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Saturday, 27 July 2024

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Chargement du coffre de toit d'un fourgon aménagé. © Thule Quand placards, penderies et coffres sont pleins à craquer, le meilleur moyen d'augmenter la capacité de rangement de votre fourgon ou de votre van est de lui greffer un coffre extérieur. Un espace de rangement supplémentaire qui trouvera naturellement sa place sur le toit, voire à l'arrière du van, fixé à un porte-vélo. Les solutions de rangement annexes les plus répandues sont les coffres de toit. Deux équipementiers se partagent ce marché: Fiamma (gamme Ultra-Box) et Thule (gamme Top Box). Lire aussi notre article Les 10 accessoires indispensables pour vos voyages en van Les coffres de toit Sur un fourgon aménagé, l'usage du coffre de toit impose le recours à une échelle. Le porte-vélo reste opérationnel. Un coffre pour automobile Thule Force XT. Ces coffres peuvent se fixer à même la carrosserie. Cependant, une fixation sur une galerie … […] Vous pouvez lire la suite de la publication originale créé par La Rédaction sur

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Le Frida Volt est beaucoup plus grand que les petites fourgonnettes aménagées qui existent déjà mais en plus, il est fabriqué sur la célèbre VW Bulli, et livré avec des toilettes! Flowcamper utilise des T5 ou T6 d'occasion, de préférence avec le moteur HS pour fabriquer le Frieda Volt, ce qui leur permet aussi de ne pas sacrifier un véhicule qui fonctionne encore, même si le moteur est thermique. En réalisant cette opération, Flowcamper s'inscrit aussi dans une démarche écologique en donnant une nouvelle vie à un vieux fourgon. Crédit photo: Flowcamper Quelques caractéristiques techniques Pour parvenir à créer le Flowcamper à partir du T5 hors d'usage, Naext commence par supprimer le moteur, la transmission, l'échappement et les éléments inutiles à un moteur électrique. A la place, ils installent une batterie lithium-ion nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 72 kWh dans le soubassement. Il est également possible d'ajouter une seconde batterie de 18 kWh pour augmenter la capacité, elle se loge alors dans le compartiment de la roue de secours.

Il peut également intégrer (en option) un toit ouvrant avec un lit supplémentaire de 110 x 187 centimètres. Le prix de Flowcamper n'a pas été divulgué, mais au vu des équipements présents, les spécialistes allemands estiment son prix aux alentours de 60 000€ pour la version sans option. Plus de renseignements: