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Merci à tous pour votre compréhension. Et à l'avenir j'essayerai de faire plus attention.

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Bonjour, Ma 208 e-HDi 92 Féline avait également des à-coups parfois, après les changements de rapport. Faisant principalement de l'autoroute, j'avais remarqué ce problème, une fois avoir passé le péage d'entrée, donc en phase d'accélération. A l'occasion du contrôle des 3000Km, j'ai fait état du problème lors de la prise de rendez-vous. Le technicien du comptoir m'a demandé si c'était une e-HDi 92, donc il savait déjà de quoi il s'agissait, ce qui était très bien. Ensuite, il m'a expliqué que c'était causé par des informations que le calculateur considérait comme incohérentes, d'où le temps de latence avant de retrouver un état cohérent... (je me souviens plus exactement ce qu'il a dit mais c'était quelque chose dans ce goût-là) et qu'avec une mise à jour ça devrait normalement se régler. Ce à quoi je lui ai répondu, ok, c'est un bug donc? Non m'a-t-il dit, pas vraiment, ça dépend de notre conduite. Ok, je n'ai pas insisté mais n'en pensais pas moins... Impossible de réinitialiser vitre avant passager [Résolu]. Le contrôle a été fait mais évidemment il a fallu que je reprenne rendez-vous pour cette histoire d'à-coups.

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Pourquoi la vitre de manuelle de ma Peugeot 208 est bloquée? Si vous êtes dans le cas où la vitre manuelle de votre Peugeot 208 est bloquée que ce soit en position ouverte ou fermée, il y a deux causes principales qui peuvent générer ce blocage: Le câble du lève-vitre est emmêlé ou cassé: Ce qui va empêcher le mécanisme de monter ou descendre la vitre de celle-ci Des joints ou guides vitres sont défaillants: Ils empêchent donc la vitre de se fermer et descendre de façon classique Comment débloquer la vitre manuelle de ma Peugeot 208? À présent que nous avons pu vous expliquer pourquoi la vitre manuelle de votre Peugeot 208 est bloquée en position ouverte ou fermée. Nous allons vous décrire les solutions qui s'offrent à vous pour que vous puissiez débloquer la vitre de votre Peugeot 208. Peugeot 2008 vitre remonte par accoup un. Dans cette optique, vous n'avez pas besoin de connaissances en mécanique très poussées, les mécanismes manuels sont assez basiques. Il va falloir démonter la garniture de votre porte pour atteindre le mécanisme du lève vitre.

Bonjour, Si la montée et la descente se font sans à-coups ni bruits suspects quand cela fonctionne, on peut a priori éliminer un problème mécanique (compas, glissières, moto-réducteur... ). Il reste donc à vérifier la partie électrique, à commencer par le bouton de commande! Peugeot 2008 vitre remonte par accoup du. Il faut récupérer les fils qui arrivent dessus et les mettre en contact pour voir si la réaction de la vitre est immédiate à chaque impulsion. Si oui, c'est certainement le bouton de commande (ses contacts) qui est HS. Sinon il faut démonter le panneau d'habillage de porte et aller voir plus loin dans le circuit: relais, moteur, câblage... Souvent c'est de l'oxydation due à une infiltration d'eau et c'est visible à l'œil nu. Cdt