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Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 9 sur 9 24/05/2017, 11h30 #1 Quelle tête lnb choisir pour recevoir la TNT avec Astra 19. 2E ------ Bonjour à tous, J'habite en irlande, je souhaiterais recevoir la tv française ici, j'ai fait installer une parabole, j'ai également acheté un décodeur TNT Astrell (en france), avec une carte valide. Mon problème est que je n'arrive pas à capter le bon satellite, j'ai une parabole 80cm, avec un rail, 2 têtes lnb, une pointée sur Astra 28. 2E, là aucun problème, l'autre est pointé sur astra 19. 2E, mais je n'arrive pas à capter la tnt. J'ai entendu dire que ça pourrait venir de ma tête lnb qui ne serait pas compatible avec astra 19. 2E, voici la référence de ma lnb: T1 single LBN Terrestrial Ku-Band Single LNBF Input: 10. 70-12. 75 GHz Output: 950-2150 MHz 47-862 MHz L. ••▷ Avis Lnb astra ▷ Trouvez le Meilleur en 2022【 Test et Comparatif 】. O. : 9. 75 / 10. 6 GHz Noise: 0. 6 dB Gain: 60 dB Qu'en pensez-vous? mon problème viendrait-il de ma tête lnb Merci par avance pour votre réponse ----- Aujourd'hui 24/05/2017, 16h11 #2 papilou06 Animateur Dépannage Re: Quelle tête lnb choisir pour recevoir la TNT avec Astra 19.
descendez à « Avancé » puis appuyez sur « OK » de la télécommande. sur la sélection de droite où apparaît la flèche jaune vous descendez à « Réglage Usine » vous faites à nouveau « OK » Comment régler un decodeur TNT satellite? Pour profiter du bouquet satellite TNT HD ou la TNT SAR, la parabole doit être orientée vers l'Eutelsat 5WA à la position 5° Ouest. De ce fait, il est conseillé de choisir un emplacement dégagé de tout obstacle (arbre, maisons, toit…) et facile d'accès pour faciliter les dépannages ou les réglages éventuels. Quelle tête de parabole pour fransat? sedea LNB Universel Tête de Parabole Compatible HD 4K France Astra TNTSAT EUTELSAT 5W FRANSAT. Quelle taille de parabole pour une double tête? ••▷ Avis Lnb astra 【 2022 : découvrez le Meilleur Comparatif / Test. L'angle avec lequel ils frappent le point de réflexion sur l'antenne ne sera pas le même. Les têtes peuvent ne pas se trouver à la même hauteur. C'est le cas général de réception bi- têtes. On peut l'utiliser pour recevoir Astra et Hot-bird sur une seule parabole d'un diamètre de 80 cm.
Bonjour à tous Avant de poser mes questions, je vais vous exposer mon problème. Mon cab 204 de 67 ne démarre plus Il a commencé à brouter. J'ai cru à des impuretés dans le réservoir. Il s'est plusieurs fois arrêté et j'ai toujours réussi à le démarrer et à repartir. J'ai cru que tout était rentré en ordre lorsque j'ai réussi à faire 20km sans problème mais après ça s'est gâté!! Il a brouté pendant quelques kms puis a fini par caler pour ne plus démarrer. Je me suis faire remorquée jusqu'à chez moi. J'ai vérifié l'arrivée d'essence en débranchant la durite au niveau du carbu, l'essence arrive bien. Chaine de distribution décalée direct. J'ai essayé de démarrer en mettant directement un peu d'essence dans le carbu, rien!! Hier j'ai changé bougie, vis et tête d'allumeur. Je n'avais pas de cale pour caller correctement mais avec tous les essais que j'ai faits, je pensais au moins l'entendre tousser. Je vais acheter des cales pour faire ça mieux. Mais mon inquiétude est surtout sur le fait qu'il y ait eu explosion au niveau du carbu avec de la fumée noire en sortir.
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paco29 Nouveau Nombre de messages: 24 Age: 61 Localisation: plougasnou Emploi: cadre Niveau technique automobile: cap Date d'inscription: 02/05/2013 Bonjour Plus de problèmes avec mon moteur, les soupapes n'ont donc pas souffert malgré deux dents de décalage. Merci a tous Paco ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Les copeaux de métal sont également fréquents avec une usure importante des soupapes de culasse, des dispositifs de retenue, des dispositifs de retenue et d'autres pièces de culasse. Si un mécanicien ou un technicien vous dit qu'il y a du métal dans l'huile, il est essentiel que vous communiquiez avec un mécanicien certifié ASE local pour l'inspecter et effectuer les réparations appropriées le plus rapidement possible. 3. Le moteur hochet au ralenti Les sons inhabituels sont également un signe d'avertissement commun qu'un problème existe à l'intérieur de votre moteur. Dans des conditions normales, le moteur devrait avoir un son régulier et doux qui indique que tout fonctionne comme il se doit. Chaine de distribution décalée de. Cependant, lorsque la chaîne de distribution est desserrée, cela peut provoquer une vibration à l'intérieur du moteur et sera signalée par un bruit de cliquetis lorsque le moteur tourne au ralenti. Chaque fois que vous entendez un hochet, cela signifie que quelque chose est lâche et doit être réparé avant qu'il ne se brise.
Problème La chaîne distribution 1. 2 vti Décalée: recalage chaîne de distribution - YouTube