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La Batterie Le rôle de la batterie La batterie a un double rôle. Dans un premier temps, elle est là pour fournir la puissance électrique au démarreur pour lancer le moteur. Puis, son second rôle est d'alimenter les éléments consommateurs de la voiture Opel / Vauxhall Cascada 1. 4 Turbo à l'arrêt ou en cas de sollicitation. Opel Cascada batterie | Quelle Batterie. Elle se recharge, moteur en marche, grâce à l'alternateur. Les circuits qui consomment l'énergie de la batterie à l'arrêt sont des circuits de veille comme l'horloge ou le verrouillage centralisé. Mais il y a également des éléments de confort tels que l'autoradio, le GPS, etc. Ces éléments nécessitent peu d'effort de la part de la batterie, mais ils la déchargent si cette utilisation est prolongée (moteur arrêté). Laisser ses phares allumés toute une nuit peut, par exemple, décharger la batterie et empêcher de démarrer la voiture le lendemain. La batterie peut être également sollicitée si l'alternateur ne suffit pas à fournir l'énergie nécessaire. Quand faut-il remplacer la batterie?
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Les boucliers, phares, feux, hayon et capot sont redessinés tandis que l'intérieur reçoit également quelques retouches stylistiques (instrumentation, commande climatisation, interrupteurs). Mécaniques et transmissions sont également revues avec une puissance fiscale en baisse: le 1, 6 litre passe de 8 à 7 ch, le 2, 0 litres passant de 10 à 9 ch. Hyundai Coupé — Wikipédia. L'autoradio est de type RDS et une télécommande de fermeture centralisé complète l'équipement de la 2, 0 FX Luxe. De novembre 1999 à janvier 2000, Hyundai propose la Coupé 1, 6 FX Clim'. En mars 2000, la 2, 0 FX Série Spéciale est commercialisée (gris métallisé, toit ouvrant électrique…), finition étendue à la 1, 6 FX en septembre. Enfin, mars 2001 voit l'apparition dans les concessions de la 2, 0 FX JVC Jazz Festival. Le Coupé RD2 est retiré du catalogue après écoulement des stocks en février 2002, soit quelques mois après la présentation de la seconde génération de Coupé (GK3).
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Hyundai Coupé Hyundai Coupé II Phase II Appelé aussi Hyundai Tiburon Hyundai Tuscani Marque Hyundai Motor Années de production 1996 - 2009 Classe Coupé Chronologie des modèles Hyundai Scoupe Hyundai Genesis Coupe modifier Mieux connu en Amérique du Nord sous l'appellation Tiburon ou Tuscani en Asie, le Hyundai Coupé est le véhicule sport de la gamme Hyundai. Il y a eu 3 versions de coupé, le RD1 de 1996 à 1999, le RD2 de 2000 à 2002 et le GK3 de 2002 à nos jours. Ce dernier se décline en Amérique du Nord en 3 versions: Base, SE et Tuscani. Les 2 premières sont équipées du 4 cylindres de 2, 0 litres développant 138 ch à 6 500 tr/min, la version Tuscani par un V6 de 2, 7 litres de 172 ch à 5 500 tr/min et est couplée avec une boîte manuelle 6 vitesses. Barre de toit Hyundai IX35 | Acheter barres de toit Thule WingBar Evo 40520. Il a été restylé en 2006. Hyundai Coupé I (RD1/RD2) [ modifier | modifier le code] Hyundai Coupé I (RD1 et RD2) Hyundai 1996 - 2002 Moteur et transmission Moteur(s) Essence (1, 6i/2, 0i) Puissance maximale 114/138 ch Transmission AV, boîte 5 vitesses Poids et performances Poids à vide 1 235/1 250 kg Vitesse maximale 193/205 km/h Consommation mixte (mixte) 8, 3 L/100 km Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) 3 portes Dimensions Longueur 4 340 mm Largeur 1 730 mm Hauteur 1 300 mm Hyundai Coupé II (RD2) La Hyundai Coupé est basée sur la plateforme de la Lantra et est commercialisée en France à partir de septembre 1996.