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Saturday, 10 August 2024

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Si vous avez un 4*4 permanent, mettez 4 chaînes (et M..! ) Si vous avez un enclenchable (genre patrol), repassez en 2 roues motrices et mettez 2 chaînes. Ceci dit, depuis plus de 10 ans que je roule en 4*4, je ne les ai jamais mises. Mais je les ai dans le coffre si jamais je me fais contrôler. Ce serait balot de se retrouver bloqué par la maréchaussée à 10 km de la station uniquement parce que je ne les ai pas. Les gendarmes n'obligent pas les 4*4 (les vrais, pas les SUV) à les mettre mais vérifient souvent qu'ils les ont afin qu'ils ne bloquent pas la route plus loin. Ca ne signifie pas non plus qu'il faille avoir des chaînes d'une autre taille uniquement pour passer le barrage (si, si, j'en ai vu! ). En cas de réel besoin, là, on passe vraiment pour ce que l'on est: un abruti. Chaine 4 roues motrices 2020. @+ C'était le retour de PP sur le forum peufpeuf (14 décembre 2004 10 h 56) disait: Autant pour moi, je voulais dire, si vous avez un enclenchable Traction (j'ai qu'à écrire n'importe quoi, moi! ) peufpeuf disait: eh bien non: comme l'electronique fait bien les choses il passe le couple sur les roues qui glissent pas et pas le contraire(sinon ça sert à quoi le progrès! )

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Les chaines c'est toujours sur les roues motrices. par choubi » mar. 09, 2008 6:10 pm le coup des chaines sur AVD et métonne un peu.... si d autres ont eu des expériences.... je suis preneur... AFCLOLO Messages: 3748 Inscription: sam. juil. 16, 2005 3:28 pm Localisation: 50 Kilométres de Lyon. par AFCLOLO » mar. 09, 2008 6:57 pm +1 Caribou68 Messages: 631 Inscription: mer. 07, 2004 12:45 pm Localisation: Suisse / Vaud / Lausanne Contact: par Caribou68 » mer. 10, 2008 9:01 am sacha a écrit: Salut Oulla c'est quoi ce délire! Ne jamais faire ça! c'était une 4 roues motrice l'audi? Car si autobloquant mécanique tu niques tout, si antipatinage éléctronique, tu niques tout quand même! Utilisation de chaines sur un 4x4. Je suppose que vous aviez une 4 roue motrice et des pneus été et bien sûr ça ne va pas sur la neige du coup vous avez chainé! 4 roues + pneus neige = jamais besoin de chaine, la caisse avancera toujours à moins que les roues ne touchent plus le sol mais à ce moment là, les chaines ne serviront à rien... BMW 316i e30 - BMW 325ix e30 - BMW M3 e30 - BMW K100 RS1/ABS Rems Messages: 734 Inscription: lun.

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8 de Mouss^-^... par MousS' [22 mai 2022 à 17:01:49] Actualités, Nouveautés Ho... par zouzou60 [22 mai 2022 à 13:46:19]

Le xDRive se distingue également par sa gestion électronique, qui bénéficie ainsi d'un temps de réponse quasi instantané par rapport à un système mécanique, ce qui permet de gagner en réactivité. A l'usage Dans la pratique, cela donne un véhicule particulièrement efficace avec très peu de pertes de motricité, même sur terrain glissant. La transmission d'un essieu à l'autre se fait rapidement et très discrètement. Ainsi, si vous êtes arrêté à un feu en cote sur une route enneigée, les roues avant se trouvant sur la partie plus sèche que celles arrière, le système enregistre une perte d'adhérence sur le train arrière et envoie la puissance sur le train avant pour animer la voiture. Equipement neige - GLC - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Conséquence, aucun patinage et une motricité pratiquement intacte. Cette technologie est également un gage de sécurité puisque elle permet d'aborder avec une plus grande sérénité les courbes en montagne par exemple car le xDrive est couplé avec le DSC, le contrôle de stabilité. Ainsi, en cas d'excès d'optimisme, le système freine la voiture afin de corriger la trajectoire, ce qui annihile toutes les dérives.