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Friday, 2 August 2024

En savoir plus Revue Technique Automobile pour les Salmson S4E, E72 et G72 Randonnée. Elles sont équipés de moteur de 4 cylindres verticaux en ligne de 2. 300cm3 puis 2. 218cm3 (moteur G). « La transformation de la S-4-E en G. 72 s'est effectué en deux étapes principales: 1°) remplacement du moteur à 4 cylindres 84 x 105 par un nouveau modèle perfectionné et allégé bien que d'un dessin semblable. C'est le moteur G de 82 x 105. Voiture salmson s4e 2015. [Le symbole de la voiture ainsi formé est E. 72. 2°) Création d'une carrosserie entièrement nouvelle à 6 places qui équipe le plus récent modèle: La Randonnée dont le symbole est G. 72 ». Bon état d'usage.

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(Auto-Moto-Rétro, Parc des Expos de Rouen, Seine-Maritime, septembre 2015) En 1937, Salmson décide d'ouvrir une nouvelle branche à sa gamme. Au côté des S4-DA dont elle reprend le style de carrosserie, la nouvelle S4-E va entrer dans la catétgorie des 13 CV alors que la marque était cantonnée jusque là dans les 7 à 10 CV. Mais en réalité, la S4-E est plus longue, plus large, tout simplement plus grande. D'un empattement de 300 cm, le châssis n'est pas exactement le même que celui de ses soeurs ainées. Le train avant est indépendant, composé de doubles triangles superposé avec une barre de torsion et des amortisseurs hydrauliques, tandis que le train arrière, propulseur, est un classique essieu rigide à lames semi-elliptiques. De nombreuses nouveautés sont introduites. Le bloc, en fonte, est à carter humide, et un thermosyphon est renforcé par une pompe qui utilise un échangeur thermique eau-huile. Recherche, Salmson S4E, resultats sur les voitures de collections, v2.. Le châssis tubulaire est soudé électriquement. Dès l'année suivante, la S4-61 viendra reprendre les codes de S4-E en plus court, et plus bas.

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Salmson choisit de fabriquer des cyclecars sous licence GN (Godfrey Nash). Ces petites voitures étaient soumises à une faible fiscalité afin de rendre l'Automobile plus accessible pendant l'entre-deux-guerres. En 1921, Salmson construit son premier cyclecar: l'AL. Peu à peu, la marque se forge un palmarès impressionnant en compétition. Les évolutions et les modèles se succèdent et les cyclecars s'étoffent jusqu'à devenir de vraies voitures. La lignée des S4 Le premier modèle de Salmson S4 apparaît en 1929, des modèles allant de 7 à 10 CV lui succéderont jusqu'en 1952. La Salmson S4-61 est présentée au Salon de l'Automobile de Paris de 1938 et commercialisée l'année suivante. Voiture salmson s4e des. En 1942, la production est stoppée après 700 unités produites. Elle reprendra en 1946 pour 1478 modèles supplémentaires. Cette production confidentielle s'arrêtera en mars 1952, après 2 178 unités, tous modèles confondus. Une ligne classique et raffinée La Salmson S4-61 se distingue des précédents modèles par trois nouvelles carrosseries: une berline sans montant central, un coupé et un cabriolet avec 4 places sous capote.

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Il sera alors difficile de les différencier au premier coup d'oeil. Si la S4-61 conserve le moteur de 1700 cm3, la S4-E profite d'un nouveau moteur de 2320 cm3, 4 cylindres à double arbre à cames en tête et conçu en alliage léger. Toutefois, avec un vilebrequin 3 paliers seulement, un course très longue (105 mm), ce moteur ne développe que 68 ch à 3400 tr/min seulement. Associé à une boite électro-magnétique Cotal, la vitesse de pointe atteint 140 km/h ce qui, avant-guerre est assez considérable. Voiture de collectio s4e Salmson  | eBay. C'est une voiture dont la conduite se fait en souplesse. Il est inutile de faire hurler le moteur mais il faut faire confiance au couple de 15 mkg à 2600 tr/min. Déclinée en cabriolet, coupé et berline, la S4-E cesse d'être produite en 1939. La production reprend après la guerre, mais le coupé n'est plus au menu. A la fin de la décennie, la S4 recevra les mêmes modifications que la S4-61 avec une modification de la calandre, un pare-choc droit et des phares encastrés dans les ailes et une malle incorporée à la carrosserie.

1951 Salmson S4-61 - Photos: LRM Très classique, la S4 E, première 13 CV de la marque, offre un plaisir rare aux quelques privilégiés qui peuvent se la payer. Motorisée par un 4-cylindres à double arbre à cames en tête, son moteur de 2. 3 litres développe plus de 70 ch à près de 5 000 tr/mn. Faisant le plus souvent appel à une boîte électromagnétique Cotal, la Salmson S4 E emmène ses quatre passagers à 145 km/h. Plusieurs exemplaires sont habillés par de grands noms de la haute couture. La S4-61 produite à partir de 1938 est sa version 10 CV dont le moteur de 1 730 cm3 développe 51 ch. 1951 Salmson S4 61 L - Photos: Artcurial La Salmson S4 E a été produite à 369 exemplaires entre le 24 octobre 1937 et le 15 juin 1940, puis à 1 014 exemplaires entre le 23 juillet 1946 et le 30 juin 1951. Voiture salmson see the full. Après-guerre, les banques, à la tête de l'entreprise, sont convaincues de la fin à court terme de la production française de voitures de luxe et veulent vendre l'entreprise. Une décision précipitée par l'effondrement du secteur aéronautique, soutien permanent de la branche automobile.

En savoir plus Salmson S4, voiture routire de 1929 La Salmson S 4, cette automobile ancienne fut construite de 1929 1932, la Salmson S4 de 1929 mesure 1. 48 mtres de large, 4. 15 mtres de long, et a un empattement de 2. 67 mtres. En savoir plus Salmson San Sebastian, voiture de course de 1926 La Salmson San Sebastian, cette automobile de sport de collection fut construite en 1926. En savoir plus Salmson Val 3, voiture routire de 1922 La Salmson Val 3, cette ancienne automobile fut construite de 1922 1928, la Salmson Val 3 de 1922 mesure 1. En savoir plus Page précédente Accueil -v2, les mots-clef les plus recherchs, les nouveauts, toutes les catgories, le top clics et le top votes.

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– Des livres à nous signaler, vos impressions sur ceux que vous avez lus, et que vous voulez nous conseiller…. O u tout simplement comme aujourd'hui de beaux poèmes à nous faire partager Pensez à nos potes âgés qui n'ont pas de jardin et cultivent leur esprit…! C'était, dans la nuit brune, Sur le clocher jauni, La lune Comme un point sur un i. Lune, quel esprit sombre Promène au bout d'un fil, Dans l'ombre, Ta face et ton profil? Es-tu l'oeil du ciel borgne? Quel chérubin cafard Nous lorgne Sous ton masque blafard? N'es-tu rien qu'une boule, Qu'un grand faucheux bien gras Qui roule Sans pattes et sans bras? Es-tu, je t'en soupçonne, Le vieux cadran de fer Qui sonne L'heure aux damnés d'enfer? Sur ton front qui voyage. Ce soir ont-ils compté Quel âge A leur éternité? Est-ce un ver qui te ronge Quand ton disque noirci S'allonge En croissant rétréci? Qui t'avait éborgnée, L'autre nuit? Cache pour cette nuit ta corne bonne lune les. T'étais-tu Cognée A quelque arbre pointu? Car tu vins, pâle et morne Coller sur mes carreaux Ta corne À travers les barreaux.

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Voici la version complète. On en apprend en général quelques strophes à l'école primaire. J'en ai appris les strophes 1, 2, 4, 7, 8, 9 et 25 – Tatie Monique. 1 C'était, dans la nuit brune, Sur le clocher jauni, La lune Comme un point sur un i. 2 Lune, quel esprit sombre Promène au bout d'un fil, Dans l'ombre, Ta face et ton profil? 3 Es-tu l'œil du ciel borgne? Quel chérubin cafard Nous lorgne Sous ton masque blafard? 4 N'es-tu rien qu'une boule, Qu'un grand faucheux bien gras Qui roule Sans pattes et sans bras? 5 Es-tu, je t'en soupçonne, Le vieux cadran de fer Qui sonne L'heure aux damnés d'enfer? 6 Sur ton front qui voyage. Ce soir ont-ils compté Quel âge A leur éternité? 7 Est-ce un ver qui te ronge Quand ton disque noirci S'allonge En croissant rétréci? 8 Qui t'avait éborgnée, L'autre nuit? T'étais-tu Cognée À quelque arbre pointu? Cache pour cette nuit ta corne bonne lune.fr. 9 Car tu vins, pâle et morne Coller sur mes carreaux Ta corne À travers les barreaux. 10 Va, lune moribonde, Le beau corps de Phoebe La blonde Dans la mer est tombé.

Va, lune moribonde, Le beau corps de Phébé La blonde Dans la mer est tombé. Tu n'en es que la face Et déjà, tout ridé, S'efface Ton front dépossédé. Rends-nous la chasseresse, Blanche, au sein virginal, Qui presse Quelque cerf matinal! Oh! sous le vert platane Sous les frais coudriers, Diane, Et ses grands lévriers! Le chevreau noir qui doute, Pendu sur un rocher, L'écoute, L'écoute s'approcher. Et, suivant leurs curées, Par les vaux, par les blés, Les prées, Ses chiens s'en sont allés. Oh! le soir, dans la brise, Phoebé, soeur d'Apollo, Surprise A l'ombre, un pied dans l'eau! La lune, sur le clocher d'Yvoire / Yvoire - Haute-Savoie (74) - France. Phoebé qui, la nuit close, Aux lèvres d'un berger Se pose, Comme un oiseau léger. Lune, en notre mémoire, De tes belles amours L'histoire T'embellira toujours. Et toujours rajeunie, Tu seras du passant Bénie, Pleine lune ou croissant. T'aimera le vieux pâtre, Seul, tandis qu'à ton front D'albâtre Ses dogues aboieront. T'aimera le pilote Dans son grand bâtiment, Qui flotte, Sous le clair firmament! Et la fillette preste Qui passe le buisson, Pied leste, En chantant sa chanson.