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Saturday, 6 July 2024

Chaîne de scie universelle à haute performance de coupe convient pour Stihl ms 193 t, 30cm - 1/4" - 1. GUIDE CHAINE TRONCONNEUSE 35CM - 3/8LP - 1.3 MM - 0.50 - 50 MAILLONS | NHP Motoculture. 1mm - 64 TG Hauteur: 1/4" épaisseur du lien moteur: 1, 1 mm Nombre d'éléments moteurs: 64 Portée de la prestation: 3 chaînes de scie Cette chaîne de scie de haute qualité, de conception demi-burin, se caractérise par une grande performance de coupe et une longue durée de vie. L'alliage d'acier de haute qualité et les dents de scie chromées dur contribuent à maximiser la durée de vie. Des trous de lubrification sur tous les maillons d'entraînement guident l'huile tout autour du rail de guidage.

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Tronçonneuses CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Tronçonneuse Elagueuse STIHL MS 193 T Coupe: 35 cm Moteur thermique 2 temps à Allumage Électronique Puissance: 1, 30 KW; 1, 80 CV Cylindrée: 30 cm3 Fonctionne au mélange 2% Poids: 3. 3 kg Anneau de suspension LES "PLUS" DU PRODUIT Tronçonneuse STIHL spéciale élagage Système anti-vibration Graissage par Pompe à Huile Automatique Tendeur de chaine lateral Equipée d'une pompe d'amorçage Information sur l'utilisation des tronçonneuses d'élagage STIHL: Une tronçonneuse élagueuse, soit une tronçonneuse avec une poignée de commande supérieure est destinées à des professionnels formées à l'élagage et au maniement de la tronçonneuse. La tronçonneuse MS 193 T est une élagueuse STIHL, elle doit être utilisée uniquement pour les travaux adéquates. Stihl - Chaine Pour Tronçonneuse Ms192T - Guide 35Cm - 3/8 1.3 X 50 Maillons : Amazon.fr: Jardin. GARANTIE CONSTRUCTEUR: 2 + 1 ANS PIÈCES ET MAIN D'OEUVRE

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: 55729AR2229 1, 00 € Ressort de tension pour collier de frein pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55736AR2558 3, 99 € Ressort coudé pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55724AR2085 Bande de glissement (2 pièces) pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55728AR2228 Tôle de fixation pour Stihl MS 193 T MS193T N° d'art. : 62066AR3354 2, 49 € Le kit de tôle de fixation pour Stihl MS 193 T MS193T N° d'art. : 62127AR3353X 6, 49 € Étrier du frein de chaîne pour Stihl MS 193T MS193 T N° d'art. : 62464AR2644 14, 99 € Arrêt de chaîne pour MS 193 MS 193T N° d'art. : 55738AR2566 Couvercle de pignon avec mécanique de frein pour Stihl MS 193 T MS193T N° d'art. Chaine pour ms 193 t stihl. : 62462AR2679 38, 99 € Tendeur de chaîne latérale pour Stihl MS 193 MS 193C MS 193T N° d'art. : 55716AR1541 10, 99 € Segment 37mm x 1, 2mm pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55708AR1060 3, 40 € Crépine de réservoir pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55709AR1099 2, 60 € Griffe avec 2 vis pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art. : 55715AR1489X Embrayage pour Stihl MS 193 MS 193T N° d'art.

Description Guide-chaîneGuide-chaîne particulièrement fin. Pour les chaînes étroites Picco Micro Mini 3 3/8" ou Picco Micro 3 1/4". Un poids sensiblement allégé pour une performance de coupe optimisée. Convient particulièrement aux tronçonneuses à batterie et MS 150 ractéristiques techniques Longueur du guide 25 cm / 10", 30 cm / 12", 35 cm / 14" Division pignon 6, 35 mm / 1/4" P Nombre de dents pignon de renvoi 8 Largeur de rainure 1, 1 mm /. 043", 1, 1mm /. Chaine pour ms 193 t for sale. 043" Pas 1/4 P Détails du produit Référence 30050083403 Fiche technique Jauge (mm): 1.

Avis vérifiés Voir l'attestation de confiance Avis soumis à un contrôle Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU. 3 x chaîne de scie gardexx pour Stihl ms 193 t, 30cm - 1/4" - 1.1mm - 64 tg. Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans Les avis ne sont pas modifiables: si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici. 5 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Anonymous A. publié le 15/04/2020 suite à une commande du 26/03/2020 satisfait Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0

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KONA STINKY DELUXE POUR QUI? POUR LES RIDEURS QUI CHERCHENT UN BIKE DOTÉ D'UNE EXCELLENTE GÉOMÉTRIE, VIF ET MANIABLE EN DESCENTE, EN RESTANT RIGOUREUX POUR LE GROS FREERIDE. Le Stinky continue d'évoluer et de se peaufiner pour 2008, en conservant évidemment la technologie du quadrilatère déformable chère à Kona à l'arrière. On retrouve un triangle avant hyper sloping savamment renforcé et un quadrilatère arrière qui gère la cinématique de suspension, dont les bases forment le bras oscillant et les haubans le basculeur qui actionne la biellette. Au rang des changements sur ce bike, l'angle de chasse est augmenté et la biellette, déjà changée en 2007, reprend cette saison une forme plus conventionnelle par rapport à l'an passé où les trois axes d'articulations étaient quasiment alignés. Le point d'ancrage sur le cadre est descendu et l'angle haubans/biellette se referme, une modification qui devrait améliorer le comportement de la suspension sur les petits chocs. Le Stinky conserve son étrier de freins arrière flottant qui libère la suspension au freinage, et le renvoi du frein sur le cadre est parallèle à l'axe axe de roue/axe de bras oscillant, annulant ainsi toute résultante d'effort de freinage.

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#6 Tomko Groupe: Membres Messages: 862 Inscrit(e): 01 septembre 2006 Lieu: 63 VTT: Des qui avoinent Posté 07 juin 2009 à 17h17 Salut, d'après ce que tu décris, c'est un Coilair qu'il te faut! j'en ai un, je roule en sortie enduro (tu montes tranquillou sans te presser, et tu pourris les potes à la descente) mais aussi en course DH, sur quelques modules de slipstyle, bref partout sans me poser de questions! Il passe l'été en station, je me pose pas de questions, et y'a pas de soucis. Par contre il est pas "light" le mien doit être autour de 18kilos (pas pesé mais je pense... ) avec pneus et chambres de Dh, pas de matos light, juste du solide! Moi ca me va bien, j'me'en fous pas mal du poids... c'est dans la tête! Je pense qu'il ne correspond pas trop à la définition d'enduro à la francaise mais plus à la canadienne: un ptit freeride qui pédale sans soucis. Un pote avec qui je roule a un Stinky, c'est différent. Bien plus facile et sécurisant dans la pente, ca pardonne les erreurs la où le Coilair t'envoie au tas.

En pratique, si la plus grande partie des efforts est transmise au cadre, il reste cependant une petite résultante qui influe sur la suspension et dont les effets sont différents suivant l'angle de la barre qui relie le cadre à l'étrier de frein. Sur ce Kona, il y a deux points d'ancrage du système sur le cadre, un point haut et un point bas. Sur le point haut, la résultante des efforts a tendance à décomprimer la suspension tandis que le point bas ''assoit'' le vélo. C'est sur cette position que nous avons préféré le Stab, car elle avait l'avantage d'ouvrir l'angle au freinage, améliorant donc encore la stabilité. En suspension, le Stab Suprême est équipé d'une fourche Marzocchi RC3 réglable en précontrainte, détente et débattement et d'un amortisseur Fox DHX 5. 0. Il est réglable en précontrainte, détente, compression, fin de course et pro-pedal. Pour la transmission, Kona a eu l'excellente idée de monter le groupe Shimano Saint dans son intégralité, y compris pour le freinage. Le Stab offre une très bonne position, compacte, avec le poids du corps décalé sur l'arrière, idéal pour le programme.