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Je pensais que c'était un afficheur déporté "classique"... Merci pour vos réponses. Commandes au volant qui ne fonctionnent pas ! - Electricité, électronique - Gén. 5 - Forum Mustang. J'ai vérifié tous les fusibles, ils sont tous ok buron44 a écrit: L'autoradio fonctionnait j2c a écrit: C'est fort possible il semble n'avoir pas été tres bien entretenu ce scenic. Donc si c'est le cas c'est mort je n'aurai pas d'affichage du poste et impossibilité de remettre le code d'origine? Je suis bon pour acheter un poste si je comprends bien tu peux le rentrer à l'aveugle.. avec les touches de 1 à 5 si ton code est 1046 tu appuies 1 fois sur 1, 4 fois sur 3, 6 fois sur 4 et tu restes appuyé sur le bouton 5 longtemps (ou 6 longtemps) Merci je vais essayer comme tu me dis j2c a écrit: tu peux le rentrer à l' tu restes appuyé sur le bouton 5 longtemps ( ou 6 longtemps) Merci je n'ai toujours pas l'affichage ni la commande au volant mais au moins mon poste re fonctionne, il fallait valider avec 6 et non 5 comme indiqué dans le manuel. Donc si J2C voit juste et que le compteur à été remplacé ou réparé je me passerai d'affichage déporté.
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Auteur Message Sujet du message: Problème poste et commande au volant Posté: 20 Fév 2014, 10:21 Nouveau Membre Inscription: 19 Fév 2014, 21:44 Messages: 14 Département: 57 Audi S3 2. 0 TFSI 265Ch S de Fév 2007 Salut à tous voilà j'ai acheté une s3 8p de 2007 sans GPS de base mais l'ancien propriétaire en à installé un rnse version s Petit problème les commandes au volant ne fonctionne pas ni le rétro éclairage des touches et l'autoradio ne se coupe pas et ne s'allume pas avec la mise en contact Je suis du 57 si quelqu'un peut m'aider merci Haut | Bas Hors ligne Profil ZIPPO4594 Inscription: 09 Avr 2012, 14:59 Messages: 11075 Localisation: 94 et 45 Département: 94 S de Juin 2012 a mon avis, il faudrait commencer par faire un scan vagcom. il y a certainement un probleme de codage et / un souci de cablage a l'arrière du rns-e. Fredvag voila je viens de passé le vagcom defaut adresse56 radio impossible a contacter adresse 47 sonorisation impossible a contacter adresse37 navigation impossible a contacter adresse 16 volant multifonction aucun signal ou communication ah ouai quand même!
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Sujet: [3. X][dCi85] commodo et commande au volant ne fonctionne plus (Lu 3253 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonsoir, J'ai plusieurs soucis sur LA Clio 3 année 2006 1. 5 DCI 85 CV les commodo de feux et d'essuie glace ne fonctionne plus ainsi que les commande au volant pour l'autoradio. Mes feux de croisement s'allume tout seul quand le contact est mis et s'éteignent lorsque je coup le contact. Commande au volant ne fonctionne plus acer. Les clignotant fonctionnent normalement. Suite à un problème de plein phare qui fonctionnait que de temps en temps j'ai suivi ce tuto pour ma part j'ai débranché la batterie avant de faire la manipulation et rebranché une fois remonter. J'ai fais la manipulation deux fois Auriez vous une idée de ce qui se passe entre ces 3 commande qui ne répondent plus mise a pars les clignotant qui reste fonctionnel? « Modifié: 06 mars 2016 à 10:53:00 par Mateo » IP archivée T'as du mal remonter le fil vert entre les deux comodos Je vais re-démonter cette après midi mais pour vous je l'ai mal rebranché deux fois de suite?
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1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int Un fusible commun je ne pense pas puisque l'afficheur déporté indique bien l'heure et la température extérieure. Donc plus un problème de communication entre l'autoradio et l'afficheur déporté. @ "MisterScenic": Est-ce que, malgré la non réaction de la commande au volant, l'autoradio fonctionnait avant de couper son alimentation? Commande au volant ne fonctionne plus c est. Dernière édition par buron44 le Mer 18 Dec, 2013 17:12; édité 1 fois L'afficheur déporté du scenic est un peu différent des autres véhicules.. vu qu'il est intégré au compteur. C'est pour cette raison que je suppose que la partie horloge est alimentée par le compteur alors que la partie "info radio" par le poste, et un autre fusible. Mais si ça se trouve, c'est une mauvaises piste. Autre piste, misterScenic a peut-être fait "réparer" son compteur qui a été subtilisé par un autre.. qui n'utilise pas la même norme de communication CAN vs ICC.. c'est déjà arrivé sur ce forum.. Ah d'accord.
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Re: commandes du volant ne foncionnent plus très bien de asthalis » 22 Octobre 2015, 09:02 Difficile d'avoir une réponse du jour au lendemain, d'autant que tu es le premier à avoir ce genre de problème sur le forum La réponse de Peugeot, on la connait tous: ils ne voudront te changer que la totalité du volant, moyennant la douloureuse qui ira avec. Restent les petites annonces ou alors patiente un peu si jamais quelqu'un a une solution à te proposer... 208 1. 2 PureTech 110 Allure 5p BVM5 blanc banquise, alias ECLIPSE, livrée le 17/07/15 options: roue de secours 16', lecteur CD, accoudoir central AV, caméra de recul accessoires: baguettes latérales de protection, antenne courte, écrous antivol, dashcam
j expliquerais tout ca en photo des que j arriverais a en mettre sur ce forum.. encore merci de ton aide Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le débranchement de différents éléments L'étape suivante consiste à dévisser les vis qui assurent le maintient du poste dans le tableau de bord. Il ne faut en aucun cas forcer la console à sortir du tableau de bord au risque d'endommager le matériel. Il est toujours préférable de bien vérifier la connexion des câbles pour constater si une vis n'a pas encore été retirée. Si vous avez des difficultés, vous pouvez faire appel à un installateur autoradio GPS. Il ne faut pas prendre de risque. Lorsque la console est retirée, assurez vous de débrancher les autres pièces secondaires qui garantissent le maintient de l'ensemble. La plupart du temps, vous devez soulever le matériel pour pouvoir le décoller en toute sécurité. Commande au volant ne fonctionne plus belle la vie. La plupart du temps, vous aurez également besoin d'enlever les casiers ou les boutons pour que la console puisse être retirée. Ne forcez jamais si le matériel refuse de se détacher. Le plus souvent, vous n'aurez qu'à vous servir de votre main ou d'un petit levier pour retirer le poste.
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