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Sunday, 21 July 2024
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Si c´est le joint spi de la boîte, ça se remplace. Sur ma Yaris j´en avais eu pour 160€ (garage indépendant). Mais attention il faut que ce soit bien fait et que le joint soit bien positionné sinon risque de fuite à nouveau. La portée du joint ne doit pas être endommagée et le joint positionné suivant les recommandations du constructeur. Joint entre boite de vitesse et moteur mon. Le coût comprend le joint, l´huile de boîte en 75W90 (à confirmer pour la Aygo) et la main d´oeuvre (le plus cher ^^). Par contre ce qui est surprenant c´est le besoin d´ouvrir la boîte pour voir que c´est le joint spi qui fait défaut o. 0 Normalement c´est quelque chose que l´on peux diagnostiquer directement depuis l´extérieur (sous la voiture). Pour la Yaris, la fuite était visible au niveau de la jonction entre l´arbre de transmission (cardan) et la boite:

Elle la rend étanche. Il existe aussi des joints spi à double lèvre. Joint entre boite de vitesse et moteur les. Composé des mêmes éléments que le modèle basique, il diffère par sa bague d'étanchéité raffermie par une deuxième lèvre anti-poussière à l'extérieure. Il est donc facile de le reconnaître grâce à cette particularité. Remplacer le joint spi de la boîte de vitesse Lorsque des fuites sont visibles entre le moteur et la boîte de vitesse, il est temps de remplacer le vieux joint. Les étapes à suivre: – démonter la boîte de vitesse; – retirer le joint spi avec un tourne vis plat pour ne pas le déchirer; – enlever délicatement la bague en bronze; – nettoyer les surfaces et l'intérieur de l'arbre; – mettre en place une nouvelle bague avec un outil plat tout en laissant de la place au petit joint spi; – enlever le joint spi avec un tournevis et évacuer le reste d'huile; – mettre en place le nouveau joint et le petit joint spi du bout de l'arbre; – repositionner la boîte de vitesse. Notez bien que dans certains cas, la lèvre du joint usé laisse des traces (des sillons) sur l'arbre.