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Pour le passage en position de démarrage n, amener le levier de commande universel tout d'abord en position volet de starter fermé l, puis pousser le levier de commande universel dans la position de démarrage n. Le passage en position de démarrage n n'est possible qu'en partant de la position volet de starter fermé l. Reglage carburateur stihl ms 210 chainsaw troubleshooting guide. Lorsqu'on enfonce le blocage de gâchette d'accélérateur en donnant simultanément une impulsion sur la commande universel quitte la position de démarrage n et passe en position de marche normale F. Pour arrêter le moteur, placer le levier de commande universel en position d'arrêt 0. Position volet de starter fermé l si le moteur est froid – si, après la mise en route, le moteur cale à l'accélération; si le réservoir a été complètement vidé (panne sèche).
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français ce qu'il s'encliquette – l'inscription « STIHL » doit se trouver à l'horizontale; monter le capot – voir « Capot ». N 88 Réglage du carburateur Informations de base Départ usine, le carburateur est livré avec le réglage standard. Sägenspezi Carburateur (remplace Zama) pour Stihl 021 C MS210C MS 210 C : Amazon.fr: Auto et Moto. Le carburateur est ajusté de telle sorte que dans toutes les conditions de fonctionnement le moteur soit alimenté avec un mélange carburé de composition optimale. Préparatifs Arrêter le moteur; contrôler le filtre à air – le nettoyer ou le remplacer si nécessaire; contrôler la grille pare-étincelles du silencieux (pas montée pour tous les pays) – la nettoyer ou la remplacer si nécessaire. Différents réglages standards Différents carburateurs sont montés départ usine. Un réglage standard particulier est nécessaire pour chacun de ces carburateurs: Réglage standard A Vis de réglage de richesse à haut – régime (H) = 3/4 Vis de réglage de richesse au ralenti (L) = 1 Réglage standard B ralenti (L) = 1/4 L Pour déterminer le réglage standard requis, en agissant avec doigté dans le sens des aiguilles d'une montre, tourner la vis de réglage de richesse au ralenti (L) jusqu'en butée ou en position de serrage à fond – puis la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.