Amazon.Fr : Montagne Pour Village De Noel / Batterie Moto, Scooter Pour Piaggio 500 Mp3 2008 - 2016 - Mot9019 | All-Batteries.Fr
Quelqu'un aurait-il des explications à me fournir voir me diriger vers un tuto - Merci Lorenza Administratrice Zodiaque: Messages: 7598 Date d'inscription: 16/01/2011 Age: 69 Localisation: Région parisienne sud Sujet: Re: FAIRE REMONTE PENTE POUR VILLAGE DE NOEL Mer 3 Aoû 2016 - 15:47 Bonjour Perso, je ne sais pas, mais il y a certainement quelqu un qui saura ou aura une idée. Par contre je rapelle qu il est obligatoire de se présenter ainsi que de signer la charte de bonne conduite du forum, ces posts sont en 2ème et 3ème position du menu "Accueil" du forum Merci d avance.
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5-2km? ) on arrive sur un single, et là l'enfer commence pour moi. Déjà, on nous a menti sur le profil, c'est pas de la descente. C'est hyper irrégulier, avec pas mal de petites remontées qui cassent le rythme (même si oui, au global on descend), et énormément de rochers et racines qui empêchent d'envoyer et demandent une attention constante. Il commence également à faire très très chaud, les gants et le tour de cou sont rangés dans les poches bien vite (en essayant de pas retarder la file). On sort enfin du single pour un sentier plus large (taille voiture) et en pente régulière, je me permets de ralentir un peu pour souffler, en laissant le peloton me doubler petit à petit. Je tiens quand même une allure pas dégueu au vu du terrain, mais plus on descend et plus la chaleur se fait sentir. J'ouvre ma veste de plus en plus pour avoir un peu d'air, je bois, je m'arrête prendre des photos.. En arrivant en bas de la descente, coup de grâce, presque 1km sur de l'asphalte dans le village de Saint-Amarin, en plein cagnard..
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La pente remonte ensuite plus sévèrement, je reste prudent et méthodique, un-deux un-deux, droite-gauche. Ça permet pas de gagner de temps, mais on efface les kilomètres. Et j'arrive finalement au sommet, et on attaque un faux-plat descendant. D'après la distance restante (via ma montre), les 4h seront faites sans problème, et on est même pas si loin des 3h30 si le faux-plat continue. Là où il y a problème par contre, c'est qu'on est sur la route, et que mon tendon d'Achille et mollet droits n'aiment pas, mais alors pas du tout! Je tiens quand même un bon rythme sur 300m, puis quelques secondes de marche, et j'alterne. Un kilomètre plus loin, on retrouve enfin du sentier, ce qui est cool, mais aussi des racines, cailloux, et une alternance montée-descente qui casse les jambes comme au début. Au passage au km21, j'ai abandonné l'idée du 3h30, les jambes font trop mal lors des variations de relief, je préfère marcher tranquillement en profitant du paysage. J'atteins alors une sorte de détachement mental, et je profite pleinement du grand air, en faisant quelques foulées quand le terrain le permet.
Batterie moto YTX14-BS / NTX14-BS NX Power Start de type "AGM préactivée sans entretien". Caractéristiques de la batterie moto AGM NTX14-BS / YTX14-BS = - Capacité en C10: 12Ah - Puissance au démarrage (CCA): 200A - Modèle de cosses: A - Polarité: borne négative à droite La batterie moto NTX14-BS / YTX14-BS "AGM préactivée sans entretien" de la marque NX Power Start offre d'excellentes performances avec une fiabilité et une durée de vie exceptionnelle. Elle ne nécessite aucun remplissage avant son installation ni aucun entretien. Elle est 100% étanche ce qui lui offre une protection absolue contre tout écoulement ou renversement. Problème batterie MP3 500 - Electricité - Forum Scooter System. Sa qualité de conception lui permet d'avoir une excellente resistance aux vibrations et aux conditions climatiques extrêmes. Elle est la batterie idéale pour les motos ou scooters haut de gamme équipés d'électroniques. Son excellente résistance aux fortes vibrations la rend idéale pour les sports mécaniques (quad, jet-ski, motoneige... ) Avantages de la batterie moto NTX14-BS / YTX14-BS "AGM préactivée sans entretien" = - Aucun remplissage avant installation, ni de mise à niveau de l'elctrolyte, - 100% étanche, elle ne présente aucun risque de fuite d'acide, - Puissance optimale au démarrage, - Excellente résistance aux vibrations, - Idéale pour des temperatures extrêmes.
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