Isabelle Et Le Vélo
Le vélo tête de liste, le second, Guide pour une mobilité quotidienne bas carbone, publié par par le Shift Project. Bannière du blog « Isabelle et le vélo »: photo Adrien Caillot et dessin Michel Deligne (Félix). Isabelle Lesens par elle-même « Je suis impliquée dans le domaine du vélo au quotidien, entendez au sens non sportif, depuis 1989 avec successivement des casquettes diverses. Militante associative à Paris, je me suis ensuite mise à mon compte en tant que consultante après avoir travaillé dix ans à l'administration centrale de l'aménagement du territoire [la très regrettée DATAR, NDLR]. J'ai réalisé pas mal d'études, de schémas directeurs vélo, ainsi que quelques « coups » comme le premier classement des villes cyclables, en 1990 avec 50 millions de consommateurs. J'ai été au cabinet de Michel Barnier quand il était ministre de l'environnement et c'est avec lui que nous avons ouvert les berges de la Seine à Paris le dimanche. J'ai été directrice du congrès international Velocity en 2003 [à Paris].
Isabelle Et Le Vélo Hotel
En outre, le blog Isabelle et le vélo vous propose chaque mois une revue de presse. Un moyen sûr de vérifier qu'aucune infirmation importante ne vous a échappé lors du mois écoulé. Exemple de billets récents ayant suscité notre intérêt Parmi les billets récents du blog Isabelle et le vélo qui nous ont le plus intéressé, on notera: Ceux qui se déplacent le moins facilement sont aussi ceux qui se déplacent le plus, un billet d'Isabelle Lesens qui rend compte d'une étude du Forum Vies Mobiles intitulée Enquête Nationale Mobilité et Modes de vie dont les résultats furent rendus publics en mars 2020. Ce billet fait suite à Les « exclus du transport » ont parfois besoin de l'automobile, paru quelques semaines plus tôt sur le même thème, celui de la mobilité inclusive. La Fub a-t-elle vraiment fait le meilleur baromètre du monde? Pas sûr …, un billet d'Hans Kremers qui compare les différentes études européennes destinées à évaluer la cyclabilité des territoires. 2 guides pour les candidats aux municipales, un billet d'Isabelle Lesens qui recense deux guides parus récemment: le premier édité par le Club des villes et territoires cyclables et intitulé Municipales 2020.
Isabelle Et Le Vélo Des
Légende photo de couverture: Claude Marthaler en compagnie de l'écrivaine-voyageuse Dervla Murphy qui pédala en 1963 de son Irlande natale jusqu'à New-Delhi. A tire-d'Elles – Femmes, vélo et liberté (éditions Slatkine 2016)
»). Côté pilotage, des poignées avec bar ends pour pallier la moindre polyvalence du cintre droit. Le fameux moyeu Rohloff et ses 14 vitesses. Moyeu dynamo SONdelux. Pneu Schwalbe Marathon. Freins sur jante Shimano. Des poignées Ergon GP2. Selle Berthoud. Chargeur USB placé sur la potence. Calage à l'ancienne. Les robustes porte-bagages sont en alu. Côté bagagerie un choix « snob » assumé pour la paire de sacoches avant: des Super C cousues dans la petite usine anglaise de Carradice à Nelson dans le Lancashire 5 – comme un clin d'œil au vert anglais du cadre. De l'éprouvé pour la paire arrière avec des Vaude à la ligne plutôt sportswear. Le modèle Super C de chez Carradice 6. Celle qui attire toute de suite – et flatte – l'œil est l'imposante sacoche de guidon de chez Berthoud. Le charme du cuir et des multiples petites poches opère immédiatement. De quoi lire… … et écrire! Un porte-bidon artisanal d'inspiration japonaise proposé un temps par Richard Hoffner du Vélographe. Dans ce porte-bidon, une gourde anniversaire de la commémoration du 1er voyage du monde à vélocipède à laquelle Isabelle a participé ( récit à lire sur son blog).