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Est que tu t'es renseigné auprès des nnedy: Ils commercialisent des kits de réfection pour les robinets et ont peut-être ce qu'il te faut. Ca ne coute rien de demander: #13 30-12-2007 20:22 dd1 a écrit: luc a écrit: avec des carbus a depression il n y a pas de risque de mettre des robinets manuel comme tu me le dis dialmax? Ca n'a pas de rapport. Ca ne coute rien de demander: ho! et les SU ils étaient parfait? Robinet d'essence a dépression TEKNIX pour scooter PIAGGIO VESPA 125 et PEUGEOT V-Clic 50cc. trop d'humain sont "faignant" par nature donc faut tout faire pour eux même un robinet automatique Dernière modification par DIALMAX (30-12-2007 20:24) #14 30-12-2007 20:28 merci dd1 mais j ai trouve un kit de reparation et un echappement 4 en 1 chez en angleterre ( ils ont vraiement tous ceux qu il faut)! meme ce qui est introuvable en france. #15 30-12-2007 20:28 luc a écrit: avec des carbus a depression il n y a pas de risque de mettre des robinets manuel comme tu me le dis dialmax? comme le confirme dd1 aucun rapport, la membrane des carbu est présente pour améliorer la souplesse à l'ouverture des gaz, pour faciliter le pelotage non pilotage, avec des carbus classiques il faut être plus cool avec la poignée de gaz, il faut accompagner la montée en régime, les membranes le font pour toi!
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Sujet du message: Re: Robinet a depression Publié: 18 Mars 2013, 15:18 Les miennes ne sont pas poreuses, mais se collent mal sur le cylindre, c'est ça qui fout la merde... Sujet du message: Re: Robinet a depression Publié: 18 Mars 2013, 15:36 Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 3 invité(s) Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum
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#16 30-12-2007 20:34 DIALMAX a écrit: ho! et les SU ils étaient parfait? Parfaits? Certainement pas. Ceci dit, beaucoup ont connu des problèmes parce que confrontés à des apprentis-sorciers, qui essayaient de leur faire faire ce pour quoi ils n'étaient pas prévus. Et, pire encore, de trouver des réglages là où il n'y en avait pas. Mais on pouvait les adapter à beaucoup de choses: Je me rappelle de certaines Vincent transformées en dragster (sacriiiiiilège!!! ) équipées de compresseurs avec des carbus SU. Et je peux te dire que ça fonctionnait sacrément bien. Pas longtemps. Fonctionnement robinet essence a depression 2020. Ce n'était pas le but, non plus. Ceci dit, entre régler un Webber double corps et un SU..... #17 30-12-2007 20:54 c'était pour alimenter( c'est le cas) la polémique, j'ai vu mes premiers SU avec le paternel qui ralait sur les conneries qu'il trouvait, par exemple graisser les boisseaux!!!! sur les autos anglaises aussi et puis les Kei HIN des 450, S800, les Weber sur les fiat et Alfa, la 1100 TI aussi, synchronisés avec les colonnes de mercures ça donnait de bon résultats Motard méfiant Bienheureux les fèlés car ils laissent passer la lumière!
Beren 09-05-2006 11:30 Une autre conséquence, c'est un vidage accéléré du réservoir même quand tu roules pas. Au prix de l'essence, c'est peut-être pas trivial. Ensuite, l'essence peut se répandre sur des carters chauds, s'évaporer et au pire s'enflammer, mais j'ai jamais encore entendu dire que ça soit arrivé. A propos du robinet d'essence à dépression - Forums Triumph T III Passion. Niveau mécanique, ça n'abime ni tes carbus ni ton moteur. En fait, c'est juste que ça pue, et que ça finit par coûter cher... 09-05-2006 11:43 Je voudrais savoir si ca peut "noyer" le moteur a cause de l'afflu permanent d'essence, et si dans ce cas la moto broute et pétarade sans pouvoir prendre les tours... 09-05-2006 11:45 non, je pense pas, le flux est régulé par les flotteurs à mon avis, et par la poignée de gaz 09-05-2006 15:33 Aroba: ça me surprendrait également. Austin, je n'ai pas bien compris ce que tu disais avant: tu crains qu'elle ne finisse par tourner comme une patate, ou est-ce qu'elle tourne déjà comme une patate et tu crains que ce ne soit à cause de ce robinet qui coule?