Tracteur Deutz 4006 D - 12 Rue Du Parc Royal Enfield
* images non contractuelles Description Courroie pour tracteur Deutz 4006 série 06. Référence d'origine: 2235262. Information moteur: Deutz F3L 912. Caractéristiques du produit Marque tracteur: Deutz Modèle tracteur: 4006 Type de produit: Courroie de ventilateur Référence origine: 2235262 Famille de produit: Refroidissement Longueur extérieure: 1500 mm Longueur interieure: 1450 mm Voir tous les produits: Courroie de ventilateur Deutz 4006 31, 25 € TTC 26, 04 € HT Caractéristiques du produit
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Fiche technique du tracteur Deutz D 4005 Années de fabrication du tracteur: 1965 – 1967 Chevaux: 35 ch Deutz d 4005 Production fabricant: Deutz Deutz d 4005 moteur –> Deutz 2. 6l 3-cyl diesel Attelage 3 points relevage arrière: 1625 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540 Dimensions et pneus empattement: 199 cm poids: 1779 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 12. 4-32 D 4005 numéros de série –> – numéros de série inconnu Deutz d 4005 power moteur: 35 hp [26. 1 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices cabine: Station de contrôle ouverte. Hydraulique pompe flux: 25. 4 litres par minute 5/5 (7) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
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Le filtre est neuf. Je vais regarder effectivement si il n'y a pas une saleté dans les orifices indiqués sur le schéma. Suite au prochain épisode après les foins. Merci. par Seba » 14 juil. 2020, 22:05 ninic77 a écrit: ↑ 13 juil. 2020, 20:53 Ca pourrait bien être une crasse, j'avais la même chose, sur le mien, en démarrant le tracteur, le relevage levait, mais une fois en route, plus moyen de le faire remonter, car la pression de l'huile venait pousser la crasse dans ce petit orifice du tiroir. Une autre partie à vérifier est le gros bouchon sur le bloc, où il y a le clapet pour la faire la pression hydraulique, tu pourrais aussi avoir des crasses là-dedans, Faut démonter le raccord hydro qui vient de la pompe (de l'huile va sortir, mais pas des litres) et puis défaire la grosse vis, attention, il y un ressort et des rondelles dedans, puis souffler un coup de compresseur depuis l'arrivée de la pompe hydro. Attention de pas perdre une pièce du mécanisme, mais ça peut décrasser cette partie clem4005 Messages: 48 Enregistré le: 21 juin 2019, 21:16 Tracteur(s): DEUTZ D4005 1967.
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C'est pas commun comme pose mais si ça marche comme ça. -> Je n'ai pas dit d'en monter 3, mais tu devras les commander par 3, ils ne se vendent pas à la pièce par ninic77 » 07 juin 2020, 19:25 Bonsoir J'ai essayé aujourd'hui de sortir le joint du piston avec une pince pour sortir le cylindre mais je n'ai pas la pince qu'il faut. En démontant pour avoir accés par sous le siége, je ne vois pas comment on peut pousser pour le faire sortir (explications lues dans sur ce forum dans un autre topic). Je vais essayé de me procurer une pince plate pour le sortir mais ce n'est pas gagné. SI quelqu'un a une astuce je suis preneur. Merci. par Seba » 07 juin 2020, 20:33 ninic77 a écrit: ↑ 07 juin 2020, 19:25 C'est expliquer dans le tuto, dont je t'ai donné le lien. Il faut soit l'aspirer avec un bon aspirateur, soit, avec un clou plié ou le top, un vieux rayon de vélo, pour crocheter le long du joint et tirer pour qu'il sorte, car il faut succion en fin de fût. par ninic77 » 09 juin 2020, 18:19 Bonhour seba Nickel du rayon.
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Et le joint torique côté filtre hydraulique, quel rôle a-t-il? S'il est mal monté que peut-il se passer? par Seba » 16 juil. 2020, 18:19 clem4005 a écrit: ↑ 16 juil. 2020, 13:01 C'est par hasard que j'ai regardé les tiroirs et me suis dit qu'il pouvait y avoir des crasses dans ce tiroir et obtruer le mini le fameux joint est mal remonté un peu bah ton relevage va perdre la pression car l'huile va fuir entre le distributeur et le logement de celui-ci, voir les illustrations ci-dessous: par clem4005 » 16 juil. 2020, 20:01 D'accord merci, je suppose que je l'ai bien monté car j'ai laisser le broyeur levé pendant plus de deux heures et il n'a pas descendu d'un centimètre!
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Si ton filtre est sale, le nettoyer/remplacer et retester. Si toujours rien, moi, je démonterais les bouchons allen gauche et droite du distributeur sur le bloc relevage. Pas besoin de vidanger et regarder si pas de crasse dans le minuscule trou de tiroir de pression (bouchon allen côté aile) tu as un petit trou, dans lequel, seul, une aiguille passe dedans, tu pourrais avoir une crasse qui obstrue le trou. Et si tu comprends un peu l'allemand, voici un bon poste ->... eparieren/ par ninic77 » 13 juil. 2020, 20:53 Bonsoir Seba Suite de l'histoire. J'ai redémarré le tracteur 3h après ce soucis. Et là le voilà qui remarche. Je retourne chercher la faucheuse au champs et finis la coupe. Je constate que la poignée de relevage est pratiquement au max et le relevage à mi hauteur. Bref j'arrive à finir, replier la faucheuse et la ramener au hangar. J'ai l'impression que je perds en capacité de relevage quand j'utilise le distributeur pour relever ou descendre le lamier. Le niveau d'huile est bon.
Manuel instruction DEUTZ D 4006 Description: Le manuel d'instructions de 79 pages présente le tracteur Diesel DEUTZ D 4006 dans ses détails. Nombreuses figures. En français Sommaire: Caractéristiques techniques, Instruments de contrôle, organes de conduite, Conduite du moteur, Conduite du tracteur, Monter les vitesses, Equipement pneumatique, Relevage hydraulique DEUTZ-Transfermatic-System, Entretien préventif, Plan de graissage, Travaux de maintenance, Plan du câblage électrique, Tracteur à 4 roues motrices Référence: deutz-man-6 Prix (en cdrom ou en téléchargement): 20. 00 € Livraison immédiate si vous téléchargez le manuel en pdf. Expédié ce lundi 30 mai par la poste sur CDROM, si vous commandez avant 13h00. Tous les manuels sont livrés par téléchargement ou sur cdrom. Ces manuels peuvent être lus et imprimés à partir de votre ordinateur ou de votre tablette. Aperçu des premières pages
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