Boite De Vitesse 106 Diesel — Tuyau Aspiration Crepine - Jardin Sur Rue Du Commerce

CAMILKOC #1 28-09-2010 20:08:31 Bonsoir, ma 106 diesel de 2002, fait defaut avec la boite de vitesse maintenant, depuit ce matin la 2 vitesses saute, les autres vitesse passe sans problemes que sa soit a l'arret ou en conduisant mais la seconde saute, pouvez vous me dire ce quelle as, svp, merci Le modèle de la voiture Peugeot 106 2002 - Diesel 1. 5d 3p Catégorie de la panne: Boite de vitesse countryauta #2 29-09-2010 06:15:55 regrade le niveau d'huile a la boite et faire une vidange comme huile de 75w90 2 litres richy06 #3 03-08-2011 23:01:23 Bonjour, Je voudrais savoir si tu as réussi à réparer ta boîte de vitesse??? J'ai exactement le même soucis, boîte de vitesse qui siffle sur la 1ère (même bruit qu'un avion! ) Et maintenant ma deuxième saute violemment quand je roule! Donc si tu as trouvé je suis preneur, avant de tenter la vidange boîte... Merci à vous Ps; 106 Phase 2 diesel de 1, 5L brundevie #4 26-12-2011 19:51:04 moi la premiere qui saute au demarage et je suis obliger de tenir le levier de vitesse countryauta #5 26-12-2011 19:53:19 Prévoir le remplacement de la boite brundevie #6 26-12-2011 21:21:08 c bizare car ya aucun bruit bizare du moteur et ya que la premiere qui saute est jai parcouru 300k ce wekend Dernière modification par brundevie (26-12-2011 21:50:50) Écrivez votre message ci-dessous

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Je commence par reposer la troisième biellette car il s'agit de la plus difficile d'accès et j'y aurait difficilement accès une fois les deux autres reposés Il est conseillé de nettoyer/dégripper l'emplacement des biellettes avec un dégrippant. Vous devez ensuite y appliquer une noisette de graisse pour contribuer à sa longévité. Pour reposer la biellette, rien de plus simple: emboîter la tête de biellette sur son support. Ne pas hésiter à forcer Replacer la seconde biellette de la même façon La grosse tête de la biellette se place côté levier de vitesse Ne pas se tromper d'emplacement du côté de la boîte de vitesse, un support de biellette est libre volontairement pour un réglage. Photo 2: côté boite de vitesse Replacer la première biellette de la même façon La première biellette se place juste en dessous de la seconde Biellette n°2 Photo 2: Côté boite de vitesse Vous venez de changer la tringlerie de boite de vitesse, voici un aperçu des trois biellettes montées. Essayez le passage des vitesse y compris la marche arrière avant de prendre la route.

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De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule. La boîte de vitesses est également responsable de la réduction de la vitesse du moteur et de l'inversion du sens de rotation des roues. Dans les boîtes de vitesses manuelles, le mouvement est reçu à travers un embrayage; dans les automatiques, c'est à travers le convertisseur, et les boites sont couplés par d'autres parties du système de transmission.

Utilisation: - Transport de l'eau pour l'irrigation et l'arrosage à pression moyenne. - Refoulement de motopompe, pompe chantier, pompe d'épuisement. Equipement: - 1 Longueur de tuyau d'aspiration PVC annelé rond 8 m, avec crépine galvanisé, raccord Guillemin sertis. - 1 longueur de tuyau refoulement PVC plat double couche 20 m, avec deux raccords Guillemin, colliers à tourillons larges. Tuyau d'aspiration pompe de surface avec crépine et raccord laiton 7 mètres - Ø 30 mm. - 2 raccords Guillemin Alu femelle sans verrou pour connection motopompe. - 1 Rouleau de téflon. - 1 Clé tricoise. Modèle KIT MTP 40 KIT MTP 50 KIT MTP 65 KIT MTP 80 KIT MTP 100 Référence 136038 138039 136040 136041 136042 Diamètre nominal 40 50 65 80 100 Aspiration (m) 8 Refoulement 20 Pression max refoulement (bar) 8 6 5 4 3 Raccord Guillemin alu DN50 Poids (Kg) 6 12 27 Avis

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