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Wednesday, 17 July 2024

ormac Nombre de messages: 2 Age: 44 Localisation: Seine Maritime Date d'inscription: 10/08/2013 Sujet: Re: Doc moteur DEUTZ - DITER # LKS ( Mono cylindre) Mer 14 Aoû 2013 - 12:28 Merci de votre accueil, Pour le chargement, il faut que ça avance, sinon je prends la brouette! Mais ça y est tout est rentré, 50 stères, ça fait effectivement quelques voyages Sympa l'attelage, ça débarde à ce que je vois;)Bien équipé pour le travail en foret... C'est vraiment un outil pratique ce dumper, je ne regrette pas d'avoir acheter ça il y a 10 ans. Moteur deutz 2 cylindre auto. A+ Marc Kal Nombre de messages: 3 Age: 42 Localisation: 89/75 Date d'inscription: 04/08/2021 Sujet: Re: Doc moteur DEUTZ - DITER # LKS ( Mono cylindre) Ven 21 Jan 2022 - 22:17 Hello, je rebondis sur ce sujet, content d'en voir d'autres que le mien. Ce jour j'ai trouvé ma panne qui le privé de marche arrière Contenu sponsorisé Sujet: Re: Doc moteur DEUTZ - DITER # LKS ( Mono cylindre) Doc moteur DEUTZ - DITER # LKS ( Mono cylindre) Page 1 sur 1 Sujets similaires » RECHERCHE MOTEUR MWM(ou DEUTZ) - DITER # LKS » a vendre moteur sachs mono cylindre diesel » mono cylindre » Mono-cylindre horizontal à vapeur » Holder A12 mono cylindre 2 temps.

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une idée? Merci Cordialement, Yo yaume Nombre de messages: 82 Age: 46 Localisation: morbihan Date d'inscription: 20/07/2010 Sujet: Re: Taux de compression moteurs deutz F2L612 et 712 Mar 11 Jan 2011, 21:45 bah! tant qu'il démarre avec 20s de préchauffe, c'est pas usé! (et qu'il ne crache pas toute son huile par le reniflard) l'intérêt des deutz à air, c'est que une fois que le cylindre est rincé, il suffit de l'enlever par le haut et de le remplacer par un ensemble piston cylindre. Pas de motreur à descendre, de chemise à extraire, de joint de culasse à changer (y'en a pas sauf sur les 1ers 612). le remontage se fait facilement avec un clef angulaire. les pièces se trouvent sur ebay allemagne facilement. (sauf les culasses, mais ça se trouve en casse) alors ne te prend pas trop la tête! Moteur deutz 2 cylindres f2l 511 occasion. meme usé jusqu'à la corde, un deutz à air n'est jamais mort. penche toi plutôt sur le bas moteur, car c'est là que tu aura le plus de boulot si c'est usé! boncourage et A+ Contenu sponsorisé Sujet: Re: Taux de compression moteurs deutz F2L612 et 712 Taux de compression moteurs deutz F2L612 et 712 Page 1 sur 1 Sujets similaires » taux de compression n70 » Taux de compression W112 » 2 moteurs DEUTZ à bouillotte sur LBC » compression » compression Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: TRACTEURS:: Tracteurs Sauter vers:

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En français. Sommaire: Carter moteur - Carter inférieur - Cylindre - Vilebrequin - Bielle - Piston - Culasse - Arbre à cames - Distibution - admission et échappement - Pompe à huile de graissage - Filtre à huile - Conduite d'huile - Pompe d'injection - Injecteur - Filtre à combustible - Bougies - Soufflante - Collecteur d'échappement - Accessoires électriques - jeu normal d'outils et pièces de rechange - Instruments d emesure - etc... Pièces moteurs - Deutz - Série FL612 | Espace-tracteur. Référence: deutz-mot-12 Manuel description et instructions pour les moteurs Diesel Deutz F/A 4/6 L 514- 20€ Manuel de 100 pages présente les moteurs Diesel DEUTZ D F/A 4/6 L 514 avec de nombreuses figures & éclatés. Description et instructions pour la conduite et l'entretien: Caractéristiques, Description du moteur, mise en marche et conduite, entretien du moteur, entretien de l'appareillage électrique, remise en état du moteur, pannes et remèdes. En français. Référence: deutz-mot-8 Liste de pièces de rechange pour les moteurs Diesel Deutz F6L 614 et A6L 614 - 20€ Ce catalogue de 118 pages présente les moteurs Diesel DEUTZ D F6L 614 avec de nombreuses figures & éclatés.

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