Prevoir Revision Sous 30 Jours Clio 4 Serie — Convertisseur Tri Mono
Par Invité §oli362zS, le 5 mai 2010 dans Scenic Je viens récemment de voir ce message et je ne comprends vraiment pas. Mon véhicule (modèle latitude 2007) acheté d'occasion. en Juillet dernier (2009) a eu droit a une révision complète (dont vidange, changement filtres…) en Juillet dernier puisque le véhicule avait à cette date tout juste 60. 000 Km. Aujourd'hui (soit 9 mois après et à 67. 000km) je vois à nouveau un message "prevoir révision", que ce passe t il?, je n'ai parcouru que 7000km et ma dernière révision des 60. 000km ne date que de quelques mois? A quoi ce message est il du? Il va quand même pas falloir retourner au garage et encore débourser qques centaines d'euros? Scénic III Date ou km pour révision -P0. Un grand Merci par avance pour votre aide! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, Quelle est la distance qu'indique ton ordinateur de bord jusqu'à la prochaine révision? Justement je n'ai plus de distance communiquée. Auparavant j'avais "Prochaine révision dans 15. 000km". Maintenant j'ai juste "Prévoir révision" l'ODB a était remis a 0 lors de la revision du garage y'a 9 mois?
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Vous avez 2 possibilités de réinitialisation: Révision et ou Vidange Pour réinitialiser l'autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur la touche OK jusqu'à l'affichage fixe de l'autonomie de vidange. Suivant véhicule, l'autonomie de vidange s'adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses faibles, porte-à-porte, roulage prolongé au ralenti, traction d'une remorque... Prevoir revision sous 30 jours clio 4.2. ). La distance restant à parcourir jusqu'à la prochaine vidange peut donc dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement parcourue. Nota: si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l'autonomie de révision. Dans le cas d'une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l'autonomie de révision et de vidange. E-Guide Renault
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Puis-je mettre en oeuvre moi-même la révision de ma Renault? Si vous êtes mécanicien dans l'âme, vous pouvez acquérir les pièces auto de votre Renault et les changer vous-même. Des sites spécialisés comme Oscaro, Yakarouler, ou vous envoient généralement rapidement les pièces commandées.
La garantie auto, ou « garantie des vices cachés » est au minimum de deux ans sur tous les véhicules neufs et couvre les pièces, main d'œuvre et remplacement en cas de défaillance indétectable à l'achat. Ne pas confondre avec la « garantie constructeur », ou « garantie commerciale », ou « extension de garantie » dont les durées et modalités sont laissées à l'entière disposition des commerçants. Pendant longtemps, cette garantie auto encadrée par la loi ne fonctionnait que si les visites d'entretien et de révision étaient effectuées chez un concessionnaire de la marque. C'est terminé depuis la mise en place d'une norme européenne en 2002 qui a été confirmée la même année en France par la loi Hammon. La garantie ne peut plus vous être refusée si vous avez fait réaliser l'entretien par un autre garagiste. Révision Renault : Entretien, prix, devis | Autodiscount. Mais certaines conditions sont à respecter: le carnet d'entretien doit prouver que toutes les révisions ont été effectuées au kilométrage préconisé; les éventuelles pièces remplacées doivent être des pièces constructeur ou des pièces homologuées par celui-ci; les lubrifiants employés doivent être validés par le constructeur.
transformateur tri mono coulsyl Nouveau Messages: 10 Enregistré le: mar. 17 nov. 2015 20:31 Localisation: niort bonsoir a tous existe t il des transformateur 400v tri ou tetra en 220 mono une seul sortie par avance merci Re: transformateur tri mono Message par coulsyl » mar. 2015 21:16 caydon a écrit: Bonsoir, Quelle puissance et quelle utilisation? 8 kva c pour mettre en aval d une generatrice de groupe electrogene caydon Passionné Messages: 217 Enregistré le: jeu. 7 mars 2013 21:31 Localisation: Centre par caydon » mar. 2015 23:40 Re, Quelle type de groupe electro et quelle application en 230V? Convertisseur tri mono et. L'art et la manière... par coulsyl » mer. 18 nov. 2015 06:59 caydon a écrit: Re, bonjours groupe diesel 8 kva 380v +n regulation par shunt. utilisation, alimantation d une maison en secourt par caydon » mer. 2015 08:28 Bonjour, Je suppose que ce groupe à une1 prise tetra et 3 prises mono et je suppose aussi que votre maison en mono, Un convertisseur tri 400 / mono 230 est un produit un peu spécifique qui ne sera surement pas adapter à votre groupe, Il serait plus judicieux de faire une répartition de puissance de votre maison pour un banchement tétra du groupe.
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En plus, si l'on regarde attentivement le schéma, il s'agit d'un transformateur monophasé, avec un circuit magnétique, "un" primaire 400V, et "un" secondaire 230V. Il n'est pas interdit, pour des raisons pratiques, de scinder chaque enroulement en autant d'enroulements qu'on le souhaite, et même avec des tensions toutes différentes. Il faut simplement que les totaux, aussi bien primaires que secondaires, apportent le rapport de transformation de 1, 732. Peut-on enfin savoir pourquoi et dans quel but, ce questionnement? 20/10/2020, 20h22 #10 20/10/2020, 21h50 #11 Envoyé par Jean4259 Bonsoir Exactement... Transformateur tri mono - Forums de VOLTA-Electricité. la solution classique dés qu'on ne peut pas obtenir assez de puissance entre 2 phases (1 seul transfo MONO 400V -> 230V) Il s'agit bien là, d'un transfo en "Z", avec 3 enroulements secondaires mis en série. On voit bien les 3 colonnes (circuit magnétique à flux forcé) sur la page des transfos TRI->MONO nus Bien évidemment, le primaire doit être en TRIANGLE (Flux forcé -3 colonnes), et donc TRI sans Neutre à l'entrée.
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Dernière modification par BOB92; 20/10/2020 à 21h53. 21/10/2020, 08h09 #12 De mémoire, cette solution était utilisée dans le passé pour les gros postes de soudure à l'arc (transfo à fuites). Cela permettait d'avoir en mono toute la puissance d'un branchement "force". Aujourd'hui 21/10/2020, 08h43 #13 Voir la photo de ce type de poste sur le lien (figure 4-20) 22/10/2020, 17h40 #14 Envoyé par gienas Bonsoir à tous +1 Peut-on enfin savoir pourquoi et dans quel but, ce questionnement? Bonsoir Ci joint la photo du transfo du lien mis dans mon premier message. Cerclé en jaune des bornes, c'est la barre du bas qui m'a laissé penser que sur chaque colonne il y avait un primaire du tri et 1/2 secondaire. Ma question, était peut on remplacer ce transfo (mono) par 2 transfo (mono), [ce qui ne présente aucun intérêt car il faudrait 2 circuits magnétiques, je suis accord], juste pour savoir rien d'autre qu'une torture. Convertisseur tri mont saint michel. Car si j'arrive à imaginer le courant au secondaire dans le cas de 2 transfo monophasé, avec le circuit magnétique de la photo qui est parcouru par le courant de la phase U vers W et avec 120° d'écart par celui de la phase V vers W et je n'arrive pas a visualiser la forme du courant au secondaire car je n'ai pas assez de compétence en triphasé.
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 17 sur 17 19/10/2020, 19h03 #1 Transformer le tri en mono ------ Bonsoir Il existe des tranfo tri au primaire et mono au secondaire, ci après le schéma, avec un inconvénient majeur le courant dans les phases n'est équilibré, une phase est 2 fois plus chargé que les 2 autres. Quelle est la forme de la tension au secondaire? A votre avis peut on faire ce transfo avec par exemple 2 transfo 400V / 115V? source ----- Dernière modification par yvan30; 19/10/2020 à 19h04. Convertisseur tri mono mp3. Aujourd'hui 19/10/2020, 20h31 #2 Re: Transformer le tri en mono Bonsoir yvan30 et tout le groupe Envoyé par yvan30... Il existe des tranfo tri au primaire et mono au secondaire, ci après le schéma, avec un inconvénient majeur le courant dans les phases n'est équilibré, une phase est 2 fois plus chargé que les 2 autres. Quelle est la forme de la tension au secondaire?... Bien entendu, elle est sinusoïdale. Mais, en réalité, seules deux phases sont utilisées, le transfo est donc 400V au primaire et 230 au secondaire.