Paire De Pole Moteur Asynchrone
Lois et caractéristiques: Nous savons que le champ magnétique radial tourne à la fréquence de synchronisme: ns, le rotor lui, tourne légèrement moins vite, on dit qu'il y a du glissement ns=f / p g=(ns - n) / ns ns: fréquence de synchronisme en tr/s. f: fréquence d'alimentation en hertz (Hz). p: nombre de paire de pôle. n: fréquence de rotation du rotor. En fonctionnement à vide, le rotor tourne pratiquement à la vitesse de synchronisme, le stator appelle un courant important et Le facteur de puissance est faible. Par contre lorsqu'il fonctionne en charge, le courant ainsi que le facteur de puissance augmentent en même temps et la vitesse du moteur diminue: le glissement augmente. On peut donc dire que le couple moteur est proportionnel au glissement. Tu=K. g On peut donc voir que pour pouvoir moduler la vitesse de rotation d'un moteur asynchrone, on peut agir soit sur le nombre de paire de pôle, soit sur la fréquence d'alimentation. Le nombre de paire de pôle du moteur étant une caractéristique fixe déterminé par construction, on ne peut donc que se servir de la fréquence d'alimentation.
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Discussion: nombre de poles d'un moteur (trop ancien pour répondre) Bonjour, Il y a-t-il un moyen de retrouver le nombre de poles d'un moteur? Je dispose des informations suivantes: - vitesse de rotation, - tension, - intensité, - cos phi. Merci Post by Loic GRENON Bonjour, Il y a-t-il un moyen de retrouver le nombre de poles d'un moteur? - vitesse de rotation, - tension, - intensité, - cos phi. Merci Bonsoir, - tension, intensité, cos phi... bof - vitesse de rotation c'est mieux. Une idée sur la fréquence du réseau su rlequel est branché le moteur? Ensuite il y a une relation qui doit être du genre f=p. n (fréquence = Nb de paire de pôtesse de rotation) Attention aux unités..... Daniel Post by Loic GRENON Bonjour, Il y a-t-il un moyen de retrouver le nombre de poles d'un moteur? - vitesse de rotation, - tension, - intensité, - cos phi. OUI Post by Loic GRENON Bonjour, Il y a-t-il un moyen de retrouver le nombre de poles d'un moteur? - vitesse de rotation, - tension, - intensité, - cos phi.
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Les moteurs asynchrones Le principe de fonctionnement d'un moteur asynchrone triphasé repose sur la création d'un champ tournant qui est fabriqué par l'alimentation de trois bobines identiques placées à 120° par une tension alternative triphasée. Ce champ magnétique tourne à la fréquence de synchronisme ns. Une machine Asynchrone se compose: D'une partie fixe que l'on appelle le STATOR, ce circuit électrique destiné à produire le champ magnétique tournant est réalisé d'enroulements avec des bobines logées dans les encoches du stator. D'une partie mobile: c'est le ROTOR qui est le siège des courants de foucault induits par la rotation du champ. On note qu'il existe deux types de rotor: le rotor en court-circuit dit rotor à cage d'écureuil et le rotor bobiné, ce dernier étant beaucoup moins utilisé. L'alimentation du stator: Les enroulements du stator doivent créer dans l'entrefer un champ magnétique à répartition sinusoïdale d'amplitude la plus grande possible, et là, on se heurte au phénomène de saturation du circuit magnétique et, si l'on tente d'augmenter l'aimantation du circuit magnétique en augmentant la tension d'alimentation, on court des risques de surchauffe du bobinage statorique.
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La plus part des moteurs entraînant des machines outils sont des moteurs asynchrones triphasés donc la puissance ne dépasse pas 1, 5KW. Les moteurs asynchrones monophasés entraînent des compresseurs, de réfrigérateurs ou de congélateurs. Les machines asynchrones sont utilisées dans les nombreuses machines telles que machine à laver, lave vaisselle. Les machines asynchrones sont robustes, faciles à construire, peut coûteux. Comme toutes machines tournante, il comprend le stator et le rotor. Le stator Il est identique à celui d'une machine synchrone, les conducteurs logés dans les encoches du stator sont associées pour former 3 enroulements destinés à être alimentés par un réseau triphasé(il est constitué d'un enroulement alimenté par un réseau monophasé, si la machine est monophasée). Ces enroulements créent alors un champ tournant à répartition sinusoïdale comportant 2P (pôles) donc la vitesse r est liée à la pulsation ω des courants qui alimentent le stator et au nombre de paire de pôle P destiné par le bobinage du stator: r s =ω/P Généralement le stator porte l'enroulement inducteur qu'on appelle aussi primaire du moteur.
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Imbriqué: = nombre de pôle. 5. pas polaire = nombre d'encoches/ nombre des pôles. 6. nombre d'encoches par phases =nombre d'encoches /3. 7. nombre d'encoches par groupe par phase = nombre d'encoches par phases/ nombre de groupe par phase. 8. décalage entre phases (encoches vides entre entrée et sortie de même bobine) = (120*nombre d'encoches)/ (180*nombre de pôle). 9. nombre de bobines par phases = nombre d'encoches par phase/2. 10. nombre des faisceaux = nombre d'encoches par groupe par phase /2. Pour bobinage moteur électrique asynchrone monophasé Tout d'abord il faut dire que le stator de moteur monophasé comporte deux bobine en parallèle; Bobine principal ou de travaille: qui a le 2/3 nombre d'encoches et le fil de plus grand section Bobine secondaire ou bobine de démarrage: qui a 1/3 de nombre d'encoches et la plus petite section de fil. Les facteurs: 1. Vitesse et fréquence. 2. Nombre des pôles. 3. Nombre d'encoches. 4. Nombre de groupe. 5. Nombre d'encoches de phase de travail. = Nombre d'encoches*2/3.
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Comme vous vue, tous ce qui précédent est fortement lie ou bobinage moteur électrique. Donc dans cet article je l'expliquer Les principaux facteurs qui vous besoins le connaitre et comment faire bobinage moteur asynchrone. Bobinage moteur électrique asynchrone Choix Type de bobinage et la manière de disposition de bobinage Manière de disposition de bobinage Pour commencer, il faut savoir qu'il y a des améliorations chaque jour, mais ces types ici, sont les plus utilisables et les plus connus dans le monde entier. Disposition non jointives: Dans ce choix les faisceaux de deux phases successives ont des sens de courant opposée, alors vous constaterez que les faisceaux sont organiser comme suit (exemple); faiseaux1 phase 1 « descendant », faisceaux 1 phase 2 « montant », faisceaux 1 phase 3 « descendant », faisceaux 2 phase1 « montant », faisceaux 2 phase2 « descendant » ….. Disposition Jointives Ensuit pour ce choix les faisceaux sont un montant et un descendant … dans la même phase, et cette disposition se fait par deux manière; A pas raccourci: les groupes des bobines de même phase sont jointive et les faisceaux sont un montant et un descendant … dans le même groupe.
Outillage de démontage moteur: Tel que les Clé à Pipe, l'arrache, marteau …. Outillage de mesure Vous besoins cette Outillage pour mesure le diamètre de fil de cuivre de bobine d'origine pour le remplace par fil de même diamètre ou plus qui un fil pour avez la même section, je dis bien même section. L'outillage préférer est micromètre d'extérieur, mais vous peuvent être utilisé le pied à coulisse NB: le fil de cuivre est émaillé, pour une mesure exacte, vous devez mesurer le fil de cuivre nu. Outillage pour retirer le cuivre Tel que: ciseaux de menuisier, marteau, tige de fer …. Consommable fil cuivre pour bobinage moteur électrique: Fil de cuivre émaillé utilisé pour bobinage que ce soit dans les moteurs, transformateurs, relais … L'émaillage se fait par des vernis isolant qu'il devrait être résistif sur des plusieurs plans tel que; mécanique, chimique, diélectrique et principalement thermique. Le tableau ci dessous donne la température de fonctionnement de quelque isolant: Polyéthylène ou Polyuréthane 90°C Polycarbonate 130°C Mylar ou Nylon 150°C Silicone 250°C Téflon 260°C gaine isolante: Papier isolation d'encoches & Papier isolation de phases & cale de fermeture d'encoches.