moto Pour améliorer le confort d'assise du motard, on insère au niveau des mousses d'origine de la selle de moto un gel pour donner plus de souplesse avec peu d'épaisseur. Modifier la forme de la mousse permet d'autre part d'optimiser la position du motard de façon à ce qu'il puisse profiter d' un meilleur maintien, entre autre lombaire. Ma selle est trop ferme. Une idée pour améliorer le confort (...). Cette opération se concrétise par la création d'un dosseret, plus ou moins proéminent, en fonction de la morphologie de la personne. Le phénomène de glissement se solutionne par le choix de similis spéciaux antidérapants. Plus d'assurance vis-à-vis du sol lors de vos balades à moto Pour améliorer l' ergonomie d'une selle de moto et l'assurance du pilote vis-à-vis du sol, la garde au sol de l'engin doit parfaitement convenir à la longueur des jambes du motard. Deux options suivant les cas: Diminuer la garde au sol: cette opération se réalise très facilement pour peu que l'épaisseur de mousse le permette.
Pour tes selles, tu découds tout, tu poses les pièces sur un papier ( nappe blanche en papier à la superette du coin extra: pas cher et fonctionne très bien pour ça), tu traces le contour avec les marges de couture, comme ta pièce. Tu redécoupes ta pièce au niveau de la couture et retrace à l'intérieur ton patron tu découpes ta vieille pièce, la places sur le papier, puis tu les rajoutes en traçant une nouvelle ligne à 1cm, 1. 5 cm de ton contour pour marge de couture + découpage = Tu as ton patron. Tu places sur ton skai envers vers toi, places ton patron dessus que tu "fixes " avec qq poids ( pas d'aiguilles, ça troue le skai! Refaire une selle de moto sur. ), traçage à la craie, au bic, etc des contours avec marges de découpes soigneusement. Tu reportes au crayon à papier ou à la craie l'emplacement exact de ta couture. Il n'est pas évident quand on n'a pas trop l'habitude de coudre droit sans suivre une ligne.... et je ne connais pas ton niveau dans ce domaine là. Si tu en fais pas mal, ça vaut le coup d'investir dans les poids.
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Sinon les liserés noirs, ça le fait aussi. C'est sobre. Vous pouvez également choisir de ne pas mettre de liserés, donc les coutures des différentes pièces seront faites bords-à -bords, sans oublier de "cranter" un peu le skaï afin qu'il "tourne "bien Si vous désirez mettre du gel, il vous faudra en acheter en pharmacie ou parapharmacie. Vous pouvez trouver cela sous forme de petits coussinets à insérer dans la mousse en creusant celle-ci, un peu, remettre de la mousse, un peu, et le skaï par-dessus en cas de selle simple à transformer en selle avec dosseret * du bourrelet agglo. Refaire une selle de moto le. (ça sert à refaire les manchettes de fauteuils – chez tous les fournisseurs tapissier-décorateur) Maintenant que nous avons tous le matos.. c'est parti: Voilà pourquoi je voulais refaire ma selle en enlevant le revêtement, j'ai trouvé ça... Donc démontage: Repérage des différentes pièces de la selle: Voilà les différentes parties d'une selle de moto perso: Bon j'attaque la mise en place de la mousse que j'ai choisie; ici mousse à mémoire de pas oublier de repérer le milieu de chaque pièce.
"SMTN VOTRE SELLERIE SUR MESURE SITUÉE EN RÉGION PARISIENNE ET ENVOI DANS TOUTE LA FRANCE" SIRET: 48869350800027 - R. C. S. : 488693508 EVRY Mentions Légales création Franck MALAPEAU
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Je vais vous faire voir comment on change la mousse de la selle sans trop que ce soit compliqué... La première chose à faire, c'est de sortir la selle, mais ça même si t'es pas bricoleur, tu l'aurais deviné Ensuite, tu prends un tournevis un peu large (et pas trop long) et une paire de pinces pour enlever les agrafes. Pour les outils, tu as besoin d'un cutter avec une lame neuve, d'un couteau à découper la viande, réglets, ciseau, feutre et d'une râpe américaine, (la râpe à fromage avec un manche orange sur la tof) Ensuite tu traces les axes avec le marqueur. Là, j'ai volontairement tracé à environ 5 des bouts... Avec le cutter on coupe l'axe sur la longueur et on coupe les deux bouts. Attention à ne pas aller trop loin, le plus épais au milieu fait 5 cm... Refaire une selle de moto auto. Ensuite on taille dans l'épaisseur au couteau à mousse, je n'ai pas pu faire de tof, il me fallait mes deux mains.... Référence de la mousse au cas où, ça évitera aux intrépides de tout démonter pour la retrouver... La housse que j'ai déposé proprement....
Procédez de cette manière jusqu'à atteindre l'avant. Veillez à ce que la housse soit tendue de manière régulière. Après avoir fixé un ou deux crochets, retournez toujours la selle pour vous assurer que la housse est positionnée correctement. Étape 4, photo 3: Agrafer la housse sur la plaque de base en plastique Plaque de base en plastique Les selles modernes sont dotées d'une plaque de base en plastique. Pour tendre la housse, procédez comme décrit ci-dessus. Toutefois, utilisez une agrafeuse pour la fixation. Si vous ne possédez pas d'agrafeuse, achetez-en une mécanique robuste dans un magasin de bricolage. Une agrafeuse de bureau ne sert ici à rien. Comment coudre selle moto. Pour acheter les bonnes recharges pour l'agrafeuse, prenez un échantillon sur la selle. L'utilisation d'agrafes trop longues ou incorrectes est réservée aux plus endurcis qui aiment dormir sur des lits de clous... en effet, les pointes des agrafes perceraient le cœur et traverseraient les bords sur les côtés. Étape 5: Couper à présent 05 – Couper à présent Si vous êtes pleinement satisfait du résultat et que la housse n'est pas tordue, recourbez entièrement les crochets sur la plaque de base métallique jusqu'en butée.