Affichage Dynamique Rennes – Tableau Équivalence Pneu Agricole 2019
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Vous avez certainement remarqué qu'il existe plusieurs types de marquage principaux sur vos pneus de tracteur, un marquage de dimensions qui est commun à tous les pneus récents et d'autres types de marquage qui sont différents et plus difficiles à comprendre. Voici un tableau pour vous guider et être sûr de faire le bon choix de dimension: Le marquage est régit par Une norme européenne pour simplifier et uniformiser les DIMENSIONS sur les pneus de tracteur L'ETRTO (l' E uropean T yre and R im T echnical O rganisation soit en français: l'organisation technique européenne du pneu et de la jante) a mis en place la norme ISO 5775 pour permettre de mieux comprendre les dimensions des pneus qui étaient auparavant assez imprécises, parfois en pouces, parfois en millimètres et très souvent différentes d'un fabricant à l'autre. Calcul d'équivalence des pneus | Pneus à rabais. Cette norme ETRTO permet aujourd'hui d'avoir une certaine uniformité dans le marquage des pneus de tracteur. Il est par contre possible que vous ayez des pneus un peu anciens, ou de marque non connue, ou des pneus de remorques qui ne répondent pas encore à cette norme.
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Le tableau d'équivalence TNPF est construit à partir de ces règles. Il se lit de gauche à droite. Tableau équivalence pneu agricole pour. Les dimensions d'origine sont classées par largeurs nominales croissantes, puis par rapport d'aspect (séries) décroissants. XL signifie « Extra Load »: cette indication régle mentaire, portée sur le flanc du pneumatique, est capitale et doit être prise en compte dans la lecture du tableau. Les dimensions figurant en gras sur fond gris ne sont prises en compte que s'il s'agit de dimensions « hiver ». Exemple: Si la dimension d'origine est 215/45 R16 (indice de charge 86), les dimensions équivalentes sont: 215/45 R16 Extra Load (indice de charge 90) 215/40 R17 Extra Load (indice de charge 87) et 245/35 R17 (indice de charge 87) 245/30 R18 Extra Load (indice de charge 88) En monte « hiver » uniquement: 195/55 R15 Extra Load (indice de charge 89), 215/50 R15 (indice de charge 88), 195/50 R16 Extra Load (indice de charge 88) IV Contrôle de l'équivalence dimensionnelle IV. 1 Contrôles préliminaires Préalablement à toute vérification dimensionnelle des pneumatiques, il convient de s'assurer que l'ensemble pneumatique/jante: – ne peut interférer avec la carrosserie ou un des éléments mécaniques du véhicule, y compris lors du débattement maximum de la suspension ou d'un braquage maximum de la direction à droite et à gauche; – ne dépasse pas de la carrosserie.
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Les pneumatiques pour engins agricoles s'adaptent à tous les milieux et conditions rencontrés dans les exploitations de culture ou d'élevage. Ils équipent tracteurs et remorques agricoles, engins de récolte, d'épandage, et jusqu'aux engins de manutention télescopiques et tractopelles. Leurs dimensions, structures (radial ou diagonal), ou technicité de mise en œuvre (utilisation de lestage liquide, adaptation de la pression de gonflage) sont très variées. Tableau de correspondance des pneus agricole - CentralePneus.fr. Sous leur aspect utilitaire, ces pneumatiques de haute technologie permettent de répondre à des besoins complexes et diversifiés de motricité, de protection des sols, ou de transport. Les pneumatiques pour engins agricoles doivent respecter la législation mais aussi certaines règles de surveillance, d'entretien ou de stockage faisant consensus auprès des manufacturiers, et référencées à cette occasion par le TNPF.
Dans ce cas, l'attestation doit mentionner au minimum les informations suivantes: Marque et modèle du véhicule Type Mines ou CNIT Dimension des pneumatiques, y compris les indices de charge et de vitesse III. 2 Notion d'équivalence dimensionnelle Une dimension de pneumatique est considérée comme équivalente à une dimension d'origine si elle satisfait à l'ensemble des conditions suivantes: a) Son indice de charge est égal ou supérieur à celui de la dimension d'origine. b) Son diamètre extérieur théorique est compris dans l'intervalle de tolérance du diamètre théorique de la dimension d'origine, tel que défini par l'ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) qui standardise les caractéristiques dimensionnelles des pneumatiques. Cet intervalle correspond à +/- 3% de la hauteur de boudin. Tableau équivalence pneu agricole en. c) Sa largeur nominale est comprise entre 0 et 50 mm par rapport à celle de la dimension d'origine. Par exemple, si la largeur nominale de la dimension d'origine est 205 mm, les dimensions équivalentes iront de 205 à 255 mm inclus.