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DRAPEAU NOIR Il est accompagné de la présentation du numéro d'une voiture. Il signifie la disqualification du pilote concerné. Celui-ci doit s'arrêter à son stand. PANNEAU "SC" Il est accompagné du drapeau jaune. Il signifie que la voiture de sécurité (safety car) est en piste. Drapeau dernier tour paris. Les pilotes doivent rouler à allure modérée et se placer en file derrière elle. DIGIFLAG ou DRAPEAU ELECTRONIQUE Malgré un puissant système d'éclairage pour les courses nocturnes, cela reste insuffisant pour assurer la bonne visibilité des drapeaux agités par les commissaires en cas de danger (drapeau jaune ou rouge) ou lorsqu'un pilote doit en laisser passer un autre (drapeau bleu). Pour combler ce manque, un système nommé "DigiFlag" est utilisé. Composés de voyants lumineux à LED, ces panneaux permettent de simuler les couleurs des différents drapeaux. Source:
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"Je vis à Pau, c'est mon circuit préféré, et ce sera la 29e édition de cette course pour moi", a déclaré le Français Cayrolle. "J'ai disputé la course du Championnat du monde des voitures de tourisme de la FIA à Pau en 2009 et j'en garde un très bon souvenir car j'ai été le meilleur privé de la deuxième course, que j'ai gagnée sans passer la ligne d'arrivée. " Triple champion de France de Supertourisme, Cayrolle a effectué deux saisons complètes dans le Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme de la FIA après avoir acquis de l'expérience en Formule Renault et en Formule 3 en France plus tôt dans sa carrière. Après un passage en GT français, Cayrolle a passé la saison 2021 dans l'Ultimate Cup Series et a remporté sa dernière course au Circuito do Estoril au Portugal. Drapeau dernier tour la. Le WTCR, qui a remplacé le WTCC en 2018, marque cependant un territoire inconnu pour Cayrolle. "Je sais que la concurrence est très rude en WTCR et comme je n'ai pas piloté de traction avant depuis 20 ans, ce sera difficile et la voiture n'est pas celle à laquelle je suis habitué", a-t-il déclaré.
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Contraint de patienter jusqu'au prochain rendez-vous en Italie pour essayer de décrocher sa première victoire de l'année, Razgatlioglu détaille sur son rattrapage dans le Course 2 à Estoril Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) a une fois encore été privé de sa première victoire de l'année à Estoril. Durant les trois courses du Round d'Estoril, les trois prétendants pour le titre se sont retrouvés dans le dernier tour pour jouer la victoire. Si Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Álvaro Bautista ( Racing - Ducati) sont parvenus à s'imposer, le pilote Yamaha a dû se contenter de l'une des autres marches du podium. Pourtant, la victoire lui tendait les bras dans la Course Tissot-Superpole. Quelle est la signification des drapeaux en F1 ?. Avec une avance suffisamment confortable en entrant dans la dernière chicane, Razgatlioglu a perdu l'avant et a bien failli chuter. Il s'est rattrapé, mais Rea a finalement pris l'avantage pour filer vers la victoire. « Nous nous entraînons avec Kenan sur sa piste de karting, c'est une petite piste et je perds toujours l'avant là-bas et j'essaie de le récupérer, a déclaré le Champion du Monde au sujet de ce rattrapage.
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— David Belliard (@David_Belliard) May 16, 2022 Des explications confuses qui ont provoqué une vaste indignation sur les réseaux sociaux. Au sein de la classe politique, la présidente de la région Île-de-France et récente cinquième de l'élection présidentielle Valérie Pécresse a par exemple réclamé des sanctions au Paris Saint-Germain contre le joueur, mettant en avant le "devoir d'exemplarité" d'Idrissa Gueye. Catherine Michaud, présidente de GayLib, au sein du Parti radical, lui a emboîté le pas en appelant à une "réaction forte" du PSG. Une attitude "motivée par de l'homophobie" Même son de cloche chez David Belliard, adjoint écologiste à la mairie de Paris, qui déplore "un refus (de participer au match) avant tout motivé par de l'homophobie ". Catherine Corsini, présidente du jury de la Queer Palm : “Un film n’est pas qu’un porte-drapeau, c’est aussi une vision”. Réclamant à son tour des sanctions, il insiste: " L'homophobie, sous toutes ses formes, n'a pas sa place dans le sport ni nulle part ailleurs. " Le PanamBoyz & Girlz United, club partenaire de la LFP pour cette journée de lutte contre l'homophobie, a également rappelé de son côté que l'homophobie est "délit" et non "une opinion".
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En effet, l'équipe Eolo-Kometa s'est mobilisée et a envoyé Samuele Rivi à l'avant. Le peloton n'a pas réagi et ce trio transalpin a très vite pris un peu plus de six minutes d'avance. Un écart tel que l'équipe Alpecin-Fenix n'a eu d'autre solution que de réagir pour contrôler les fuyards. Aussi vite qu'il est monté, l'écart entre les deux groupes a fondu pour repasser sous les trois minutes à 160 kilomètres de l'arrivée. Drapeau dernier tour de la. Une échappée vaine, sans surprise Si Filippo Tagliani a pris le maximum de points au sprint intermédiaire de Nagykanisza, Fernando Gaviria a pris l'ascendant sur Arnaud Démare dans le peloton. Les équipes Groupama-FDJ et Lotto-Soudal ont alors apporté leur soutien aux coéquipiers de Mathieu van der Poel pour permettre au peloton de réduire toujours plus le retard sur l'échappée. A l'entame des 80 derniers kilomètres, c'est Quick-Step Alpha Vinyl qui a envoyé Pieter Serry pour apporter son écot à l'effort de groupe. En verve, Filippo Tagliani a pris les bonifications à Badacsony mais n'a pas pu suivre quand l'échappée a perdu son unité.
samedi, 21 mai 2022. 16:00 Tyler Reddick a mené les 31 derniers tours de la course NASCAR de la série Xfinity au Texas donnant à l'équipe de deuxième année Big Machine Racing sa première victoire et mettant fin à une séquence de trois courses dans lesquelles trois différents pilotes de JR Motorsports avaient mérité le drapeau à damier. Reddick a terminé 1, 8 seconde devant William Byron, qui conduisait pour JR Motorsports lors de sa première course en Xfinity depuis qu'il a été champion de la série pour cette équipe à 19 ans en 2017. Byron est passé dans cette série l'année suivante pour Rick Hendrick, qui détient une participation dans JR Motorsports avec Dale Earnhardt Jr. Big Machine Racing appartient au magnat de la musique et coureur chevronné Scott Borchetta, qui a piloté une voiture de la série de sport Trans-Am. Il a fondé le groupe musical Big Machine Label Group en 2005, et son équipe de course de deuxième année a atteint la Victory Lane à son 45e départ. Au tour 137 sur la piste texane de 1 1/2 mile, Reddick a pris la tête de la Chevrolet no 48 en dépassant Austin Hill et Brandon Jones dans la ligne droite.
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