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Un Parisien a-t-il commis un matricide sordide, ce lundi soir, porte de Vanves? Selon nos informations, cet homme de 39 ans est soupçonné de s'être acharné au couteau sur sa propre mère, dans l'appartement où ils vivaient tous les deux, dans un immeuble HLM propret du XIVe arrondissement. Après les faits, il aurait pris la fuite à pied ou à scooter. Il est, depuis, activement recherché par les enquêteurs du troisième district de police judiciaire (DPJ), saisis des investigations. Il est environ 23h50, ce lundi soir, lorsqu'une jeune femme, morte d'inquiétude, se rend chez sa mère, au neuvième étage de cet immeuble qui en compte dix, avenue de la Porte-de-Vanves. Que sait-on de Jérémie Piano, ancien porte-parole de Génération identitaire investi par Reconquête! aux législatives? – Libération. Un peu plus tôt, elle a reçu un appel inquiétant de son frère, Sofiane B. Cet homme souffrant de troubles psychiatriques lui explique alors qu'une dispute a encore éclaté avec leur mère, âgée de 71 ans, et qu'il est à bout. Après cet échange, elle ne parvient plus à joindre son frère, dont le téléphone renvoie sur sa messagerie.

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Le directeur général de Renault a déclaré que "la porte sera toujours ouverte à Nissan" pour investir dans le pôle électrique du constructeur français, qui pourrait devenir une entité distincte. Baguette de porte 207 for sale. "La porte sera toujours ouverte à Nissan" pour investir dans le pôle électrique de Renault qui pourrait devenir une entité distincte, voire le rejoindre à terme, a déclaré lundi le directeur général du constructeur français, Luca de Meo. En déplacement au Japon, Luca de Meo et Jean-Dominique Senard, le président de Renault et de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi Motors, font la promotion de ce projet auprès de leurs partenaires nippons, mais sans vouloir leur forcer la main. Le sujet était notamment au menu d'un conseil de l'Alliance mardi au siège de Nissan à Yokohama, une réunion organisée en présentiel pour la première fois depuis plus de deux ans à cause de la pandémie. De manière générale, Renault n'a pas l'intention de "forcer" Nissan et Mitsubishi Motors "à faire ce qu'ils n'ont pas envie de faire", ni d'imposer des "compromis qui créent des frustrations et ne sont pas des solutions optimales", a assuré Luca de Meo devant quelques médias dont l'AFP.

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