Job D Été Gers 32 – Peugeot 604 Limousine « Hlz » : L’amérique Façon Heuliez
Si les cultures céréalières représentent une part importante de l'économie agricole, le secteur agroalimentaire est lui largement dominé par l'activité « volaille et gras ». C'est tout l'écosystème du foie gras qui est désigné par cette appellation, avec des marques comme Comtesse du Barry, Ducs de Gascogne, Gastronome de Condom… Un secteur aéronautique qui bénéficie de la proximité du hub toulousain Le Gers est sans doute moins connu pour ses avions que pour ses foies gras, mais l'activité connaît une réelle croissance sur le territoire, s'inscrivant parfaitement au milieu du grand croissant du Sud Ouest de l'industrie aéronautique, entre Bordeaux et Toulouse. Plusieurs entreprises, principalement des équipementiers, sont présentes sur le territoire comme Latécoère, Cousso, Alisaero, Air Support, JCB Aero ou PMTL.
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Grâce à la combinaison de ces critères, la Peugeot 604, sans être pour autant un succès commercial, a trouvé son public auprès de certains chefs d'entreprise et des services de l'État, notamment la Présidence de la République en 1976. Au fil des années, la Peugeot 604 n'a cessé d'évoluer. La version avec volant à droite est dévoilée dès 1975 à Londres, et le modèle TI à injection lors du salon de Francfort de 1977. En 1979, le constructeur propose un modèle SR équipé d'un moteur 4 cylindres 2, 0 litres pour l'administration, ainsi qu'une édition D Turbo. La 604 STI embarquant un moteur V6 2, 8i marque ensuite l'année 1983. La production de ce modèle, toujours disponible en voiture d'occasion, prend fin en 1985. Motorisations En ce qui concerne la motorisation, la Peugeot 604 de base est équipée d'un moteur V6 PRV de 2664 cm3. Voiture peugeot 60 oise. Couplé à une boîte 4 vitesses, celui-ci est apte à développer une puissance de 136 ch pour une vitesse maximale de 180 km/h. Ces performances remarquables à l'époque s'accompagnaient tout de même d'une consommation assez importante de 14 à 17 litres aux 100 km, ce qui a laissé certains clients perplexes.
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Pour rectifier le tir, le géant français a décidé de revoir cette motorisation en 1977, en produisant un modèle TI, avec un moteur V6 doté d'une injection Bosch K-Jetronic qui vient remplacer les deux carburateurs initialement montés. Associée à une nouvelle boîte 5 vitesses, la puissance du moteur passe ainsi à 144 ch et gagne 5 km/h en plus, ce qui permet de délivrer une vitesse maximale de 185 km/h. Voiture peugeot 604 2018. La consommation est revue à la baisse: 11 à 15 litres aux 100 km. En 1979, la 604 s'affirme clairement sur la scène des véhicules haut de gamme à haute performance. Elle devient ainsi la première voiture européenne à être équipée d'un système de motorisation turbo-diesel: moteur 4 cylindres Indenor de 2304 cm3, associé à un turbo américain Garrett. La combinaison permet de faire passer la puissance de 70 à 80 ch.
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