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L'entreprise Böcker Maschinenwerke GmbH est une entreprise familiale innovante de taille moyenne allemande avec des produits de haute fabriqué en Allemagne. L'entreprise Böcker Maschinenwerke GmbH est l'un des leaders mondiaux du développement et de la fabrication dans le domaine de la technologie d'accès en hauteur. Remorque benne avec grue auxiliaire. Du fait de mesures de formations professionnelles et de formations complémentaires ciblées, nous encourageons et nous sollicitons nos collaborateurs et faisons partie non seulement pour cela des 100 meilleurs employeurs des entreprises de taille moyenne. Démarrez aujourd'hui encore votre chemin vers le haut avec Böcker et postulez chez nous! "Depuis la création de l'entreprise en 1958 par mon grand-père, maître forgeron Albert Böcker, nous développons en permanence et passionnés des innovations dans le domaine de la technologie d'accès en hauteur. De l'ascenseur de chantier incliné avec genouillère pour couvreur à l'invention de la grue sur remorque en aluminium en passant par le lancement réussi de la première grue sur camion faite d'une structure légère en aluminium: tous nos produits transportent vous et vos charges en hauteur d'une manière sûre et confortable.
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Remorque Benne Avec Grue
1513 23 depuis 3 mars. '22, 15:34 Description Très bonne benne, solide en très bon état Numéro de l'annonce: m1816052650
0 RXH HYbrid4 16V Combi, Electrique Diesel, 1 997cc, 120kW (163pk), 4x4, DW10CTED4; RHC, 2010-11 / 2018-12, 8URHC Fournisseur Maresia Parts Payez en ligne Chez Maresia Parts, le paiement en ligne est possible. Si vous êtes parvenu à un accord de livraison d'une pièce auto, on peut utiliser cette fonction de paiement en concertation avec le fournisseur. Description Total Usagé Toit panoramique [ Marge] Peugeot 508 SW (8E/8U) 2.
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Il faut dire que le 3008 privilégie le dynamisme au détriment du bien-être de ses passagers avec ses suspensions fermes. Victoire 508 SW pour son meilleur compromis! TARIFS: Peugeot 3008 Dans leurs modèles Diesel d'attaque, les 3008 et 508 SW 1. 6 HDi 115 ch Access sont respectivement affichés à 25. 600 € et 27. 000 €. Dans le cas de nos versions d'essai, le 3008 1. 6 e-HDi BMP6 Allure implique un investissement de 30. 400 €; et 200 euros de moins pour la 508 SW 1. 6 e-HDi BMP6 Active. Un très léger surcoût dû à sa finition mieux lotie que le crossover parvient à compenser grâce à son équipement supérieur. Si les deux modèles disposent en série de phares et essuie glaces automatiques, de radars de stationnement arrière, d'une climatisation automatique bi-zone, d'un régulateur limiteur de vitesse, de six airbags, d'un ESP, d'un toit panoramique en verre, du système Bluetooth, des jantes alliage et des phares antibrouillards, le 3008 vous offre en sus des jantes de 17 pouces, l'affichage tête haute, le détecteur de sous-gonflage, l'alerte sur les distances de sécurité et la navigation GPS.
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Accueil Stock de pièces auto Numéro d'article 8401YK Toits panoramiques Peugeot 508 SW 1. 6 THP 16V Toit panoramique Général Pièce Usagé Toit panoramique ID Internet 305631 Contact Prix € 300, 00 Règlement à la marge par pièce Facture TVA Si vous désirez une facture TVA, veuillez contacter le fournisseur. Frais d'envoi France: Expédition en consultation Pays-Bas: € 54, 99 Prix TTC par pièce Consigne - Garantie 3 mois volgens STIBA voorwaarden. nombre en stock 1 La quantité en stock est affichée en temps réel. Si vous souhaitez récupérer l'article, veuillez contacter le fournisseur d'abord. Année de construction 2011 Article numéro 8401YK Code spécification - Code classification A1 pas de rouille et pas de dégât (neuf lorsque nettoyé) Portes 4 portes Réalisation Break Couleur véhicule Gris (GRIJS) Particularités Panoramadak in afgezaagde dakplaat, levering € 51, 99 incl. btw eigen chauffeurs NL+BE Numéro de véhicule V18530 Donneur véhicule Démontée de Peugeot 508 SW (8E/8U) 1. 6 THP 16V Combi, Essence, 1.
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17/05/2022 à 20h22 Tours Bonjour, 508 sw de 2015 avec 130000 kms peu évolutifs Excellent état intérieur/extérieur C'est une HDI 140 CV moteur très fiable Vidange + filtres réalisés en décembre 2021 Plaquettes avant neuves Pneus avant remplacés le 14/12/2021 à 122000 kms Pneus arrière remplacés le 13/04/2022 à 128500 kms Disques av/ar OK La distribution sera à faire à 180000 kms donc pas de panique! Options: - toit panoramique - régulateur/limitateur de vitesse - feux/essuies glaces automatiques - abs - radar de recul... lire plus Caractéristiques Référence WV169876895 Type Break Portes 4 portes avec hayon Puissance fiscale 7 Kilométrage 130 000 Année 2015 Energie Diesel Transmission Manuelle Emission polluante A B C D E F G Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer Antoine B Membre de depuis 1 an Peugeot 508 SW 2. 0 HDi 140ch FAP BVM6 Business Pack 10 700 € Peugeot 508 SW 2. 0 HDi 140ch FAP BVM6 Business Pack 10 700 € Téléphone
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Une fois la porte ouverte, le 3008 réserve une ambiance sportive. Avec sa console centrale, rappelant par certains côtés celle d'une Audi R8 et ses commodos inspirés du monde aéronautique, la présentation flatte la rétine. Celle de la 508 SW semble en comparaison bien plus classique. Rappelant davantage les productions allemandes, la planche de bord du break valorise davantage son propriétaire. Sa qualité de fabrication également avec des matériaux haut de gamme et des assemblages précis. En face, le 3008 se contente de plastiques largement moins flatteurs en dépit d'ajustages corrects. Installé un peu plus haut qu'à bord du break, le propriétaire du crossover profite d'une excellente ergonomie. Le break également, même si la manipulation des multiples touches du volant multifonction demande un peu d'habitude. Toutefois la 508 SW l'emporte d'une courte tête grâce à sa finition supérieure. VIE A BORD: Peugeot 508 SW En dépit de leur positionnement différent, ces deux Peugeot entendent chouchouter votre petite famille.
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Le crossover profite également de nombreux aspects pratiques avec un siège passager permettant une mise en tablette et de nombreux rangements empruntés au monde du monospace. Mais cela reste encore insuffisant pour décrocher la manche face à une 508 SW plus vaste. MOTEUR: EGALITE Dans leurs versions Diesel les plus sobres, les 3008 et 508 SW utilisent le même moteur e-HDi. Ce quatre cylindres 1. 6 de 115 ch traque consommations et émissions grâce à un système Stop & Start efficace et discret. Plutôt réussi, ce bloc réserve une bonne souplesse malgré un effet turbo assez prononcé et un manque de punch en dessous de 1. 750 tr/min. Si certains moteurs concurrents se font plus discrets encore, ce diesel PSA parvient à se faire oublier au quotidien. Mais cette version e-HDi impose malheureusement une boîte robotisée BMP6 ratée. Lente et brutale lors des passages des rapports, elle marque le pas face aux excellents systèmes à double embrayage proposés chez VW et ailleurs. Évidemment, ces deux mécaniques distillent le même agrément sous le capot du break ou du crossover.
14/05/2022 à 10h42 Cesson-Sévigné Peugeot 508 SW II 1.