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(puissance utile chaudière=23KW) Plus tard, j'appelerai un (bon!!! ) installateur pour vérification. (c'est pour ne pas avoir froid dans l'immédiat;-) grand merci à toi, par Le noir » 21 Nov 2006 01:51 Si vous diminuez le diamètre du gicleur et augmenter la pression, vous ne ferez aucune économie. Tchotto Messages: 8503 Enregistré le: 16 Sep 2006 00:45 par Tchotto » 21 Nov 2006 02:54 Salut! Si tu es patient, je te dirai demain de combien tu devras tourner la vis de règlage de ta nouvelle pompe, dans le sens des aiguilles d'une montre, pour atteindre les 11 kgs que ton chauffagiste avait probablement mis comme pression à la pompe actuelle. passer d'un gicleur de 0, 60 à 0, 50 ne fera pas grande différence! Ton brûleur est-il à ligne préchauffée? Les règlages sont alors différents! Mais, au fait, pourquoi dois-tu changer de pompe? Cela ne s'use pas si facilement! Bizarre! Les symptômes de la panne? A demain! La Connaissance et la Beauté non partagées sont vaines! Vue éclatée pompe fioul suntec des. (copyright! ) par Errio » 21 Nov 2006 22:03 Le noir a écrit: Ce n'est pas tout à fait juste.
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Chaque diàmetre a son propre débit en kg/heure. Chaque bruleur a ses propres tableaux de reglages et diamètres gicleurs en fonction du foyer (L/D qui détermine l'angle 45° ou 60°) et la puissance de la chaudière. Il est vrai qu'en diminuant le diamètre gicleur, on augmente un petit peu la pression. Mais ce n'est pas un "règle de trois". Je respecte le plus près possible de ce qui est précaunisé par le fabricant, et chaque année je constate avec plaisir que je consomme 2 fois moins que mes voisins avec la même maison. Vue éclatée pompe fioul suntec streaming. C'est un très vaste débat, et d'autant plus interéssant. Maintenant la chaudière ronronne comme un chat. Je ne touche à plus rien! (sauf controle CO2/NOx par un plombier spécialisé) à+, Errio par Errio » 21 Nov 2006 22:13 Tchotto a écrit: Salut! Si tu es patient, je te dirai demain de combien tu devras tourner la vis de règlage de ta nouvelle pompe, dans le sens des aiguilles d'une montre, pour atteindre les 11 kgs que ton chauffagiste avait probablement mis comme pression à la pompe actuelle.
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Actuellement 22 218 questions dans le forum chauffage 20562 Question Forum Chauffage: Remonter pompe brûleur Suntec Bonjour. J'ai démonté la pompe de mon brûleur pour nettoyer, je n'arrive plus à remonter, cause roue crantée et demi lune compliquées à remettre en position. Y a t'il une astuce svp? Merci. 26 août 2020 à 14:03 Réponse 1 d'un contributeur du forum-chauffage Remonter pompe brûleur Suntec VETC Membre inscrit 4 389 messages Bonjour, Vous avez démonté entièrement votre pompe fioul, cet organe est une pièce de précision. Jamais un professionnel ne se risque à ce type d'intervention car nous savons bien que cette dernière ne fonctionnera plus au démontage. Vous n'avez plus qu'à en remettre une neuve!!! Pourquoi avez-vous démonté votre pompe, quels étaient les symptômes? Dans l'attente de votre retour d'infos. Cordialement. Pompe SUNTEC AS47 D 1568 pour C4/NC4 - 13004800. Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant. 26 août 2020 à 17:34 Réponse 2 d'un contributeur du forum-chauffage Remonter pompe brûleur Suntec Bonjour.
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Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Réglage tête de combustion pompe Suntec brûleur Stella Franco Belge N°21865: Bonjour. J'ai acheté d'occasion un brûleur Franco Belge 4134. Je trouve qu'il consomme beaucoup. J'ai mis un gicleur Danfoss 0, 50 60. Il a une pompe Suntec d'ancienne génération. Je suis en bitube. Elle a ce qui me... 2. Démontage remplacement pompe de brûleur Suntec AUV47R N°21702: Bonjour, La pompe de mon brûleur est HS. J'ai une pompe de remplacement, malheureusement je n'arrive pas à désaccoupler la pompe défectueuse et le moteur. Je supposais qu'il suffisait de désemboiter, mais je n'y arrive... 3. Pompe fioul Suntec AS 47 C chaudière fuel DOMOMAT N°19659: Bonjour à tous, j'essaye de dépanner la chaudière fuel DOMOMAT du beau-frère et voici le topo: La chaudière de 1970 avec brûleur Chappée CF 4 R d'occasion, pas de chauffage ces 2 derniers hiver et mise en route de temps... Vue éclatée pompe fioul suntech. 4. Réglage pompe Suntec sur brûleur Cuenod NC4 N°17156: Bonjour à tous, J'ai un petit souci car j'ai cru que je pourrai changer sans problème ma pompe Suntec AS47 de mon brûleur Cuenod NC4.
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passer d'un gicleur de 0, 60 à 0, 50 ne fera pas grande différence! Ton brûleur est-il à ligne préchauffée? Les règlages sont alors différents! Mais, au fait, pourquoi dois-tu changer de pompe? Cela ne s'use pas si facilement! Bizarre! Les symptômes de la panne? A demain! Bonjour, oui merci cet info m'interesserait. Je pense que la plage de reglage va de 7 à 14 bars. Vu qu'il y a environ 7 tours de vis, je pense qu'un tour correspont à 1 bar. Tableau remplacement pompe SUNTEC - RGS. J'ai donné 2 tours dans le sens d'un montre, donc normalement elle est reglée à 9+2=11 bars. En tout cas avec le reglage de débit air et la pression en tête elle tourne comme un horloge. (jamais elle a tourné aussi bien jugé à l'oeuil, oreille et nez) J'ai mis un gicleur 0, 55 - 60°S, Danfoss (conseillé par Chappée en fonction de la puissance de ma chaudière) La ligne est préchauffée. La pompe a tourné a vide, car l'entrée de fioul était complètement bouché. En plus j'ai fait la de démonter complètement la pompe, ce qui n'est pas à faire!! Depuis elle a fait un drôle de bruit, d'ou le changement.
Via i-net on trouve pas chèr, alors.... à plus, merci, Errio par Tchotto » 22 Nov 2006 01:05 par Le noir » 22 Nov 2006 01:54 D'après mes petites connaissances, quand on diminue la section d'un tuyau, ce n'est pas la pression qui augmente, (elle diminue) mais la vitesse qui augmente (à moins qu'il y ait une exemption pour les gicleurs? ) par Errio » 22 Nov 2006 09:44 Sur le bruleur en fonction de la puissance de la chaudière, on monte un gicleur avec débit "x". Dans mon cas je pourrais mettre un 0, 55 ou un 0, 60. Tableau remplacement pompe SUNTEC AL - Thermcross International. (plutôt 0, 55 pour moi avec 23KW charge utile) Avec le 0, 55 je dois mettre une pression d'environ 11 bars, et avec le 0, 60 je dois mettre environ 10 bars. Ces chiffres sont donnés par le fabricant du bruleur. La technologie des fluides est très complex, et les fabricants des gicleurs ont basés leurs conceptions sur des années d'études et expériences. Ce ne sont pas des simples tuyauteries. Mais généralement parlant tu as raison. Dans un tube, c'est la vitesse qui augmente si l'on diminue son diamètre à débit égal!!
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2" AGRI, WP-400 bar Anneau du timon BBM Feux arrières KRAMP Taille de la benne 1450. 0*2450. 0 mm Capacité de charge avec freins 1620. 0 kg Capacité de charge sans freins 1120. 0 kg Poids à vide 380. 0 kg Ridelles Escamotable et enlevable Dimensions de la marchandise pour envoi 1450*2450*900 mm