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Saturday, 31 August 2024

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Sur la commune de Tournefeuille, à l'ouest de Toulouse, la ZAC de Ferro-Lèbres entre en phase opérationnelle, en ce début d'année 2022. Quelque 700 logements vont sortir de terre. Par Quentin Marais Publié le 14 Fév 22 à 6:46 La ZAC de Ferro-Lèbres est entrée en phase opérationnelle. (©Ville de Tournefeuille) La Zone d'aménagement concerté (ZAC) de Ferro-Lèbres, située dans la partie Est de Tournefeuille, à l'ouest de Toulouse, entre en phase opérationnelle, en ce début d'année 2022. Les enjeux sont multiples. Environ 700 logements Cela fait maintenant 14 ans que la collectivité souhaite la mise en place de cette ZAC, sur environ 13 hectares. Aujourd'hui, l'espace est une friche entourée d'habitations de type pavillonnaire. La ZAC est un projet urbanistique qui comprend, notamment, la création d'un quartier d'environ 700 logements. Le logement locatif social représentera 40%, et l'accession à la propriété, 10%. A Tournefeuille, nous avons 18% de logements sociaux. Nous ne sommes pas tout à fait, encore, aux 25% de la loi SRU (solidarité et renouvellement urbains).

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La métropole a toujours fixé, dans les projets de cette nature, un minimum de 35% de logements sociaux, c'est un chiffre inscrit au PLUIH (Plan Local d'Urbanisme intercommunal et Habitat). Et à Tournefeuille, on a aussi un besoin et des demandes d'accession à la propriété. Les premiers plans de la ZAC de Ferro-Lèbres, à Tournefeuille. (©Ville de Tournefeuille) La question de l'attractivité est évidemment essentielle: « aujourd'hui, le contexte est une augmentation très importante des prix du marché et du logement privé, constate le maire. Si on ne fait pas attention au prix des logements, on aura du mal à être attractif pour les jeunes familles ». Combien d'habitants supplémentaires? Est-il possible d'estimer le nombre d'habitants supplémentaires qu'impliquera l'arrivée de cette ZAC? « C'est difficile de le dire, répond Thierry Grall, directeur de cabinet du maire. Ca dépend de la typologie du logement. » Ce nombre de logement prévus sur la zone a d'ailleurs augmenté, depuis 2008. « La demande a évolué, on est sur des demandes de petits logements.

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C'est plus simple en le disant ainsi non? Le long des barrières de sécurité, les gens ont chaud, mais ils semblent vraiment heureux. On se demande pourquoi. Le peloton passe si vite qu'il provoque un courant d'air et pschittt le spectacle est fini! Les fous du vélo | Slate.fr. Prise dans l'effervescence de la finale et de la Marseillaise qui vient de résonner, j'oublie que je déteste le vélo et que je suis là pour interviewer des champions. En discutant avec les personnes alentour, j'ai l'impression que toute la Bretagne a fait le déplacement. Et que jeunes et séniors ici présents sont tous des doux dingos du vélo: Francine et Yvette, deux séniors sympathiques sont venues exprès de Bretagne. Si si, c'est vrai. Et que tous les ans, elles grimpent dans leur camping-car et se rendent sur les lignes de départ des Championnats cyclistes. Mais c'est la première fois, jurent-elles « que l'accueil pour les camping-caristes est aussi formidable ». Un autre couple, « Bretons du nord », a opté pour l'hébergement dans un gîte.

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Un coup d'œil discret sur son maillot, je découvre que j'interroge la championne de la Fédération… tahitienne, Poerava Van Bastolaire. Bon, ça commence mal me dis-je, la journée va être très longue. Et bruyante. Il faut compter avec les clameurs joyeuses des enfants, des parents, et surtout, les commentaires en live du grand pro du micro Daniel Mangeas. Je m'arrête écouter son récit de la course sous un haut-parleur, j'ai l'impression d'assister à un film d'Hitchcock: chaque tour de roue est une lutte, chaque virage un suspens intenable… magnifique! Tribulations chez les "fous du vélo" - Yvelines Infos. J'abandonne vite le fil rouge de ma mission et opte pour aller à la rencontre du public. Un monsieur sur sa chaise pliante près de la ligne d'arrivée me semble une bonne cible. Je lui demande s'il est content d'être là (la question qui tue), s'il va souvent à ce genre de manifestation, qui plus est, jour de match France-Argentine. « J'ai trois filles qui courent tout à l'heure » me dit-il avec un sourire ému. Waouh, un papa fier, et il y a de quoi.

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Trouvez un très bon produit sur Cela permet de développer les muscles avec un peu de graisse. Ensuite, … Lire la suite » Fan de culturisme? Les fous du vélo ! - Centre Inffo. Voici ce qu'il faut savoir Pourquoi les sportifs ont souvent besoin de testostérone? Qui dit testostérone dit sexe masculin, car ce sont les hommes qui en ont plus besoin que les femmes. Depuis la genèse de leur croissance, autrement dit à l'état fœtus, la testostérone est essentielle. Cette dernière permet d'ailleurs la formations… Lire la suite » Pourquoi les sportifs ont souvent besoin de testostérone?

Chapô Symbole de liberté et d'émancipation pour les uns, machine de compétition pour les autres, la petite reine invite au corps-à-corps et suscite toujours autant de passion depuis son invention. Elle trône en majesté au Musée dauphinois dans toutes ses dimensions. Mélanie Villaret et son tricycle photographiée par son époux Georges Dodero (début du XXe siècle). Les fous du volant. « Dessine-moi un vélo… » La chose paraît simple. Les étonnants deux-roues modélisés en 3D par le designer italien Gianluca Gimini à partir des croquis réalisés sur le vif par des amis ou des passants – tous impraticables! –, que l'on peut découvrir au Musée dauphinois, prouvent pourtant que la tâche est plus ardue qu'il n'y paraît. Cadre, selle, guidon, jantes, chaîne, pédales, moyeux, pignons, rondelles, écrous… Les mille et une pièces constitutives d'un vélo éclaté, sur tout un mur, le rappellent d'entrée de jeu au visiteur: le deux-roues ne s'est pas fait en un jour! Mariage sur le thème du vélo Des artisans et des as… De l'invention de la draisienne (la machine à courir, sans pédale) en 1817 à celle du vélo moderne en 1879 (avec la chaîne) jusqu'aux vélos connectés et à assistance électrique d'aujourd'hui, la petite reine n'a en effet cessé de se perfectionner au fil des décennies.