Huawei P20 Pro 128 Go Noir Reconditionné — Huile Norme Vw 505.01
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1 (Oreo) Réseaux 4G SIM Nano + Hybrid (Nano ou Carte SD) Hauteur (mm) 155 Largeur (mm) 73, 9 Épaisseur (mm) 7, 8 Poids (g) 180 Type écran LTPS IPS LCD Taille écran (pouces) 6, 1 Résolution écran (pixels) 1080 x 2240 Nom processeur HiSilicon Kirin 970 Nombre cœurs 8 Fréquence (GHz) 2, 4 RAM (Go) 6 Appareil photo (mégapixels) 40 + 20 + 8 (triple) Nombre Flashs 1 Vidéo 4K (2160p) @ 30 i/s Norme Wi-Fi 802. 11 a/b/g/n/ac Bluetooth 4. 2 Connectique USB-C 1. 0 Capacité Batterie (mAh) 4000 DAS (W/kg) 0, 73 Les grades esthétiques Premium Ecran Intact Coque Intacte Batterie > 80% Garantie 1 an Le neuf au prix de l'occasion Il s'agit d'une perle rare: le téléphone ne présente aucune trace sur l'écran et sur la coque. Huawei P20 Pro Dual sim 128 Go noir reconditionné | ecofone. Ce grade "Premium" est idéal pour un cadeau. Avis: clairement, il s'agit d'un produit reconditionné à neuf! Comme neuf Ecran Micro-rayures Coque Micro-rayures Batterie > 80% Garantie 1 an Le "presque parfait" Le produit est en parfait état. L'écran et la coque présentent quelques légères micro-rayures, difficiles à percevoir et invisibles l'écran allumé.
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Groupe Volkswagen: VW, Audi, Seat, Skoda Toutes les normes d'huile VW VW 500. 00 VW 501. 01 VW 502. 00 VW 503. 01 VW 504. 00 VW 505. 01 VW 506. 00 VW 506. Quelle huile ?: VW 507.00. 01 VW 507. 00 Recommandations Le groupe Volkswagen recommande les produits Castrol Marques du groupe Volkswagen AG Audi Bentley Bugatti Lamborghini Porsche (possède ses propres normes, voir ici) Seat Skoda Volkswagen Liens utiles Site officiel du groupe Volkswagen (anglais) Site de Volkswagen France Site de Audi France Site de Seat France Site de Skoda France Retour à l'accueil Article plus récent Article plus ancien Accueil
Huile Norme Vw 505.01.2015
VW 505. 00 Spécification d'huile moteur diesel de voiture de tourisme, niveau de performance minimum CCMC PD-2. Listes des viscosités SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 nécessitant 13% max. perte d'évaporation et SAE 5W-30/40, 10W-30/40 nécessitant 15% max. perte d'évaporation. VW 505. 01 Huile moteur spéciale pour les moteurs turbodiesel VW avec pompe-injecteur et pour les moteurs turbodiesel V8 Commonrail. Conforme à la spécification ACEA B4 SAE 5W-40. Le tableau des spécifications sur ce second lien donne les exigences à tenir par les diféfrentes huiles, on y voit que'elles sont plus fortes pour a 505. Golf + 105cv TDI huile moteur? - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 01 que pour la 505. 00 Je n'y vois pas de mention que la 505. 00 soit compatible IP. IL n'y a pas de caractère d'urgence, mais ne traîne pas trop à faire la vidange. Merci pour les references. C'est toujours un plaisir d'interagir avec toi! J'ai regarde les caracteristiques techniques des deux huiles 505. 00 et 505. 01 chez un meme fabricant (cf. plus bas). Les deux huiles ont quasiment les memes proprietes mecaniques mais des quantites de productions de cendres differentes (50% de plus pour la 505.
Huile Norme Vw 505.01.2011
Bonjour a tous, J'ai fait par erreur la vidange de mon vehicule avec une huile de norme vw505. 00 (5W40). Mon vehicule necessite une huile de norme minimum vw505. 01 (TDI 1. 9 L, PD, 2006, sans FAP, code moteur: BJB). Est-ce que quelqu'un a une experience equivalent et pourrait me faire un retour? Huile norme vw 505.01 2017. Merci pour votre aide, :) Arnaud PS: j'utilise principalement la voiture sur autoroute Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonsoir Eh bien tu te dépêches de revidanger et de la remplacer: - 505. 00 pour TDI ancienne génération; - 505. 01 pour TDI injecteurs pompes! Impératif sinon risque de casse! Bob - Merci pour ta reponse. Cependant, il me semble que la difference se situe uniquement en ce qui concerne le taux de cendres (sulfatées et le phosphore) pour une meilleure protection de l'echappement. Rien au niveau de l'injecteur pompe, non? cf plus bas: 505. 00 (inclue la norme ACEA B4): Pour moteurs à essence à rendement très élevé et des moteurs Diesel avec injection directe.
Huile Norme Vw 505.01 For Sale
¨... tout en vérifiant au moins la spécification VW 505. 01 comme Pilouf63 l'a précisé. C 'est cette norme qu' il faut respecter pour un moteur à injecteurs pompes sans filtre à particules ( FAP). Si le véhicule est muni d' un FAP, il faut en plus vérifier la spécification VW 507. 00. Une huile qui vérifie 505. 01 et 507. 00: ELF Excellium TDI 5W30. "Volkswagen: VW 504. 00/ 507. 00 – Rétro applicable: VW 502. 00/505. Huile norme vw 505.01.2011. 00 /505. 01, VW 502. 00... " Source --> [... ] tal_France
perso pour moi c'est 15000 grand max Entre Breizh on se comprend!!! Gaspillage! Sans aller jusqu'à 50 000 km, tu peux monter à 20000/25000 km tranquille. Quoi? J'ai mis un zéro de trop? Huile norme vw 505.01 for sale. N'éxagérons moi c'est 7000 grand maxi si usage mixte, ce qui est d'ailleurs préconisé dans ma notice. perso je fais ça à la couleur de l'huile, sur un essence bien, vu qu'après max 2000 kms, c'est déjà noir sur un gazout. je prend l'exemple de ma swift, qui a 12000 kms, l'huile est un peu marron, elle fera donc tranquille ses 15000 T'es une voiture de 1980? perso je fais ça à la couleur de l'huile, sur un essence bien, vu qu'après max 2000 kms, c'est déjà noir sur un gazout. C'est du pifomètre! T'es une voiture de 1980?! Non peu importe c'est pas pour le prix de l'huile en plus... T'es une voiture de 1980? oui et non, la couleur de l'huile renseigne quand même de son "usure" sur un essence, et puis la préco constructeur c'est 15000, c'est pour ça que je disais qu'elle fera ses 15000 De la connerie de concessionnaire c'est tout.. Comme pour les boites auto, " longlife " mon cul: Voici une huile de 180.