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Pièces disponibles de Audi TT Vous ne trouvez pas la pièce détachée auto que vous voulez? La zone: L'année: de à Le prix: entre € et € Pièce Finition/Cylindrée Année Carosserie Prix Date et type de l'annonce Echappement Pot catalytique 2. 0 TFSi 16V 200cv 2008 N. C 800 € 16/05/2022 Professionnel Face arrière Feu arrière droit 2. 0 TFSi 16V 200cv 2006 N. C 149 € 09/05/2022 Professionnel Feu arrière droit 1. 8 i Turbo Coupé 163cv 2006 N. C 70 € 11/05/2022 Professionnel Face avant Capot avant 1. 8 i Turbo Coupé 180cv Tiptronic Boîte auto 2000 N. C 500 € 17/05/2022 Professionnel Phare gauche 1. 8 i Turbo Roadster 180cv 2001 N. Moteur occasion Audi 2.0 TFSI CDNB. C 80 € 02/05/2022 Professionnel Face latérale droite Moteur lève vitre avant droit I COUPE (8N) 3P 1. 8i 225 20V Turbo 4X4 2000 N. C 120 € 16/04/2022 Professionnel Moteur lève vitre avant droit I COUPE (8N) 3P 1. C 280 € 16/04/2022 Professionnel Rétroviseur extérieur électrique droit TTS 2. 0 TDI 16V FAP Quattro 170 cv 2013 N. C 130 € 02/05/2022 Professionnel Face latérale gauche Porte avant gauche I COUPE (8N) 3P 1.

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   Référence BWJ MOTEUR D'OCCASION: 2. 0 TFSI KILOMÉTRAGE: 124 000 KMS TYPE MOTEUR: BWJ PUISSANCE: 241 cv ANNÉE: 2008 à 2010 GARANTIE: 6 MOIS SÉCURITÉ DE VOS DONNÉES LIVRAISON 2 À 15 JOURS OUVRÉS RETOUR SOUS 14 JOURS Description Détails du produit Description MOTEUR VENDU COMPLET AVEC INJECTION: - TURBO - INJECTEURS LE PRODUIT EST VENDU SANS LES ACCESSOIRES SUIVANTS: - COMPRESSEUR DE CLIM - ALTERNATEUR - VOLANT MOTEUR EMBRAYAGE *LE RETOUR DE VOTRE ANCIEN MOTEUR (EN L'ETAT, MÊME DÉMONTE EN PIÈCES) EST OBLIGATOIRE POUR BÉNÉFICIER DE LA GARANTIE* *PHOTO NON CONTRACTUELLE* GARANTIE: 6 MOIS

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Côté conception, la biellette et les bases des Glory Advanced restent en alu, AluXX SL même pour les bases, un alliage maison provenant des séries 6061 et qui confère un ratio poids/rigidité optimal (30% plus rigide qu'un alu 6061 standard annonce Giant). Nouveaux VTT de DH Giant et Bergamont chez Centsix VTT - Centsix Snowscoot & VTT. Le Glory garde aussi des tubes supérieur et diagonal aux formes étudiées spécifiquement pour leur résistance en torsion. Du côté du carbone, là encore Giant nous propose une fabrication maison: la résine "Hot Milk" servant à lier les fibres de carbone pour les transformer en plaques est plus résistante à la chaleur et se distille donc de façon plus uniforme dans le carbone, assurant une meilleure cohésion et une fiabilité accrue. Deux sortes de fibre de carbone sont utilisées dans la conception du cadre (à haute modularité pour la rigidité et haute résistance pour la fiabilité) afin de conférer des propriétés mécaniques adéquates aux différentes zones de contrainte. On note que le routage des gaines en interne est limité au triangle arrière, c'est en externe à l'avant mais mieux étudié que par le passé puisque les gaines ne passent plus sous le bike.

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Giant sort une version carbone de son Glory 27, 5. Après avoir longuement affiné son Glory alu, Giant propose une toute nouvelle version pour 2015, en roues de 27, 5''. VTT de DH Giant Glory 2 2016 occasion - Centsix Snowscoot & VTT. Deux modèles avec le triangle avant en carbone seront disponibles à la vente, le Glory Advanced 0 (qui débarquera en avril) et le Advanced 1, d'ores et déjà sur le marché. Notez que trois modèles Glory 27, 5 en alu viennent compléter l'offre Gravity du fabricant taïwanais, dotés de la même géométrie que la version Advanced. Justement, question géométrie, qu'est-ce qui change sur cette mouture 2015? Premièrement, et contrairement à ce que l'on aurait pu penser, les bases sont raccourcies de 6 mm et passent à 439 mm, Giant voulant garder un tempérament vif et joueur pour le Glory. Le reach est allongé pour donner plus de stabilité (et recentrer la position du pilote sur le bike), le boîtier de pédalier passe sous l'axe des roues (un des grands bienfaits des roues de 27, 5'', conférant maniabilité et stabilité) et l'angle de chasse s'ouvre d'un demi degré (il passe donc à 63°), plus sécurisant à haute vitesse et dans la pente.

Description du Giant Giant Glory Advanced 1: Un vélo de DH légendaire, désormais équipé d'un cadre en composite. Plus léger, plus réactif, il est conçu pour repousser ses limites. Dh giant glory 2016 gratuit. Ce tout nouveau vélo de DH a été conçu de manière à optimiser la rigidité, le poids et tout ce qui influe sur la performance. Il dispose de 203 mm débattement à l'arrière grâce au système de suspension entièrement actif Maestro sur un cadre en composite léger, rigide et résistant. La nouvelle géométrie du cadre, conçue pour optimiser... (Fournie par Giant)