6 Types De Contrats De Label - Beathoven - Combien Coûte Le Carburant Au Portugal

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Monday, 1 July 2024

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Le prix de l'essence a augmenté de 1, 7% au Portugal au quatrième trimestre 2021, par rapport au trimestre précédent, plaçant le pays en huitième position parmi les États membres de l'Union européenne ayant les prix les plus élevés. Les Pays-Bas sont le pays d'Europe le plus cher à la pompe, il faut ajouter au moins 30 centimes par rapport à la France. L'essence est aussi chère en Italie, mais également en Grèce. Le prix de l'essence flambe et a atteint un niveau record. C'est un problème qui concerne désormais toute l'Europe. Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

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Soyez le premier laisser vos commentaires More in Portugal Les voitures électriques d'occasion les plus recherchées Par TPN/Lusa, Dans Portugal, Economie Trouver la joie dans la politique Par Bruno G. Santos, Dans Portugal Populaire New York supprime la dernière cabine téléphonique Par PA/TPN, Dans Curiosité Autres articles de Portugal Les vins reçoivent un label de qualité durable Un promoteur portugais de Saint-Tropez rentre au pays Par Advertiser, Températures élevées, nuages de poussière et risques d'incendie au Portugal Dans Portugal

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Le Portugal est connu pour avoir des prix de carburants élevés en comparaison avec le niveau des salaires, et cela s'explique en grande partie par une forte taxation des produits pétroliers. Alors que le prix de l'électricité et du gaz battent également des records, celui de l'essence fait de même est à dépassé les 2 euros le litre pour la première fois au Portugal, et ce alors que le prix des carburants est composé à 56% de taxes. Lisbob, l'assistant des expats, vous dit tout sur l'explosion du prix des carburants portugais. Photo by Gustavo Fring from Pexels Les prix du carburant poursuivent leur hausse apparemment imparable au Portugal et ce pour la huitième semaine consécutive depuis le début de 2022. Les initiatives du gouvernement portugais, comme l'Autovoucher (qui se termine le 31 mars) et la réduction de la redevance ISP (prolongée jusqu'à fin avril), ne sont pas très efficaces au moment de faire le plein et les utilisateurs n'ont encore rien vécu de plus que des augmentations depuis le 1er janvier.

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En ce qui concerne le gazole, en novembre, le PVP a augmenté à 1 606 euros par litre (1 582 euros en octobre et 1 514 euros en septembre), "principalement motivé par les composantes d'incorporation des biocarburants et des coûts et marges". Selon le régulateur, "ce dernier poste a continué à enregistrer des valeurs conformes à celles vérifiées dans la période pré-pandémique". Toujours pour le gazole, "la part la plus importante du PVP payé par le consommateur correspond à la composante fiscale (50, 0%), suivie de la valeur de la cotation internationale et du fret (32, 8%)", lit-on dans le bulletin. Les hypermarchés ont continué à présenter "les offres les plus compétitives" en matière de carburants routiers, suivis par les opérateurs du segment "low cost". Dans le cas du diesel, les hypermarchés ont présenté des prix moyens inférieurs d'environ 9, 5 cents par litre à la moyenne nationale du PVP, tandis que pour l'essence, cette différence était de 8, 7 cents.