Moteur Robin Betonniere | Montage Ventilateur Sur Radiateur
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(Code: A4313B) En Stock (87 Article(s) en stock) Modles EH12-2 - EH122D - EX13 - EX17 - SP170 Entraxe en diagonale: 160mm Référence origine: 2695020140 / 2695020130 / 269-50201-40 / 269-50201-30 / 268-50201-40 / 268-50201-30 / 2685020140 / 2685020130 / 2695020120 / 2685020100 Pice adaptable (Code: A56888B) En Stock (9 Article(s) en stock) Modle EY15 (3. 5cv) Entrainement par 2 cliquets plastique Entraxe de fixation en diagonale: 150mm Référence origine: 226-50211-00 / 226-50811-00 / 2265021100 / 2265081100 Pice adaptable (Code: A27005B) Disponible chez le fournisseur Disponible sous 10 jours Modles DY23D - DY27D Entraxe de fixation en diagonale: 170mm Livré avec cloche coté moteur Référence origine: 243-50201-30 / 2435020130 / 2435020120 Pice d'origine
Auteur Message eloseb Moto: 750 xtz Messages: 160 Date d'inscription: 14/08/2010 Age: 42 Ville ou région: Hautes alpes Briançon Sujet: Montage ventilateur sur régulateur 750XTZ Mar 31 Aoû 2010 - 8:15 Est ce que parmi vous certains aurait déjà fait le montage d'un ventilateur de PC sur le régulateur placé dans la flanc de la moto pour remédier au problème de surchauffe du régulateur\redresseur? Ou y a t il d'autre solution? Cédric 62 Moto: Yamaha 750 XTZ et BMW K1100RS Messages: 409 Date d'inscription: 16/05/2010 Age: 34 Ville ou région: Béthune 62, maintenant c'est Montarnaud 34 Sujet: Re: Montage ventilateur sur régulateur 750XTZ Mar 31 Aoû 2010 - 10:15 Ils vendent en Allemagne et en Angleterre des régulateurs renforcés pour la 750 xtz. Ta moto doit étre d'avant 1992 car Yamaha a changé l'emplacement du régulateur pour le mettre sous la selle, le mien a 60 000 kms et pour l'instant pas de problème (je touche du bois! Montage ventilateur sur radiateur design. ). Regardes sur le forum des VFR ils expliquent bien la modification et le montage du ventilateur.
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Pour la circulation teste la température de la durite de sortie moteur chaud. Si elle est froide, alors il n'y a pas de circulation. Montage d'un radiateur alu Mulfab sur +8 1983 - OMA. Vérifie que les alvéoles du radiateur ne sont pas complètement remplies de poussière qui empêcherait une bonne circulation de l'air. Surtout vers le bas derrière l'avaloir très difficile à voir. par En une fois Vincent » 23/06/2015 16:38 LØLØ a écrit: La durite sortie moteur c'est celle du haut alors elle chauffe j'ai testé hier soir. Il faut que je démonte la calandre pour vérifier l'état du bas du radiateur je le passe régulièrement au Nettoyeur HP depuis l'intérieur du capot moteur. A+
ETAPE 34 Connectez le fil de masse du contrôleur à la masse de votre véhicule. ETAPE 35 Branchez le fil d'alimentation bleu partant du contrôleur à la borne + de la cosse du ventilateur électrique. ETAPE 36 Branchez le fil rouge provenant du contrôleur à l'alimentation 12V de votre véhicule (au niveau de la boîte à fusible par exemple) en ayant serti une cosse au préalable. ETAPE 37 Reliez un fil de masse entre la borne – de la cosse du ventilateur et une masse de votre véhicule. ETAPE 38 Fixez le relai dans votre compartiment moteur. ETAPE 39 Le montage des ventilateurs et du contrôleur est désormais terminé! Comment régler le contrôleur de ventilateur? Commencez par régler la molette à son minimum (70°C), en la tournant à fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Mettez en route votre moteur et laissez-le monter en température. Regulateur - Montage ventilateur sur régulateur 750XTZ. Le ventilateur s'enclenchera lorsque la température du liquide de refroidissement va atteindre 70°C. Déplacez légèrement la molette du contrôleur dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la température de déclenchement jusqu'à ce que le ventilateur s'arrête.