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700 Année: 1998 Numéro d'article: F_0001_195771 N° d'origine Constructeur: 6N0920804D, VW, 6N0920804D, 0 263 627 003 Code moteur: AUC N° de châssis: WVWZZZ6NZ1Y176405 Km: 315. 411 Année: 2001 Numéro d'article: F_0001_363301 N° d'origine Constructeur: 6N0919861A, VW, 6N0919861A Code moteur: AKU Type moteur: DIESEL N° de châssis: WVWZZZ6NZXY285481 Km: 107. 653 Numéro d'article: F_0001_118344 N° d'origine Constructeur: VW, 6N0919861AV, 6N0919861AV N° de châssis: WVWZZZ6NZWW075188 Km: 149. 400 Numéro d'article: F_0001_103630 N° d'origine Constructeur: 6N0919860 Code moteur: AEV N° de châssis: WVWZZZ6NZSW005909 Km: 213. Compteur polo gti 2015. 062 Année: 1995 Numéro d'article: F_0001_121004 N° de châssis: WVWZZZ6NZXY247617 Km: 209. 655 Numéro d'article: F_0001_115166 Type moteur: 1. 4EHCK Code de Boîte de Vitesses: ERD N° de châssis: WVWZZZ6NZXY292803 Km: 208. 000 Numéro d'article: A_0026_B25335 VW - Compteur de vitesse /compte tours N° d'origine Constructeur: 6N0919860P Code moteur: 050735 N° de châssis: WVWZZZ6NZTW019728 Km: 82.
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Ces pompiers et porteurs d'eau criaient dans les rues de la ville en Europe et en Amérique, attirés par les chevaux. Pompe motorisée Au début du 20ème siècle, avec le développement du moteur à combustion interne, les pompiers ont utilisé un deuxième moteur pour la pompe à incendie. Kit tuyau plat incendie raccords Pompier DSP 65 sertis, flexible diamètre 70 mm 20 ou 40 m. En 1907, le premier camion de pompiers doté d'un moteur unique pour faire fonctionner le véhicule et pomper l'eau est apparu aux États-Unis. Évolution de la pompe à incendie motorisée En 1925, tous les moteurs de lutte contre l'incendie ont remplacé les pompes à incendie motorisées à vapeur. À l'origine, la pompe à incendie utilisait des pistons pour alimenter le moteur. Passant de la puissance des pistons au rotatif et finalement à la centrifugeuse (compresseur qui comprime l'air et l'expulse avec une force centrifuge d'une roue tournante à ailettes radiales), la pompe à incendie moderne fournit une plus grande gamme et plus de volumes d'eau. Normes des pompes à incendie du 21e siècle Les normes de pompiers et de pompes à incendie en 2009 exigent une pompe à incendie d'une capacité minimale de 750 gallons par minute à une pression de 150 livres par pouce carré.
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Les réservoirs d'eau des camions-pompiers doivent avoir une capacité de 500 gallons pour la lutte contre les incendies en milieu rural là où il n'y a pas de bouche d'incendie. Supplément Vidéo: Titanic, la verite devoilee.
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Saisissez une valeur pour la pression et/ou une valeur pour le débit. Vous verrez apparaître la liste des pompes Hawk qui correspondent à tous vos paramètres. 04/13/2022 Interclean Amsterdam 2022 Autopromotec 2022
La gamme de pompes » ML08 » a été développé et conçu en tenant compte des nombreux besoins pour les utilisateurs de véhicules de protection contre les incendies, et combine les caractéristiques de haute efficacité et de fiabilité. Une large gamme de débit et une variété complète d'options » ML08 » la bonne réponse pour tous les types de véhicules et de systèmes de contrôle de tir. Utilisation de pompes pour lutter contre les incendies - Dkf pompe - FranceEnvironnement. Haut débit de 100 à 400 lpm Corps de pompe en Bronze Turbine en Bronze Informations complémentaires Poids 90 kg VERSION BRONZE, DEUX ETAGES, MOYENNE et HAUTE PRESSION PERFORMANCE Les Pompes Entrainées » ML08 » sont extrêmement polyvalent et peuvent couvrir une large gamme de débit: HAUTE PRESSION – Haut débit de 100 à 400 lpm Domaine de 10 à 40 bar de pression La série de la pompe » ML08 » Maleco est né de l' évolution de la gamme précédente de PAM Antonicelli INCENDIE POMPE, qui pendant des décennies a fourni des milliers de véhicules de la POMPIERS en Italie et dans le pays étranger. En l'an 1995, une équipe de techniciens venant de Antonicelli, ASPI tamini et des industries primaires de la division lutte contre l'incendie a commencé les études et la conception de la ML de pompe à incendie Maleco, offre son savoir-faire et la tenue propre à l'esprit les besoins des utilisateurs et monteurs.
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