3 Manières De Vérifier Le Compresseur De Climatisation

Fleur À Quatre Pétales
Tuesday, 28 May 2024
Actuellement 7 778 questions dans le forum climatisation 3460 Question forum dépannage: Problème clim auto compresseur ne fonctionne pas Invité Bonjour, Le courant arrive sur les bornes de mon compresseur mais l'embrayage de celui-ci ne s'enclenche pas. Qui aurait une solution autre que remplacer le compresseur? Merci. 21 juillet 2016 à 09:27 Réponse 1 d'un contributeur de Bricovidéo Problème clim auto compresseur ne fonctionne pas PL Membre inscrit 12 053 messages Bonjour. Pas assez d'explications. Il se passe quoi exactement??? 3 manières de vérifier le compresseur de climatisation. Citation: mais l'embrayage de celui-ci ne s'enclenche pas Cela ne veut rien dire du tout. Le compresseur s'enclenche et tout disjoncte?? Une fois débranché plus rien ne disjoncte?? 21 juillet 2016 à 20:50 Réponse 2 d'un contributeur de Bricovidéo Problème clim auto compresseur ne fonctionne pas Bonjour à toutes et à tous. Pour information à cet emplacement sera publiée l'image du jour BricoVidéo. Cordialement. L'équipe de BricoVidéo. 21 juillet 2016 à 20:56 Réponse 3 d'un contributeur de Bricovidéo Problème clim auto compresseur ne fonctionne pas PL Membre inscrit 12 053 messages Bonjour.

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Publicité Achetez le bon gaz réfrigérant. Il ne s'agit pas de mettre n'importe quoi dans votre circuit de climatisation. On doit mettre un gaz particulier: du fréon. Tout va dépendre de l'année de construction du véhicule. S'il est sorti des chaines après 1995, il faut mettre du fréon R134a. Si votre véhicule est plus ancien, c'est du fréon R12 que vous devez mettre [5]. Vous ne pouvez pas recharger en fréon R12 par vous-même. Si votre véhicule utilise du fréon R12, vous devez en passer par un professionnel pour exécuter la recharge. Dépannage Forum Climatisation | Panne compresseur clim auto ne s'enclenche pas. Notez la température ambiante. La pression du gaz étant liée à la température et au volume, il importe de savoir quelle est la température au moment où vous rechargez. Le gaz réfrigérant est un gaz liquéfié (donc comprimé) qui occupe un volume différent selon que sa température monte ou baisse, la conséquence en est que sa pression, dans une cartouche ou un circuit, varie [6]. Ainsi, comme vous allez vous fier au manomètre pour lire la pression, il est utile de connaitre la température ambiante lors de la recharge afin de bien remplir le circuit.

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Vous avez la possibilité de débrancher l'appareil pour couper le courant s'il s'agit d'un climatiseur de fenêtre. 2 Dévissez et retirez les panneaux avant du climatiseur. Vous devez retirer les plaques avant de l'appareil pour vérifier le compresseur et voir les composants internes. Sur un côté du climatiseur, vous trouverez un couvercle avec des fentes d'aération et des vis qui le maintiennent en place. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis et rangez-les dans un endroit sûr pour une utilisation ultérieure. Répétez le processus en haut de l'appareil. Une fois que vous avez retiré toutes les vis, vous pouvez enlever les panneaux pour voir l'intérieur du climatiseur [3]. 3 Retirez le panneau d'accès à la partie électrique, s'il y en a un. Après avoir retiré le panneau avant, vous devez enlever un autre pour trouver tout le câblage du climatiseur. Fonctionnement embrayage compresseur clim auto test. Servez-vous d'un tournevis pour desserrer les vis tout comme vous l'aviez fait avec les panneaux avant. Une fois qu'elles sont retirées, enlevez le panneau secondaire pour exposer le câblage de l'appareil [4].

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Ce que pilote le calculateur? Le calculateur de climatisation (qu'on pourrait plutôt appeler le calculateur de température d'habitacle), a la main sur l'ensemble des organes permettant de moduler la force de soufflerie et la température de l'air. En ce qui concerne la force de soufflerie, il s'agira seulement de faire tourner plus ou moins vite le pulseur d'air, le ventilateur qui permet la circulation de l'air et l'aspiration de ce dernier en provenance de l'extérieur. Autopsie d'un compresseur de climatisation auto Denso 10S17C - YouTube. Pour produire du chaud, il pilote le radiateur de chauffage par le biais d'un robinet ( voir l'article dédié sur le circuit de chauffage) mais aussi des volets (contrôlés par un micro moteur / moteur pas à pas) situés devant ce dernier (le radiateur). Ces derniers permettent de décider le volume d'air qui va traverser le radiateur, et donc de le réchauffer plus ou moins. Pour produire du froid, le calculateur a la main sur le compresseur de climatisation par le biais de son embrayage électrique. L'évaporateur sera alors plus ou moins froid selon les besoins (compresseur plus ou moins sollicité, et donc détente de plus ou moins de gaz).

Télécharger l'article Le compresseur de climatisation crée de l'air frais en faisant circuler le réfrigérant dans le climatiseur. Si l'appareil ne fonctionne pas, il est très probable que le compresseur soit défectueux. Vous pouvez établir un diagnostic en utilisant un multimètre ou un appareil capable de mesurer des ohms, des ampères et des volts. Une fois que vous avez découvert le problème, faites appel à un spécialiste des systèmes de chauffage et de climatisation ou à un mécanicien automobile pour qu'il résolve le problème [1]. 1 Coupez l'électricité qui alimente le climatiseur. Il est très important que le courant soit coupé pour ne pas vous électrocuter lors de la vérification du compresseur. La plupart des climatiseurs ont un interrupteur sur le mur à proximité de l'appareil. Trouvez ce commutateur et éteignez-le [2]. Si vous ne trouvez pas le commutateur, recherchez le disjoncteur qui contrôle l'électricité dans la zone de la maison où se trouve le climatiseur. Fonctionnement embrayage compresseur clim auto download. Mettez-le en position d'extinction pour couper le courant.