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Il existe 4 types de plaquettes: - Organique, - Métallique, - Semi -Métallique, - Céramique. Pour les conditions boueuse/froid/humide, en terrain plat /vallonnée, le mieux reste l'organique car elles ont un meilleur comportement à froid (qualité/prix), sinon céramique (Mais beaucoup plus chère). Pour les mêmes conditions sur terrain montagneux, la métallique. Plaquette vtt ceramique ou organique relative. (Plus gros freinage, donc monté en température pour un freinage optimal) Même si les plaquettes organiques s'usent plus vite en condition boueuse/froid/humide, en terrain plat /vallonnée, c'est celles qui apportent le plus de capacité à freiner. Pour choisir les plaquettes, il faut tenir compte de la température des organes de freinage (Conditionné par le dénivelé), ainsi que de la température des conditions météorologues. Pour ma part: Froid --> organique Chaud --> Métallique Torride --> céramique Tu peux regarder ici: Burner #4 rotoracing 1 107 04 septembre 2014 Lieu: Les montagnes... Passion: MTB, heli RC, BMW M2 comp VTT: YETI SB6c/SPE enduro/eONESIXTY 900E Posté 03 juin 2016 à 08h54 UltraBalo, le 03 juin 2016 à 08h47, dit: Non certains disques ne supportent pas les plaquettes métalliques.

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2012 00:00 Localisation: st gildas des bois par damienc44 » 01 févr. 2016 16:26 deja pour commencer les plaquette shimano resine c'est de la merde tu peu demander a batna on est dans une période boueuse et humide le bon choix ce sont les semi metalique ou les ceramique si tu veu pas cramer tes plaquette en 2 sortis il ne fau pas choisir les plaquette en fonction de la référence des ancienne mais la référence du frein tes xt doivent être de 2014 la compatibilité des plaquette: XTR M985 - XT M785 - SLX M666/675 XTR 2011-2012-2013-2014 XT 2012-2013-2014 SLX 2013-2014... tu as var en excellent rapport qualité prix mais plus en stock par Herpo » 01 févr. Plaquette vtt ceramique ou organique et. 2016 16:33 Je sait pas lesquels il te faut mais en tout cas je peut te dire que celle pour deore sont différentes du slx, j'en avait une paire d'avance pour mon Fat en deore et ca va pas sur mon primal en Slx t'as essayé de demander directement a PBS par tchat? Localisation: st gildas des bois

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Passionné de VTT, NVEI et vélo, je vous propose via un blog, des articles malins pour vous faciliter la vie lors de vos différentes interrogations sur la maintenance de votre vélo, VAE, vélo et trottinette électrique. Mais aussi vous aide à choisir le bon matériel VTT, vélo électrique selon votre besoin et votre pratique. Je suis disponible pour échanger via le Chat pour répondre à vos différentes interrogations. Question: Plaquette Organique Ou Metal Fritté Moto? - Sport automobile et motos. Sportivement, Frédéric.

Ils sont compressés puis chauffés pour former la garniture que l'on retrouve sur ces plaquettes. Elles excellent lors de longues descentes qui permettent de les mettre en température. Possédant moins de mordant que les organiques à froid, elles sont cependant bien plus endurantes et retardent considérablement le point de surchauffe qui conduit à la perte de puissance au freinage. Choix plaquettes : organiques, metalliques, semi métal, céramiques ? - Page 3 -. Les plaquettes métalliques sont donc vivement recommandées en DH ou en Enduro, plus généralement sur des sorties pyramidales ou dès que de longues descentes s'enchaînent. L'expérimentation n'est cependant pas à bannir, notamment quand l'on considère un certain Greg Minaar qui d'après un article récent sur Pinkbike roule désormais avec une plaquette de chaque type! La garniture métallique absorbe plus facilement la chaleur que son équivalent organique, au prix d'une élévation plus rapide de la température du liquide de frein, que ce soit du DOT ou de l'huile minérale. Enfin, il faut savoir que certains disques d'entrée de gamme (Shimano notamment) ne sont pas compatibles avec les plaquettes métalliques car ils ne bénéficient pas du traitement thermique nécessaire à augmenter leur dureté pour résister à l'abrasion plus importante de ce type de garniture.

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