[Bour.-Franche Comté] Rallye De L'Anguison 2016 - 9/10 Avril [N] - Page 2 - Coupe De France - Forum-Rallye - Voiture Lancia Ancienne Du
30e Rallye national de l'Anguison & VHC VHRS VMRS, organisé du 8 et 9 avril 2022 par l'ASA Nivernais Morvan et l'Écurie Corbigny Auto, ligue Bourgogne – Franche-Comté. Rallye de l'Anguison VHC - VHRS (58). HORAIRES | CARTE | RÈGLEMENT | ENGAGEMENT ENGAGÉS CLASSEMENT VIDÉOS Rallye de l'Anguison 2020 [ANNULÉ] PROGRAMME 23/03: Clôture des engagements – 29/03 03/04 04/04: Reconnaissances V 03/04 17:00-20:15: Vérifications (Salle Saint Seine, Rue du Boulevard et Place du Champ de Foire à Corbigny) S 04/04 07:30-10:30: Vérifications (Salle Saint Seine, Rue du Boulevard et Place du Champ de Foire à Corbigny) S 04/04 12:30: Départ du rallye (Corbigny) D 05/04 14:38: Arrivée du rallye (Corbigny) D 05/04: Remise des prix sur le podium d'arrivée (Place du Champ de Foire à Corbigny) Parcours: 364. 8 km, dont 12 épreuves spéciales d'une longueur totale de 128. 8 km Rallye de l'Anguison 2019 Rallye de l'Anguison 2018 Rallye de l'Anguison 2017 Rallye de l'Anguison 2016 CLASSEMENT
Rallye De L Anguison 2013 Relatif
Départ de la deuxième étape (premier concurrent véhicule historique de compétition) à 7 h 30. Arrivée finale (premier concurrent) à 18 h 27 Pierre Brérard
Rallye De L Anguison 2016 En
L'Ecurie Corbigny Auto organisait le Rallye National de l'Anguison doublé par les 4e Rallye VHC-CLASSIC et 1er Rallye VHRS de l'Anguison les 9 et 10 avril 2016 à Corbigny (NIEVRE) Il représentait une distance totale de 350km dont 89km d'épreuves chronométrées. Il était composé d'un parcours routier et trois épreuves spéciales à parcourir 4 fois: - ES MHERE (7, 2km) Cette épreuve spéciale était identique à celle de l'année précédente. L'arrivée se situait après l'intersection en direction de « La Roche ». - ES GACOGNE (5, 9km) Cette épreuve spéciale était identique à celle de l'année précédente. - ES SAINT MARTIN DU PUY (9km) Le départ se situait sur la commune de Saint Martin du Puy et l'arrivée avant le lieu-dit de Sonne. [Bour.-Franche Comté] Rallye de L'Anguison 2016 - 9/10 avril [N] - Coupe de France - Forum-Rallye. Podium VHC (13engagés/10 classés) 1 204 PAMART Dominique BASTIAISE PAMART Véronique RENAULT 5 Turbo 2 207 JULIEN Jean-Jacques MORVAN JUIF Benoît FORD Escort MK1 3 206 JARRAUD Pascal AVALLON TAVERNESI Luigi RENAULT 5 GT Turbo -> Classement VHC 2 engagés en VHRS 301 ANSBERT-ALBERT Patrick GOUSSOT Valérie OPEL MANTA B 302 RESTELLINI Dominique VILLEMOMBLE TARRADE Patricia PEUGEOT 404 Organisation: Ecurie Corbigny Auto Revivre l'édition précédente
« C'était moi qui conduisait la Ferrari de Pierce Brosnan. » Rémy Julienne a vite eu Christophe Vaison à la bonne. « Quand il appelait, je venais. J'ai enchaîné avec des cascades au volant dans Taxi 2, 3, 4, le film Ronin avec Robert de Niro et Jean Reno, Transporter avec Jason Statham. Dans ces films, il fallait des pilotes chevronnés. Quand j'y repense, c'était un vrai rêve. » Rencontre avec Belmondo En 1996, il est convié sur le tournage du film Une chance sur deux, avec Belmondo et Delon. « Dans la poursuite finale, je conduis une des puissantes Mercedes des malfrats russes qui poursuivent Belmondo. J'ai eu la chance de parler un peu avec lui, très abordable, charmant. Ce que je peux confirmer, c'est que dans ce film, il a tenu à faire lui-même ses cascades. Rallye de l anguison 2016 map. » On a pu, aussi, admirer son coup de volant sur le film Michel Vaillant, ou pour une publicité de la récente 208 GTI. « J'ai vraiment vécu des moments fabuleux. Il faut aussi savoir s'arrêter à temps. » Pilote de haut vol, Christophe Vaison est aussi un chef d'entreprise installé à Torcy (Saône-et-Loire).
Et elle ne les reprendra jamais… Photos complémentaires: Palais de la Voiture
Voiture Lancia Ancienne La
Lancia: le Logo Le premier logo Lancia était constitué d'une calligraphie dorée dessinée par le comte Carlo Biscaretti di Ruffia. A partir de 1911, un logo totalement différent est adopté. Le nom s'incruste dans un volant en référence au passé de pilote de son créateur. Il évoluera sans cesse sous cette forme jusqu'aujourd'hui.
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