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Tuesday, 2 July 2024

tu la prend de quel couleur cette fois? t'aurai du prendre un rcz Même couleur. Par contre le RCZ aurai été d'occasion. Soit pas un FULL, parce que la il est complet a part les autocollants mais je les voulais pas Et puis les 2 fois elles sont neuves avec 6 km Je suis le seul a poser mes fesses dessus ^^ Salut, j'aime bien la DS3, mon cousin en as eu une la THP 156 mais l'a vite revendue, le moteur est pas fiable du tout, il avait une 207 avec le même moteur, la chaine de distribution qu'il fallait changer et sur la DS3 c'était des problèmes de ralentit..., c'est un problème récurrent des THP... Mais sinon c'est vrai qu'il pousse fort le petit 1. Ds3 bleu toit noir 2. 6. Jolie voiture en tout cas Merci. Mes voitures je les gardes 6 mois voir moins donc j'espère qu'il sera au moins fiable 15 000km... J'espère bien qu'il pousse, parce que a priori il tète pas mal ^^ En conduite normale il faisait 6. 5 aux 100. Par contre un Audi TT 180 fais pas le poids à coté du 1. 6 THP jusque à 220 km/h. Lui avait même pas fait 15 000 km, il l'as garder que 8 mois il a eu les problèmes au bout du deuxième mois... Ah c'est bon à savoir pour la TT, j'ai mon cousin qui en a une.

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Vu comme le 110 marche je vais m'amuser avec 40ch de plus yep t'as quelques clichés? Je la reçois la THP le 7 juillet. Pour l'instant je garde l'HDI Donc l'intérieur donnera ça Et le myway Mais au lieu de la planche de bord imitation carbone, peinte en noire laquée moins plastoc l'intérieur Un revenant Pas mal la DS, je me tate bien à la prendre comme dayli Oui moins plastoc, surtout que j'aime pas les imitations mal faites. Soit du vrai carbone et là c'est magnifique, soit peint Oui revenant Mais avec un pseudo bloqué a vie c'est dur ^^ Comme quoi on change... Je te le conseil en dayli et si tu fais pas beaucoup de bornes THP, si tu en fais pas mal HDI 110 qui marche déjà pas mal. Mais le bruit de l'essence me manquait. Même si je fais 30 000 par an, j'ai pas résisté. Ds3 bleu toit noir.fr. Hum ce pseudo me dit quelque chose, tu n'avais pas une golf 3 auparavant? Sinon très jolie DS3 Demain première modif...?? Oh il y a encore fauvette la tapette Alors tu es sur quel projet en ce moment? Toujours la même bouze?

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Hello la compagnie, Je change de presse étoupe pour retourner au bien classique mais néanmoins sécuritaire à tresse. J'ai eu un joint tournant qui a pris l'eau à cause d'impuretés qui ont rayé le graphite, et un joint à levres qui faisait de l'eau également au bout de 2 ans d'utilisation (donc remise à sec pour dépose moteur pour pouvoir passer le joint (pas de place ni devant ni derrière) alignement, etc, etc... ). Bref, la n'est pas le débat aujourd'hui. Il y a un gros paquet de fils à ce propos si ça en intéresse certains. Ci joint la première page des mes plans de fab de presse étoupe à tresse. C'est juste l'assemblage avec quelques cotes pour que vous puissiez commenter. J'ai un bateau en alu, je le réalise en alu. Axe de 25. Je considère une tresse de 5mm. 3 joints mini. Presse etoupe bateau prix immobilier saint. J'attends vos questions et remarques! Je lance en fab fin de semaine je pense. Merci à vous

Bref, vous le comprenez, après m'être un peu laissé tenté par les sirènes du joint tournant, je pencherais plutôt finalement pour la robustesse et la fiabilité du presse-étoupe traditionnel. Le joint à lèvres ne me parait pas être une option étant donné que la qualité de surface de mon arbre n'est pas irréprochable. Vous qui avez une expérience du voyage au long cours en contrées hostiles quelles sont vos choix, vos expériences, vos arguments?