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Divorcé depuis quelque temps, Cyril Hanouna a laissé sous-entendre qu'il aurait peut-être retrouvé l'amour. En octobre 2021, l'animateur Cyril Hanouna avait annoncé son divorce avec sa femme, Emilie. Après quinze ans de vie commune, l'animateur de Touche pas à mon poste s'est séparé de la mère de ses deux enfants Bianca née en mars 2011 et Lino né en mai 2012. Depuis son divorce, Cyril Hanouna reste bienveillant envers son ex-femme. Il a d'ailleurs parlé d'elle avec beaucoup d'affection et de tendresse notamment sur son rôle de mère qu'elle gère pour lui à la perfection. "C'est vrai que je suis plus un pote qu'un père (... ) Leur maman est extraordinaire. Elle fait les deux. Elle a l'autorité, mais elle est aussi très copine avec eux. Et c'est grâce à elle, comme elle les cadre bien, que je peux encore plus m'amuser avec eux". Très respectueux envers son ex-femme, Cyril Hanouna avait fait voeu de célibat. Il avait déclaré laisser de côté les amours pour se concentrer sur son travail. "Je suis célibataire.
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Garde-boue pour motocyclette, un accessoire indispensable pour votre moto Tout motard vous le dira, chaque engin est particulier et très souvent choisi avec soin par son propriétaire. C'est sans doute pourquoi l'univers de la moto est si original. Il arrive très souvent qu'un accessoire indispensable au fonctionnement des motocyclettes se transforme en quelque sorte en véritable objet de mode. Le garde-boue en fait aujourd'hui partie. Indispensable pour certains, inutile pour d'autres, ce petit objet, intégré à la plupart des motocyclettes a bien souvent été qualifié de peu esthétique. Ce n'est plus vraiment le cas aujourd'hui. Nous vous ferons un rapide tour d'horizon de l'offre en matière de garde-boue pour motocyclette. Qu'est-ce que des garde-boue pour motocyclette? Le garde-boue est une plaque recourbée qui, installée au niveau des roues, offre de nombreux avantages: Il protège les pneus des éclaboussures de boue ou toute autre matière Il empêche aussi l'abrasion de certaines pièces, simplement en empêchant de petits objets d'y rentrer Il vous évite d'avoir à vider votre pot d'échappement ou vos amortisseurs de tous les détritus qui y auront élu domicile au moment de la conduite Cet accessoire, petit certes, présente donc bien des avantages.
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À quoi sert un garde-boue sur ma moto? Le garde-boue se au dessus de votre roue, avant ou arrière, et vous sert à vous protéger des projections d'eau et de boue, d'où son nom. Étant places au dessus de la roue, toutes les projections d'eau et de boue provenant de la roue vont s'écraser sur le garde-boue. L'avantage d'un garde-boue, c'est qu'en plus de vous éviter de vous prendre constamment de la boue dessus, il réduira votre entretien car il protégera aussi votre moto ce qui diminuera les traces de boue sur le reste de votre moto, mais ne permettra pas d'éviter la session nettoyage après une petite viré en forêt, seulement de l'alléger. Le garde-boue est aussi un accessoire de mode sur votre moto. En effet avec les différentes formes et coloris que leurs donnent les fabricants vous le prouve, le garde-boue pensé pour donner du style à votre moto.
Chaque élément possède leur avantage comme leur inconvénient. L'acier par exemple, est relativement robuste et durable, mais cause quelques soucis en termes de légèreté par rapport à l'aluminium et le plastique ABS. Ces derniers sont plus accessibles quand on parle de prix. Quant à son aspect, c'est un choix subjectif. De plus, on trouve une large palette de modèles design et esthétique chez les fabricants, arborant une grande variété de coloris et de styles pour tous les looks de motos. Il existe par exemple les modèles plats exhibant un profil en D et ceux de la catégorie ronde qui sont profilés en C. Les systèmes de fixation Quand vous achetez votre pare-boue, il sera évidemment livré avec un kit visserie comme système de fixation. Mais le montage et la fixation dépendent en général du type d'équipement que vous avez en possession. D'une part, vous aurez affaire à un garde-boue d'une configuration pivotante. Il s'attache directement sur le bras oscillant via des entretoises. Le mécanisme permet un montage près de la roue que l'on retrouve souvent sur les bécanes pourvues d'une selle solo.