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Athlétisme: le Bâlois Alex Wilson a battu le record d'Europe du 100 m en 9″84 à l'occasion d'un meeting à Atlanta (USA) #RTSsport — RTS Sport (@RTSsport) July 18, 2021 Wilson à moins de deux dixièmes de Mennea sur 200m Surfant sur ces conditions particulièrement favorables au sprint, Alex Wilson s'est également engagé sur le 200m sur la piste d'Atlanta. Cette fois encore, le chronomètre s'est arrêté sur une marque absolument impressionnante. Le sprinteur d'origine jamaïcaine a, en effet, bouclé le demi-tour de piste en 19''89, soit à moins de deux dixièmes du record d'Europe de la distance détenu depuis septembre 1979 par l'Italien Pietro Mennea (19 »72). MotoGP en Espagne : Bagnaia survole les qualifications, Quartararo en embuscade - rtbf.be. A cette occasion, il a améliore de neuf centièmes de seconde la meilleure marque de sa carrière sur la distance et établit par la même occasion un nouveau record de Suisse du 200m, dont il était déjà le détenteur. Alors qu'il doit s'aligner sur les deux distances lors des prochains Jeux Olympiques, Alex Wilson devrait retrouver d'ici peu l'Europe à la suite d'un stage de préparation effectué aux Etats-Unis.
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15/05/2022 01h05 Alors que la pluie s'est invitée sur le Speedway d'Indianapolis, Colton Herta a su remonter pour aller chercher la victoire devant Simon Pagenaud et Will Power. Colton Herta lance parfaitement le mois de mai à Indianapolis. A deux semaines des 500 Miles, le Grand Prix disputé sur le circuit routier du mythique ovale a ouvert les festivités… sous la pluie. Chronomètre moto piste ski. Toutefois, la piste a très vite séché et Colton Herta a pris le risque de passer des pneus slicks très tôt. Profitant d'un meilleur rythme, le pilote Andretti a pu remonter dans la hiérarchie jusqu'à se battre pour la première place avec Pato O'Ward. La course a été très animée avec de nombreuses neutralisations et le retour de la pluie qui a poussé certains pilotes à remettre des pneus dédiés à ces conditions. E n toute fin de course, prenant le risque de rester en piste, Romain Grosjean a été pénalisé et a dû céder du terrain face à Will Power. Herta a tenu bon face à Pagenaud En raison de la pluie qui n'a cessé d'augmenter en intensité, la course s'est achevée au temps et non à la distance initialement prévue.
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B. D., Le Mans - Ceux qui, au Mans, sont rompus à certaines habitudes, doivent s'adapter à ce nouveau format. Alors que, par le passé, les essais qualificatifs se tenaient sur deux soirs et en plusieurs heures, il n'y a désormais plus que soixante minutes pour réaliser un tour rapide. Ce à quoi l'on ajoutera l'Hyperpole, disputée jeudi soir pour les six meilleurs de chacune des quatre catégories. En Hypercar, l'enjeu de cette séance était donc relativement limité au niveau du chronomètre, mais les performances des trois constructeurs engagés demeurent scrutées à chaque sortie. Toyota avait prévenu, il n'y aurait qu'un seul run véritablement axé qualif pour chaque GR010 Hybrid, afin de permettre aux pilotes "de se caler". C'est ce qu'ont fait d'emblée les deux équipages du constructeur japonais, et sans faire semblant. Chronomètre Starlane STEALTH GPS-4 - Moto Vision. Alors que la possibilité de rouler en 3'28 était évoquée ce matin, c'est en 3'26"279 que Kamui Kobayashi a coupé la ligne dès sa première tentative, 1"3 devant la voiture sœur alors confiée à Brendon Hartley.
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"Mission remplie, même si je n'avais pas prévu d'être en première ligne à une demi-seconde de la pole", a réagi Quartararo au micro de Canal+, ajoutant: "Je ne sais pas ce qu'il nous manque autant sur un tour de qualification mais je ne suis pas le seul dans ce cas". "El Diablo" a terminé en donnant rendez-vous à l'Italien sur la grille de départ: "On sait exactement où il faut attaquer dimanche, on verra! Chronomètre moto piste du marsupilami. ". "Pecco" Bagnaia, en délicatesse avec sa machine depuis le début de la saison, a frappé un grand coup en début d'après-midi sous le soleil de Jerez en explosant de 6/10 le record de la meilleure pole position de Quartararo (2021) et de 4/10 le record de la piste détenu par Maverick Vinales (2020). Quelques minutes avant, en Q1, la surprise était venue du Français Johann Zarco (Ducati-Pramac), peu en jambes depuis son arrivée en Andalousie, qui s'était qualifié pour la Q2 au dernier tour. Le débutant italien Marco Bezzecchi (Ducati-VR46) avait lui réussi le deuxième temps pour venir jouer avec les meilleurs pour prendre la huitième position sur la grille.
Les cartographies réglables, c'est le proverbial ménagement de la chèvre et du chou, le triomphe du modérantisme, de l'entre-deux, de l'indécis, du beurre et de l'argent du beurre. C'est ne contenter personne en essayant de se soumettre à l'ensemble. Je lis ici ou ailleurs que motardus simplex applaudit aux cartos réglables, sans songer que le mode "pluie" veut dire qu'il n'est pas capable de conduire proprement. Que s'il a besoin d'un mode "sport" à débrancher au guidon, c'est qu'il n'a pas l'expérience nécessaire pour rouler avec ce moteur. Sans assistance électronique, sans ce retour discret de la vilipendée loi des 100 chevaux, il y aurait peu de motos de 200 bourrins sur route ‒ou alors toutes au tas au premier virage. Sur la moto que j'essaye, il y a trois modes: "mou", "bof" ou "inutilisable en ville". Championnat de France Superbike : double pole position pour Valentin D. En quoi est-ce un progrès par rapport à un moteur standard, soit pensé pour être exploitable partout, soit avec un parti-pris lié à l'usage (piste, tout-terrain, trial etc. ). Là, cette moto m'offre trois possibilités dont aucune ne me convient.
Rendez-vous demain à 10 h 25 et 14h 40 pour les courses de cette catégorie Objectif Grand Prix. European Bikes La catégorie European Bikes a donné lieu à la toute première course du week-end. Celle-ci a donné le ton puisque de nombreuses batailles ont été observées en piste. Celle pour la première place a opposé Ludovic Hauser (BMW #9) à Alexandre Leleu (BMW #1). C'est Leleu qui a franchi la ligne d'arrivée en vainqueur avec quatre dixièmes d'avance sur Hauser. Julien Brun (BMW #5) est monté sur la troisième marche du podium. Course 1: 1. Alexandre Leuleu (BMW #1); 2. Ludovic Hauser (BMW #9); 3. Chronomètre moto piste map. Julien Brun (BMW #5) Side-car 25 équipages participent à cette épreuve d'ouverture de la saison 2022 sur le circuit Bugatti. Certains sont venus préparer la manche du Championnat du monde side-car qui se déroulera lors de la 45e édition des 24 Heures Motos. Disputée sur 13 tours, la course 1 a vu le duo Tim Reeves et Kevin Rousseau s'imposer devant Ted et Vincent Peugeot. Jean Perillat et Thibaut Kotchan se sont classés en troisième position.
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