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Cependant, ces derniers ne se fixent qu'au plafond. Pour finir, dans les cas où il serait nécessaire de décrocher le rail du mur, vous pouvez utiliser des supports pivotants. Lire la suite Rail mode de vie l. 24xh. 16mm classic rail pour 2 rideaux l. 120cm blanc Accessoires de tringle chemin de fer 1 rail Classic rail pour 2 rideaux Longueur 120cm Coloris blanc Glands tringle mode de vie l. 16mm classic rail plastique blanc Accessoires de tringle chemin de fer 2 glands accessoire Longueur 24 mm x hauteur 16 mm Classic rail plastique Coloris blanc Poulie de bas tringle mode de vie l. Rideau pour rail chemin de fer jeans 70s. 16mm classic rail blanc Accessoires de tringle chemin de fer 1 poulie de bas pour cordon de tirage Longueur 24 mm x hauteur 16 mm Classic rail Coloris blanc Supports plafond tringle mode de vie l. 16mm classic rail blanc Accessoires de tringle chemin de fer 2 supports plafond Longueur 24 mm x hauteur 16 mm Classic rail Coloris blancs Jeu de poulies l. 16mm classic rail tringle mode de vie blanc Accessoires de tringle chemin de fer 1 jeu de poulies Longueur 24 mm x hauteur 16 mm Classic rail Coloris blanc Rail panneau japonais 3 voies Rail de longueur 120cm à 3 voies et 3 chariots de 45cm déjà montés.
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Le fil brun/bleu est la sortie du +12V qui va alimenter différents éléments quand tu mets le contact. Le fil bleu rouge pour moi sert à alimenter les veilleuses quand la clé est sur la position parking. Kit Contacteur Neiman 4 fils Clé Bouchon Serrure pour Yamaha 600 XT NEUF. Le fil bleu va au commodo droit, je sais pas trop à quoi il sert Le fil bleu/noir va au cdi (rep12) Le fil bleu/jaune va au contacteur de béquille et à celui d'embrayage... Bon c'est pas clair mais je pense qu'il faut relier le rouge avec le brun/bleu et le bleu jaune. Je suis sûr de rien par contre, je décline toute responsabilité en cas de cramage de quelquechose!! Il te faudrait un relais type télérupteur (t'appuies une fois sur ton bouton, il s'enclenche et reste enclenché, tu rappuies une fois il se coupe) avec 2 ou 3 contacts et il faut qu'il résiste au moins à 10A je pense.... _________________ On a beaucoup exagéré la je vois, j'y suis allé trois fois cet été, il a pas neigé une seule fois!!! baz Sujet du message: Re: Remplacer le neiman par un interrupteur Publié: 20 Fév 2016, 21:25 Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18 Messages: 14799 Localisation: Cherbourg Sujet du message: Re: Remplacer le neiman par un interrupteur Publié: 21 Fév 2016, 02:32 Séb27830 a écrit: Bon c'est pas clair mais je pense qu'il faut relier le rouge avec le brun/bleu et le bleu jaune.
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Ouvrir ton neiman est observer quelles câbles sont relies mécaniquement avant et après contact t'aiderai je pense. Effectivement selon le nombre de connexions à faire après contact tu prends un interrupteur 1 - 2 ou 3 contacts. Pour le tuto que tu met en lien, j'avais exactement le même cas que lui. Sauf que pour moi son montage ne peux pas fonctionner.... Il oublis un truc primordial.... C'est que sur ce type de neiman kawa il y-a une résistance intégrée... Celle-ci fait en quelque sorte office d'antivol, pour ne pas pouvoir démarrer la moto simplement en shuntant les câbles. C'est là dessus que je m'étais bien pris la tête d'ailleurs... Branchement neiman 4 fils scooter sale. Parce que moi j'ai zéro connaissances en éléc'.... (En prenant bien en compte ma dernière phrase.... Si je regardet ton shéma, je comprends que le rouge doit être relié à tout les autres après contact... ) Sujet du message: Re: Remplacer le neiman par un interrupteur Publié: 21 Fév 2016, 14:17 Salut Ozz, Bon alors pour savoir quels fils relier ensemble il te faut un testeur qui fait ohmètre (il bippe si il y a continuité).
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Ouais mais du coup le Bleu/Noir (celui du CDI)? Merci en tout cas d'avoir regardé çà. Le truc c'est que j'ai pu suivre les différents câbles (voir leurs correspondances) comme t'as fais, mais c'est pour "après": je sais pas quel fil relier à quel fil.
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Pourtant sur certaines meules, j'ai vu que les mecs mettaient le +12v en entrée, soudaient tout le reste en sortie, et basta (mais je pense pas que çà puisse fonctionner sur ma meule... ) Des ptits conseils? (je sais que baz a foutu un interrupteur sur sa meule, mais peut être que le schéma était plus simple? ) (J'ai fait un ptit montage du diagram électrique avec les correspondances des fils, des connecteurs etc... Branchement neiman 4 fils scooter pour. : faut cliquer sur le bouzin pour le voir en grand hein! ) Merci d'avance les coupains! _________________ Projets en cours: Mon projet ER6 Street/Piste: Mon projet XJ600 Streetfighter: Ma page Facebook: Ozz Moto Concept Haut Ozz Sujet du message: Re: Remplacer le neiman par un interrupteur Publié: 20 Fév 2016, 18:47 Séb27830 Sujet du message: Re: Remplacer le neiman par un interrupteur Publié: 20 Fév 2016, 19:11 Inscrit le: 28 Sep 2010, 18:58 Messages: 2516 Localisation: Gisors, 27. Voilà ce que je peux te dire au vu de ton schéma: Le fil rouge est le +12V permanent en provenance du fusible principal (rep5).