C4 Cactus Banquette Avant Garde: Yamaha Nmax 125 : Rival N°1 Du Honda Pcx - Essai Vidéo
Ces éléments en plastique mou s'avéraient d'excellentes protections pour affronter les parkings des cités, et leurs remplaçants en bas des portières se révèlent moins efficaces pour ça. Ils n'étaient pas très élégants, mais participaient vraiment à la bouille décalée du Cactus. Avant ou après "Airbumps", le style de la Citroën a toujours fait débat. Chacun est évidemment libre de l'aimer ou de la détester, mais il faut reconnaître qu'elle n'a pas vieilli. Etant donné qu'elle restera à jamais la seule et unique génération, pas de risque que cela ne change de sitôt. Des prestations routières toujours dans le coup Volant en main non plus, le C4 Cactus ne fait pas spécialement son âge. Dès le départ, nous soulignions les bonnes aptitudes routières de cette compacte surélevée, qui parvient à trouver le juste milieu entre confort et tenue de route. C'est encore plus vrai depuis le restylage et l'arrivée en série d'amortisseurs à butées hydrauliques qui permettent de bien gérer les plus fortes compressions.
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Original, simple, bien conçu, et très rigoureux dynamiquement, ce C4 Cactus est une interprétation typiquement Citroën du concept de petit crossover. De 2014 à 2017, à partir de 7 000 € Avec sa ligne simple, dont l'originalité est renforcée par l'harmonie bi-ton de ses efficaces protections latérales en plastique, Airbumps, ce Cactus première génération tranche sur ses concurrents. Une interprétation simple et efficace, typiquement Citroën, du crossover, dont on retrouve l'esprit pimpant, original et pratique à bord avec un habitacle suffisamment vaste, même si le dossier de banquette n'est rabattable que d'un seul tenant et que les vitres arrière ne sont qu'entrouvrables. Avec sa base technique d'ancienne C4 et son poids contenu, il offre un comportement à la fois efficace et dynamique, qui profite à l'agrément de conduite, de très bon niveau. S'y ajoute un bon confort, mariant amortissement prévenant et sièges bien galbés. Reste à composer avec une finition et certain matériaux un peu légers.
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Arrivée en grande pompe en 2014, un 5 février très précisément, date d'anniversaire d'André Citroën, le C4 Cactus n'aura jamais vraiment laissé personne indifférent, et encore moins la centaine de journalistes venus du monde entier découvrir ce modèle lors de sa présentation à Paris. Du côté des clients aussi, le C4 Cactus n'aura laissé personne indifférent, notamment en raison d'un style plutôt atypique avec les fameux Airbump au niveau des portes et des boucliers. Et ça ne s'arrêtait pas seulement à ça puisqu'il y avait d'autres choix pour le moins étranges, comme une banquette non fractionnable au début ou encore des vitres arrière qui s'entrebâillaient. Sans oublier ce positionnement très bancal puisque, avant le restylage de 2018, le C4 Cactus était en quelque sorte vendu comme un SUV avant d'être repositionné comme une berline suite à son restylage. Un restylage pour le moins important où Citroën a certainement dû écouter davantage les ingénieurs que les équipes marketing. La voiture est devenue, certes, moins originale que la première phase, mais beaucoup plus pratique et consensuelle.
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surteintées vitres électriques vitres teintées volant et pommeau cuir volant multifonctions 8 airbags ABS AFU aide au démarrage en côte airbags front. + lat. ESP feux et essuie-glaces automatiques fixations ISOFIX kit téléphone main libre bluetooth phares av. de jour à LED prétensionneurs de ceinture anti démarrage carnet d'entretien factures d'entretien roue de secours système Start & Stop Les Citroen C4 Cactus les plus proches: ASSISTANCE A LA CONDUITE aide au démarrage en côte détecteur de sous-gonflage limiteur de vitesse pack city caméra régulateur de vitesse CONFORT ET FONCTIONNALITES boite à gants fermée lampes de lecture à l'avant ordinateur de bord rétroviseurs électriques verrouillage auto.
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1 DIESEL 75CV Energie: Diesel Puissance: 4 Kilométrage: 126999 Première mise en circulation: 10 09 2007 Boite de vitesse: Manuelle Garantie: 3 Mois MBP CO2: 116 g/km Description: 2° MAIN Options & équipements Extérieur et Châssis 2 roues motrices jantes alu lunette arrière dégivrante peinture métallisée r Kia Picanto Professionnel - 126999 Km - 2007 - Diesel BÉTHUNE (62) 4500 € Clio IV dci 75ch idéal pour jeune conducteur, consomme très peu et assurance à bas prix! Véhicule 5 places, 5 portes très bon état OPTIONS: Start and Stop Mode éco Système téléphone main libre Bluetooth Régulateur de vitesse Limitateur de vitesse Climatisation Antipatinage déconnectable (ESP) Direction assistée Vitres électriques AV Airbags Ordina Renault Clio Particulier - 149000 Km - 2015 - Diesel BÉTHUNE (62) 7200 € JUKE 1. 5 DCI 110CV CONNECT EDITION Energie: Diesel Puissance: 5 Kilométrage: 159348 Première mise en circulation: 08 10 2014 Boite de vitesse: Manuelle Garantie: 6 Mois CO2: 104 g/km 2 roues motrices aide parking avec caméra de recul jantes alu 18" lunette arrière dégivrante pack visibilité peinture métallisée radar de recul rétr Nissan Juke Professionnel - 159348 Km - 2014 - Diesel BÉTHUNE (62) 8700 € voiture occasion Béthune petit prix Citroen occasion Béthune C4 Cactus occasion Béthune pas chere
Lors du rabattement, la ceinture centrale ne doit pas être attachée mais posée à plat le long du dossier. Autres materiaux: Prises de courant Tableau de bord PRISES DE COURANT DE 12 V Les prises d'alimentation de votre véhicule servent à brancher des accessoires électriques tels que des téléphones cellulaires. Leur puissance nominale maximale est de 12 V, 120 W (10 A). Les prises de courant a... Système de surveillance des angles morts (BSM) Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le conducteur à surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans certaines conditions telles que le changement de voies sur routes ou autoroute... AWD Utilisation du système toutes roues motrices (AWD) Le système de AWD fournit une meilleure conduite sur les routes recouvertes de neige ou de glace, sur le sable et dans la boue, ainsi que sur des plans très inclinés et autres types de surfaces glissantes....
Ce scooter est quasiment parfait pour moi, hauteur de selle (1m67). Le moteur est son principal atout avec le freinage et la tenue de route. Le bémol, reste le confort.... Un vrai tape-cul surtout à l'arrière. Mais c'est un scooter sportif, donc les suspensions sont très rigides ce qui donne une tenue de route irréprochable. Il manque également une bulle plus haute et profilée à haute vitesse. Concernant la capacité d'emport, c'est suffisant, j'ai un top case pour un intégral, et le coffre est correct. Nmax 2019 prix immobilier saint. C'est quand même un très bon scooter, mais avant j'avais un Honda SH 125 avec ABS, un style différent, mais le Honda de 2020 reprend un moteur plus performant, un look plus stylée et parait-il un confort amélioré. C'est un scooter top, top, top! Pour le confort, je ne sais pas si je vais acquérir le nouveau Honda, car les routes sont de pire en pire... 0
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Garantie de 5 ans ( ou 100 000 km, e xtension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé). Pour plus d'informations technique sur ce scooter c'est par ici!
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Retour à: Fiches techniques / Yamaha GÉNÉRAL Type Scooter Marque YAMAHA Modèle NMAX 125 Millésime 2019 Coloris Milky White, Viper Blue, Matt Grey Date de lancement en Algérie - Représentant en Algérie ProX4 MOTEUR Type de moteur Monocylindre 4T, Simple ACT, 4 soupapes Refroidissement Liquide Cylindrée 124 cm3 Alimentation Injection Puissance 9 kW à 7, 500 tr/min Couple 11. 7 N. m à 7. 250 tr/min TRANSMISSION Embrayage Centrifuge automatique Boite de vitesses Automatique CVT Transmission finale Courroie PARTIE-CYCLE Suspension avant Fourche télescopique; 100 mm de débattement Suspension arrière Bras oscillant deux amortisseurs; 90 mm de débattement Frein avant Simple disque Ø 230 mm; étrier 2 pistons; ABS Frein arrière Simple disque Ø 230 mm; étrier 1 piston; ABS Pneu Avant 110/70 x 13 Pneu Arrière 130/70 x 13 DIMENSIONS Longueur 1. 955 mm Largeur 740 mm Hauteur 1. 115 mm Hauteur de selle 765 mm Empattement 1. 350 mm Poids 127 kg Réservoir 6. 6 Litres PERFORMANCES Vitesse Max n. c. Acheter des moto Yamaha NMAX d'occasion de 2019 sur AutoScout24. Consommation 2.
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Polyvalent et accessible, le Yamaha NMAX 125 fait le plein d'équipement en 2021 et conserve son allant malgré les normes Euro5. De quoi rester le champion de la livraison! Chez Yamaha le logo MAX est synonyme de succès. YAMAHA Nmax 125 2019 (2016 à 2020) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Le plus petit scooter sportif de la famille a même connu un regain d'intérêt sur notre marché en 2019 et 2020 où il s'est écoulé à plus de 2000 exemplaires par an. Le Yamaha NMAX 125 fait aussi un carton en Espagne avec plus de 4500 exemplaires immatriculés en 2020. Il faut dire que la pandémie de Covid incite beaucoup d'utilisateurs à se mettre en selle pour éviter les transports en commun. Malgré ces excellents résultats commerciaux, le Yamaha NMAX 125 devait se renouveler pour lutter face à l'excellent Honda PCX 125 qui profite lui aussi d'une cure de jouvence en 2021. D'ailleurs le design plus fluide et lisse de cette deuxième génération de Yamaha NMAX se rapproche de celui de son rival. Les phares et les feux stop à Led apportent une touche de modernité mais les clignotants conservent des ampoules.
Plaquettes AV/AR neuves Scooter léger et maniable. Idéal pour les camping-cars. Pour plus de renseignements, contactez Julien ou par mail, Garantie 3 mo pro LE MANS MOTO Ruaudin (72) 2 290 € 1 Un crédit vous engage et doit être remboursé. Yamaha NMAX 125 : rival n°1 du Honda PCX - Essai vidéo. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Mes derniers véhicules consultés Retrouvez ici vos véhicules consultés Pas le temps de tout voir? Explorez d'autres horizons! Recherches similaires Scooter Yamaha Nmax Morbihan Scooter Yamaha Nmax Sarthe Scooter Yamaha Nmax Charente-Maritime Scooter Yamaha Nmax Gard Scooter Yamaha Nmax Bas-Rhin Scooter Yamaha Nmax Bretagne Scooter Yamaha Nmax Pays de la Loire Scooter Yamaha Nmax Nouvelle-Aquitaine Scooter Yamaha Nmax Occitanie Scooter Yamaha Nmax Grand Est Scooter Yamaha moins de 5000 euros Scooter Yamaha Nmax pas cher