Sac Gonflable Retracteur: Porte Avant Clio 4
Modérateur: Modérateurs Grouik professeur Messages: 235 Enregistré le: 09 juil. 2009, 11:30 Localisation: 68 ODB: message Sac gonflable retracteur de...??? Bonsoir à tous! Bien qu'ayant cherché sur le forum de TP (et d'autres), je me tourne vers vous pour un (petit) soucis sur mon ODB de mon Touran acheté récemment. En effet, parfois, avant de mettre le contact, j'ai le message suivant qui s'affiche:" Sac gonflable retracteur de... " Pas de témoins d'allumé ou quoi que ce soit. Est-ce le fameux problème des contacteurs sous le siège? Dans ce cas j'aurais également le voyant d'allumé sur le TDB, non? Là, je n'ai que le message de temps en temps A quoi peut bien correspondre ce message? 00589 - Détonateur 1 d'airbag (côté passager AV) ( N131 ) · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. Est-ce grave Docteur? Je dois retourner au garage où je l'ai acheté, mais pas avant mi-aout (vacances oblige). d'avance pour vos réponses et conseils. La vie est un éternel apprentissage... ---------------------------------------------- V2 2L TDI 140 - Sportline, 7 places, Black magic, finition Alu, calandre Cross, 10HP, pack interieur LED, éclairage footwell, attelage.
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Le recodage de l'appareil de commande de sac gonflable n'est plus possible après mémorisation du premier télégramme de données de collision. Suivant la valeur de décélération, il y a déclenchement suivant deux seuils: seuil 1 = uniquement rétracteurs de ceinture seuil 2 = rétracteurs et airbag(s) Pour plus de renseignements sur les détecteurs et composants à remplacer après un accident, prière de se reporter au Manuel de réparation le plus récent. Désactivation de l'airbag côté passager La désactivation de l'airbag côté passager n'est possible que via le commutateur à clé. Sur l'Audi A4, l'airbag latéral/côté passager est lui aussi désactivé. Une mise hors circuit à l'aide du contrôleur de diagnostic n'est plus possible. Schéma de fusibles et relais pour Mazda MX-5 Miata (NA; 1989-1997) - schémas de boîtes à fusibles. Si, dans le cas où il n'est pas monté de commutateur à clé, le client souhaite la désactivation de l'airbag, la seule solution consiste à rééquiper le véhicule avec un commutateur à clé, le témoin de désactivation de l'airbag et à recoder l'appareil de commande de sac gonflable en conséquence.
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6). Remplacement Déposer la housse du coussin de siège avant. Démonter la nappe à poils caoutchouc. Arracher de la nappe de siège le capteur de reconnaissance (B48) au pont de collage. Nota: le point de collage se situe au milieu de la nappe. Déposer le capteur-nappe du logement dans la nappe. Nota: Ne pas plier le capteur-nappe. Sac gonflable retracteur pour. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse du démontage. Ceinture de sécurité avec rétracteur de ceinture Information: Un ensemble rétracteur de ceinture qui s'est déclenché peut-être détecté par le cliquetis d'une ou plusieurs billes dans le boîtier collecteur des billes. Pour cela, il faut déposer l'ensemble rétracteur de ceinture et le secouer. Déposer (Fig. 7): la ferrure d'ancrage (11) du montant B. Déclipser le capuchon (1). la ferrure de renvoi (5) du réglage en hauteur de la ceinture (4), l'habillage du montant milieu, le réglage en hauteur (4) du montant milieu (uniquement si nécessaire). Débrancher la fiche (7) de l'allumeur du rétracteur de ceinture D ou G (R12/1 ou R12/2).
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fabricox Messages: 332 Enregistré le: 16 oct. 2008, 07:58 Localisation: Région Sens 89 Message par fabricox » 26 juil. 2009, 00:21 Rien de grave apparemment... Va voir la: Je roule en Toyota, et j aime ça. Chaque jour passé en Hilux me réjouit de ne plus rouler en VW récente pat_man_34 Messages: 484 Enregistré le: 23 mars 2006, 18:25 Localisation: Brignoles Contact: par pat_man_34 » 26 juil. Démonter tout la banquette arrière - A4 B8 - (2007 à 2015) - AudiPassion [4Legend.com]. 2009, 07:28 Salut Grouik pour le probleme de cosses sous le siege (récurent sur mon touran de 05. 2006) le temoin au TB s'allume et le reste tant que le defaut n'a pas ete eteint par la valise ou le VAG-COM donc je pense que cette indication, sans voyant d'allumé est sans importance, passes voir ta concession des que possible mais restes confiant, enfin il me semble et puis pour la cosses sous le siege quand ça m'arrive, tout les 3 mois environ, je la bouge dans tout les sens, et avec le VAG-COM, j'annule le defaut et roule ma poule... A+ Patrick TOURAN TDI140 [clignote]SPORT[/clignote]LINE 7PL par Grouik » 06 août 2009, 21:19 à vous pour vos réponses!
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Système de sécurité et de retenue (SRS) Airbag conducteur Pour la dépose-repose, voir le chapitre «Direction». Airbag passager Dépose Déposer: la clé de contact, la planche de bord (voir le chapitre «Sellerie»). Débrancher le connecteur de l'allumeur airbag (R12/8) (Fig. Sécu. 1). Desserrer la vis (1) (Fig. 2). Glisser le coulisseau (2) et la vis (1) l'un vers l'autre (flèches). Déposer vers l'arrière l'airbag passager (3) de la traverse (4) (Fig. 1). Repose La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Nota: Le marquage sur la traverse permet de retrouver la position correcte de l'unité d'airbag, serrage à 1, 0 daN. m. Rebrancher la connecteur et l'encliqueter de façon audible. Sac gonflable retracteur sur. Brancher l'appareil de diagnostic STAR DIAGNOSIS et relever le contenu de la mémoire des défauts. Airbag de porte avant (Sidebag) Déposer (Fig. 3): la garniture de porte AV. Débrancher le connecteur de l'allumeur d'airbag G ou D (R12/9 ou 12/10). Percer les rivets (1) sur la plaque de retenue (3). Déposer l'airbag latéral.
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Le nombre minimum de soupapes par cylindre est de deux soupapes, l'une pour l'admission et l'autre pour l'échappement. Cependant, d' autres configurations existent aussi, suivant la puissance du moteur. Vous me direz, pourquoi ajouter des soupapes supplémentaires dans le cylindre? Sac gonflable retracteur en. Comme je l'ai précisé un peu plus haut, c'est pour gagner en puissance, si nous rajoutons des soupapes, nous aurons augmenter les orifices d'entrée de l'air d'admission donc nous pouvons faire entrer une quantité plus grande d'air dans la chambre de combustion et beaucoup plus rapidement. Dans la même logique, si nous disposons de plus d'air, nous pourrons injecter plus de carburant, d'où une combustion plus grosse et un dégagement calorifique plus élevé, ce qui naturellement aura pour conséquence d' augmenter la puissance. En ce qui concerne les soupapes d'échappement, il est évident d'en rajouter pour expulser plus rapidement les gaz d'échappement.
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