Comment Enlever Une Rotule De Direction Sans Arrache Rotule Le / Pompe Filtration Piscine - 1,5 Kw Monophasé 230V DéBit 30M3/H
Téléchargez cette fiche gratuite au format pdf Rédigé par des professionnels Un accompagnement étape par étape La liste de matériel si nécessaire Télécharger la fiche Situées derrière les roues directrices, les rotules de direction sont de petits éléments indispensables pour que les roues tournent quand vous bougez le volant. Différents signes peuvent apparaître lorsqu'elles se détériorent: le véhicule « tire » d'un côté ou de l'autre, la voiture tremble, vous entendez des bruits quand vous passez sur des trous dans la route… jusqu'à la perte de contrôle du véhicule. Il est donc important d'en assurer l'entretien. Voici comment changer une rotule de direction sur une voiture. 1. Enlevez la roue concernée Les rotules de direction se trouvent derrière les roues directrices. Comment enlever une rotule de direction sans arrache rotule. Vous devez d'abord soulever la voiture du côté de la rotule à changer et enlever la roue. Positionnez le véhicule sur un sol plan et dur, frein à main serré, une vitesse enclenchée. Enlevez l'enjoliveur de la roue. Débloquez les écrous de la roue, sans les dévisser complètement.
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- Rotule de direction: Easy. J'ai remis une goupille 'maison' en fil de fer dans l'écrou à créneaux. - Rotule supérieure de suspension: Easy. Attention à ne pas oublier de remettre l'équerre de maintien de flexible si vous ne l'aviez pas fait! Rotule de suspension supérieure : changer sans déposer le cardan - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone. - Ensuite on replace le disque et ses deux grosse vis (celle qui a une partie lisse vient dans l'emplacement supérieur) en serrant à bloc. - Remettre le câble du compteur dans son emplacement jusqu'à ce qu'il dépasse de l'autre côté, remettre son circlip. - On attrape le flexible qui traîne dans la bouteille, on ré-assemble la durite métallique d'étrier avec le flexible (attention à bien serrer sans foirer les pas) au travers de l'équerre. Ceci RAPIDEMENT afin de ne pas faire rentrer trop d'air dans le circuit. Il faut maintenant faire une purge des freins. Si on s'est bien démerdés (c'est à dire que le flexible n'est pas resté trop longtemps à l'air libre en gouttant), on peut se permettre de ne faire qu'une purge du circuit avant (gauche ou droite, ça dépend).
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La tête de flexible doit plonger dans le DOT4 pour ne pas mettre d'air dans le circuit. Perso je nettoie direct mes outils après contact au DOT4. On peut maintenant séparer l'étrier du disque: suffit de les dé-emboîter en faisant attention à ne pas coincer la durite métallique dans l'équerre de maintien de flexible. 3) Virer le câble compteur Petit tournevis plat. On vire le petit circlip au milieu (c'est le petit bitonio au milieu de la tof), puis on attrape le câble de l'autre côté et on tire jusqu'à ce que l'ensemble sorte. Tout simple! Voir la photo 'vue générale'. Ne pas perdre le circlip! 4) Désolidariser la rotule supérieure de son attache (le gros U au dessus) Clef allen de 8 Il y a deux vis hexagonales compactes à tête de 8 à virer: j'ai eu besoin d'une rallonge. Je les ai remplacées par des hexagonales inox (celles sur la photo). Apparemment l'inox c'est pas bon, je les changerai. Démonter une rotule de direction. Une vois virées, sortir la rotule de son emplacement en levant le bras latéral supérieur de suspension.
Souvent sur les vissages de rotules il y a un pas a gauche donc on dessere en serrant et lycée de versailles. Le Mecreant + membre techno + Messages: 12001 Date d'inscription: 28/01/2010 Age: 66 56 Bignan Re: remplacement rotule de direction par alain Sam 19 Mai 2012, 06:35 Et je rajouterais, en dévissant la rotule de son support, bien compter le nombres de tours que vous faites, afin qu'en la revissant, vous vous trouviez avec le parallélisme correcte. Comment enlever une rotule de direction sans arrache rotule un. Tourne-toi vers le soleil, l'ombre sera derrière toi. (proverbe Maori) Re: remplacement rotule de direction par fergie62 Sam 19 Mai 2012, 10:32 pour changer la rotule coté verin il faut une clef fine ou alors tu lime le verin pour pouvoir mettre une clef normale en prenant soin de regarder si l endroit a limer ne rentre pas dans le verin ensuite y a plus ka Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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