Collecteur Admission Tu5Jp4
S6 132819 000000021935 Marque Peugeot Modèle 307 SW (3H) Gamme 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Moteur Type 1. 6 16V (TU5JP4(NFU)) Description INLAATSPRUITSTUK ZWART KUNSTSTOF. 1X BUISJE KAPOT. Inlaatspruitstuk TUBULURE d'admission ZWART KUNSTSTOF. 1X Année de production 2006 Kilométrage 103793 Qualité Testé, 100. 000+ km (62. 500+ miles) (C1) OEM nr. 9657539680 En stock € TVA incluse partie de marge Lorsque vous retournez votre ancienne pièce, vous recevrez un remboursement de €. Partenaire: Entrez une description dans la barre de recherche de la pièce que vous recherchez. Vous pouvez également sélectionner une marque et un modèle pour trouver des pièces en stock (appuyez sur «Plus» si votre marque n'apparaît pas dans la liste restreinte). Différences collecteur admission TU5J4 et TU5JP4 - Page 3 - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. Vous pouvez également spécifier le type de pièce que vous recherchez. Pièce non trouvée? Nous nous ferons un plaisir de vous aider à trouver la pièce nécessaire. Contactez-nous et nous effectuerons une recherche non contraignante pour vous.
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Effectuer un nettoyage de celui-ci permet aussi d'augmenter sa durée de vie, ainsi que ses performances. Matériel nécessaire: Des gants de protection Une boîte à outils Un nettoyeur à haute pression Un produit décapant Étape 1: Enlevez la vanne EGR et le boîtier papillon [⚓ ancre "etape1"] Retirez les 4 vis situées en haut et en bas du boîtier d'admission. Vous pourrez ensuite démonter le collecteur d'admission. Étape 2: Nettoyez l'ensemble [⚓ ancre "etape2"] À l'aide d'un nettoyeur à haute pression, vous pouvez nettoyer l'ensemble de la zone après avoir retiré les pièces. Boitier papillons PSA Dbilas moteur Saxo VTS 106 S16 TU5JP4 - SWAPLAND. S'il y a beaucoup de poussière, vous pouvez utiliser un aspirateur. Étape 3: Appliquez le produit décapant [⚓ ancre "etape3"] Laissez le produit agir pendant une dizaine de minutes. Ensuite, il faut rincer à l'eau et laissez sécher. Étape 4: Remontez le collecteur d'admission [⚓ ancre "etape4"] Si vous remarquez que le joint du collecteur d'admission est trop endommagé, il faudra le remplacer. Ensuite, quand le collecteur est bien nettoyé, vous pouvez le remonter en suivant les étapes précédentes dans le sens inverse.
Vous pourrez la déceler si vous rencontrez les situations suivantes: Une surconsommation de carburant; Des fissures sont visibles sur la tubulure d'admission; Des traces d'encrassement sur la tubulure d'admission; Des clapets en mauvais état; Une perte de puissance du moteur lors de phase d'accélération; Un dépôt de suie noire est visible dans le collecteur d'admission. 💧 Comment détecter la fuite d'un collecteur d'admission? Un collecteur d'admission HS peut aussi venir d'une fuite de celui-ci. Plusieurs signes peuvent vous alerter sur la fuite de votre collecteur d'admission: Une perte de puissance de votre moteur lors de changement de vitesse; Une difficulté à accélérer; Une difficulté à maintenir une vitesse constante sur votre trajet; La présence de flaques d' huile sous votre véhicule; Des bruits anormaux en provenance de votre moteur. 👨🔧 Comment nettoyer un collecteur d'admission? TU5JP4 dans caisse de 106. Pour éviter que votre collecteur d'admission ne s'encrasse, vous pouvez le nettoyer vous-même si vous êtes à l'aise en mécanique automobile.