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Fabriqué à Rodez et affiné à Rivière-sur-Tarn, le fromage de vache a gagné 5% de croissance en 2021. Vingt-six fermes, 50 producteurs de lait, un seul fabricant, mais tout d'un grand. Le bleu des causses, à l'ombre du roquefort, dans le sillage du laguiole, trace son bonhomme de chemin. Le troisième AOP de l'Aveyron poursuit petit à petit sa croissance. Et la crise Covid n'a pas entravé son développement. Avec 450 tonnes vendues en 2021, il enregistre une progression de 5% notable, dans un contexte où beaucoup d'autres fromages français ont eu du mal à être seulement à l'équilibre. Sébastien Gisquet, jeune éleveur de vaches installé à Pont-de-Salars explique cette situation par la belle dynamique portée par les éleveurs. En effet, s'ils ne sont pas nombreux, les agriculteurs sont très mobilisés, tout au long de l'année pour faire connaître leur bleu. "Les producteurs et la filière sont très engagés, détaille-t-il. On organise beaucoup d'animations, pas seulement en Aveyron, et parfois en relation avec d'autres produits, comme le laguiole. "
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Sa périphérie est plus diversifiée et présente quelques secteurs élevés et arrosés (Aubrac, Margeride, Grands Causses) ainsi que quelques terrains volcaniques. Le nom de ce fromage peut laisser entendre quil est produit sur les Causses. En fait, son originalité sappuie fortement sur son mode daffinage réalisée dans des caves naturelles, qui sont effectivement situées dans le calcaire des Causses. Comme le Roquefort, le fromage Bleu des Causses est affiné dans les fleurines. Il est protégé par une appellation d'origine depuis le décret du 21 mai 1979, modifié par décrets du 28 janvier et du 4 août 1980. Le fromage Bleu des Causses est de forme cylindrique et pèse entre 2, 5 et 2, 7 kilogrammes. Il est affiné à sec en caves humides naturelles creusées dans le roc. Il convient de le présenter sous la forme d'un quart ou d'un huitième de fromage. De nombreux vins s'harmonisent avec le Bleu des Causses, mais les vins doux naturels de type Muscat et certains vins liquoreux, comme le Côte de Bergerac moelleux*, s'accordent plus particulièrement avec les arômes du Bleu des Causses.
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au marché La brique doit être bien lisse, blanche et à peine crémeuse. Environ 5 € la pièce de 170 à 200 g (selon les producteurs). Le Bethmale Fabriqué dans l' Ariège, ce fromage de lait de vache cru présente une croûte fleurie. Il a un goût fruité, bien parfumé, pas trop fort, qui plaît souvent aux enfants. La couleur dorée de sa croûte bombée est proche de celle d'une miche de pain. Sa pâte est souvent parsemée de bulles d'air plus ou moins grosses. Le mauvais bethmale n'existe pas, comme le moelleux du revard, il est affiné par de petits producteurs. Environ 25 € le kilo. Le Bleu des Causses Ce bleu est très crémeux, plus onctueux que d'autres (le roquefort par exemple). Fabriqué l'an passé avec du lait d'été, il a atteint sa pleine maturité. Les anciennes caves de Roquefort où il est affiné lui donnent des arômes particuliers: goûtez, vous sentirez la différence. Il doit avoir une pâte bien persillée, être gras, même un peu jaune. Environ 15 € le kilo selon la provenance et le lieu d'achat.
BLEU DE LAQUEUILLE Dans les années 1850, il n'était pas question d'AOC, ni de normes de fabrication; tout cela n'existait pas! De nombreux producteurs auvergnats fabriquaient encore leurs propres fromages qui bleuissaient de manière anarchique et "accidentelle" dans les caves. Parmi eux, Antoine ROUSSEL, habitant de Laqueuille (Puy-de-Dôme), remarqua que ce "bleuissement" conférait une saveur "spéciale, agréable et parfumée" à ses fromages. Il se mit alors en tête d'en maîtriser le développement. Après de nombreux essais infructueux, il eut l'idée un jour de 1854 d'incorporer des moisissures bleues de pain de seigle dans des fourmes blanches. Pour ce faire, il inventa la "piqueuse" et la technique du "piquage". Ses fromages eurent un tel succès qu'il fut bientôt copié par les producteurs de toute la région. Antoine ROUSSEL continua d'affiner ses procédés de fabrication et normalisa deux fromages différents: le "Bleu de Laqueuille" et ce qui deviendrait bien plus tard l'AOC "Bleu d'Auvergne".
Bonjour, Suite aux réactions concernant l'annexe sur bossoirs, sur le fil de Pierre2 (sur l'annexe idéale), je reprend le sujet ici. Pensez-vous qu'il soit dangereux de naviguer avec une annexe solidement arrimée sur des bossoirs? Quels sont concrètement les dangers? Avez-vous des exemples? Il est certain qu'une annexe sur bossoirs augmente le fardage, il est possible qu'elle soit arrachée par une vague vicieuse, mais quelle est le danger pour la conduite du voilier? Depuis quelques temps, je n'enlève jamais mon annexe des bossoirs: je rencontre parfois du vent un peu fort (disons un bon 30 nds), j'ai eu des mers un peu dures, pas de problème particulier. Mon annexe est très haut perché (au niveau des panneaux solaires) ce qui augmente le fardage mais limite considérablement le risque de prendre de l'eau. Je me demande s'il y a plus de risques en cas de vrai mauvais temps, un vent de furieux, des vagues énormes, que sais-je... Des avis? des expériences? Bossoire pour annexe paris. Cordialement, Olivier
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