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Ma mx-5 est une VRAI petite sportive, la CR-Z est un coupé basé sur une compacte. Oui c'est vrai... On ne voit aucun retour sur cette partie de propriétaires. Il n'y aurait donc aucun soucis de ce côté-là? Ch'uis allé chez Mazda aujourd'hui et en fait honte à moi, la MX-5 malgré sa bouille sympathique, m'a jeté un froid lorsque j'ai croisé le regard flatteur des nouvelles Mazda3 et Mazda6. Que j'ai essayé bien sûr, les deux véhicules m'ont conquis totalement! Je déteste le Diesel habituellement mais la version 2. 2 Skyactiv-D 150ch sur la Mazda6 en finition Dynamique est un vrai bonheur: Diesel qui ne rechigne pas à monter dans les tours, bonne souplesse à bas régime, ne broute pas et surtout c'est le seul Diesel que j'ai conduis qui ne claque pour ainsi dire PAS! Achat MX-5 "NC" : Capote ou Toit rigide ? - MX-5 - Mazda - Forum Marques Automobile - Forum Auto. On entend pas ce bruit affreux de "rack rack rack" habituel comme sur les HDI et DCI par exemple. Quant à la Mazda 3... finition Dynamique en 2. 0 Skyactiv-G 165ch (Essence), rien à redire: sportif à souhait, confort de grande berline.

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Pour le chrome, effectivement il semble que ce soit une maladie chronique, le mien pèle par endroit mais cela ne choque pas car il semble que ce soit de l'inox en dessous. C'est peut-être pour ça que cette couche de chrome n'adhère pas. Et puis je ne le laisse pas dessus toute l'année. J'avais quand même du acheter le faisceau électrique pour cabler le stop chez ILM. PatVG Inscription: Lun 7 Jan 2019, 14:19 Message(s): 937 Modèle: 2007 inox chinois, le seul qui rouille!!! jaif72 Inscription: Sam 27 Août 2016, 14:41 Message(s): 4131 Localisation: Sarthe Mx5: NB Modèle: 1999 Ah non! le low cost c'est pas ça! Mais plutôt.... NB 10ème anniversaire Daily: Mazda 3 2. Mazda MX5 "Je n'aime pas les voitures normales" | POA. 0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 J'ai eu récemment un échange avec MX5 parts car je voulais un reprendre une avant le brexit mais ils m'ont dit que le problème était toujours là. Pour info, je leur avais adressé une réclamation à remonter à Mazda qui mettait en évidence la non adhérence sans localisation précise et avec des épaisseurs de chrome différentes.

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Les Essais de Patrice • Mazda Par Patrice Vergès. Véronique utilise tous les jours ce minuscule roadster de préférence décapoté et elle n'a pas peur d'entreprendre des voyages de 1 000 km à son volant pour des rendez-vous professionnels. Fortement inspirée par la Lotus Elan, la Mazda MX-5 première série a été produite de 1989 à 1998 Héritière de Lotus Elan « Je n'ai jamais aimé les voitures normales! J'avais un copain qui avait une Miata, la version américaine de la MX-5. Porte Bagage MX5 NC - Quatre options pour vous NC MX5. J'avais flashé dessus. Mon compagnon vendait sa Lotus Elan et un acheteur est venu la voir avec cette MX-5 rouge. Le coup de foudre! Il n'a pas acheté la Lotus mais je lui ai acheté sa Mazda! » Lotus Elan La filiation entre la Lotus Elan et la MX-5 est évidente. Cette dernière s'est largement inspirée du roadster anglais des sixties autant au niveau de sa silhouette, que de la structure du châssis, que de son mode de propulsion. Dévoilée début 1990 en Europe, la MX-5 est devenu un mythe produit à près d'un million d'exemplaires en trois générations en 25 ans, soit le Roadster le plus vendu au monde.

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