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Pas grand-chose en ce qui concerne les sièges de soupapes puisque tout ceci peut être usé que ce soit avec ou sans additif et que rien n'est flagrant. Reste la durée de l'expérience. Rouler quelques milliers de kilomètres avec ou sans ne permet pas de se faire une idée. Mais pour avoir connu l'expérience d'un Triumph TR3 roulant au 98SP avec quelques dizaines de milliers de kilomètre au compteur…RAS! Le gentil 4 cylindres de 2l pète toujours le feu et ses soupapes vont bien et vous saluent. Pour son propriétaire, fin mécanicien et metteur au point, ces additifs ne servent pas à grand-chose… Désolé, je ne trancherai pas le débat, faute d'infos sérieuses et objectives. Le haut-moteur d’une voiture (2) - Minute-Auto.fr. Chacun se fera donc son avis sur la question mais il semble bien ne pas y avoir de grand danger à rouler sans additif. En ce qui me concerne, c'est tranché! Un bon 98 et c'est tout! Il n'est pas trop tard, Investissez! Sylvain DEVAUX « Ceci est un article 'presslib', c'est-à-dire libre de reproduction en tout ou en partie à condition que le présent alinéa soit reproduit à sa suite.
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Lire la suite 5 Fév 2020 Audi Sport Quattro, la course dans les durits! Vous connaissez sans doute l'Audi Quattro, celle qui a démocratisé les quatre roues motrices sur les coupés sportifs. J'avais déjà écrit un article à son sujet, mais je voulais revenir sur son ultime évolution, la Sport Quattro. Cette version est le fruit de l'évolution d'une espèce destinée à briller en rallye. Nous sommes... Lire la suite 3 Fév 2020 OSI Ford 20 MTS, le challenger OSI Ford 20 MTS, le challenger 1965, la mode est aux coupés sportifs, vecteurs d'image pour les constructeurs. Piston voiture ancienne adresse du concours. Eh oui, les monospaces puis SUV n'avaient pas encore frappé. Aux Etats-Unis, Ford lance la Mustang mais en Europe le projet Capri reste au stade de l'étude, et encore. Pour occuper le marché et briller aux côtés... Lire la suite 31 Jan 2020 Quiralu, le monde en plus petit! Si les constructeurs rivalisent d'ingéniosité et de maîtrise depuis le début de l'automobile, les passionnés s'intéressent aussi aux miniatures et celles-ci font aujourd'hui encore l'objet d'un bel engouement.
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